Der Bahnhof Depot, der aus mehreren Abschnitten besteht, ist fertiggestellt. Derzeit laufen Zugtests und Notfalltrainings. Die U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi soll voraussichtlich im Juli dieses Jahres in Betrieb gehen.
Video: Überblick über die U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Station vor ihrer Inbetriebnahme.
Die Nhon Depot Station (Bezirk Tay Tuu, Bezirk Bac Tu Liem, Hanoi) des Stadtbahnprojekts Nhon – Bahnhof Hanoi wurde fertiggestellt. Nach über 10 Jahren Bauzeit und über 4 Jahren Waggonenmontage werden viele Züge getestet.
Auf einer Fläche von 15 Hektar umfasst Nhon Depot – Hanoi Station Werke wie das Betriebsgebäude (OCC), den Zughangar, das Wartungshaus, die Elektrotechnik und andere Hilfswerke.
Bild des Zughangars am Bahnhof Depot. Viele Schiffe befinden sich derzeit in der Testphase, um im Juli dieses Jahres in Betrieb genommen zu werden.
Wartungsbereich, Elektrotechnik...
Ingenieure, Schiffswartungsarbeiter. Ende 2021 trafen 10 Züge des U-Bahn-Projekts Nhon – Hanoi Station im Depot ein. Die Züge werden nach europäischen Standards hergestellt, Hersteller ist Alstom (Frankreich).
Die Arbeiten am Bahnhof Depot sind abgeschlossen und warten nur noch auf die Inbetriebnahme. Das Bauprojekt des Depots begann am 12. Januar 2013, sieben Jahre nach der Fertigstellung des Bahnhofs.
Schiffswaschplatz. Der U-Bahn-Zug der Station Nhon – Hanoi wird mithilfe französischer automatischer Waschtechnologie gereinigt. Der gesamte Reinigungsvorgang des Zuges dauert nur 3 Minuten.
Betriebsbereich – OCC (einschließlich Betrieb, Überwachung und Kommandozentrale der gesamten Stadtbahn Nhon – Hanoi Bahnhof ) an der Depotstation.
Derzeit beginnt die Arbeit des Personals der Hanoi Metro Company Limited im Probebetrieb täglich (außer samstags und sonntags) um 7:45 Uhr und endet um 16:45 Uhr.
Der Probebetrieb wird von zahlreichen ausländischen Experten betreut.
Technische Parameter im Betriebs-, Überwachungs- und Kommandozentrum der gesamten Stadtbahnlinie Nhon – Hanoi Railway Station (OCC).
Der Abschnitt der Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi ist 12,5 km lang und führt durch 8 Hochbahnhöfe und 4 unterirdische Bahnhöfe, von denen der Hochbahnabschnitt (Nhon – Cau Giay) 8,5 km und der unterirdische Abschnitt (Cau Giay – Bahnhof Hanoi) 4 km lang ist.
Nach zahlreichen Verzögerungen im Betriebsplan wird erwartet, dass der Zug im Juli dieses Jahres wieder Passagiere befördern kann. Durch die Projektverlängerung erhöhen sich die Kosten. Die geplante Gesamtinvestition beträgt 34.530 Milliarden VND, was einer Steigerung von etwa 4.905 Milliarden VND gegenüber der ursprünglichen Schätzung entspricht.
Bild im Inneren der Nhon-Station (S1).
Testfahrten des Lokführers auf der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Station. Dutzende Lokführer haben bereits Kurse zum Führen dieses Zuges absolviert.
Zum Einsteigen in den Zug verwenden die Fahrgäste eine Plastikkarte oder ein Münzticket. Jedes Zugticket kann beim Öffnen der Tür nur einmal durchgezogen werden.
Im Inneren der U-Bahn-Station Nhon – Hanoi. Der Zug ist vollständig ausgestattet mit Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, Belüftung, Fahrgastfunksystem, Kamerasystem, unabhängigem Feuer- und Rauchmeldesystem sowie LED-Leuchten, die das Licht beim Einfahren in unterirdische Abschnitte automatisch entsprechend anpassen.
Der Innenraum des Zuges ist überwiegend in Hellgrau gestaltet, die Haltegriffe für die im Waggon stehenden Fahrgäste sind rot. Im Zug gibt es außerdem Vorrangbereiche für Behinderte sowie Sitzplätze für Senioren, Frauen und Kinder.
Die Bahnhofsbereiche entlang der U-Bahnlinie sind dekoriert und bieten eine wunderschöne Kulisse.
Der Zug verwendet außerdem die CBTC-Signallösung (Communication-Based Train Control) namens URBALIS, die fortschrittlichste Lösung von Alstom mit Vorteilen wie einer flexiblen Steuerungssystemstruktur; Optimieren Sie die Sicherheit und gewährleisten Sie eine unterbrechungsfreie Servicebereitstellung für die Passagiere.
Bild eines Zuges, der in den Bahnhof Nhon (S1) einfährt.
Planmäßig soll die U-Bahn-Verbindung zwischen der Station Nhon und Hanoi ab Juli dieses Jahres den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
LE HIEU - PHAM HUNG
[Anzeige_2]
Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-truoc-khi-di-vao-hoat-dong-20240531101429308.htm
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh führt Gespräche mit Premierminister Michail Wladimirowitsch Mischustin](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/54ce88000228495a90768cc0b03c9cc0)
Kommentar (0)