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Das Depotgelände der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) im Bezirk Long Binh der Stadt Thu Duc hat eine Fläche von über 20 Hektar, wurde 2012 erbaut und in der zweiten Phase auf 27 Hektar erweitert. |
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Depots gelten als das „Gehirn“ der U-Bahn-Linie, da sie das Kontrollzentrum sowie die Wartungs- und Reparaturzentren für die Züge beherbergen. Normalerweise wird mehr als die Hälfte der Fläche eines Depots für den Bau von Zugparkplätzen verwendet. Hier versammeln sich die U-Bahnen nach einem Betriebstag. |
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Zugabstellplatz mit 30 Parklinien (entspricht 30 6-Wagen-Zügen). Zu jeder Straße verläuft ein parallel verlaufender Entwässerungsgraben. |
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Bisher ist das Long Binh-Depot mit Betriebsgebäuden, Hauptwerkstatt, Parkplatz, Sanitärstation, Gleisen, Elektro- und Signalsystemen im Wesentlichen fertiggestellt. |
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Die Metrolinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) besteht aus 17 Zügen, die sich im Depot Long Binh sammeln. Diese U-Bahn-Linie ist fast 20 km lang und führt von der Station Ben Thanh (Bezirk 1) zum Depot Long Binh (Stadt Thu Duc) mit 3 unterirdischen Stationen und 11 Hochbahnstationen. |
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Weitere Objekte wie Betriebs- und Wartungsgebäude, Hauptwerkstatt und Bürobereich sind im Wesentlichen fertiggestellt. |
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Im Schiffswaschbereich wurden viele Teile wie Schienen, Rahmen und Wasserrohre fertiggestellt. |
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Das Hauptwerksgelände besteht aus Stahl und ist etwa 4.000 m2 groß. Hier werden Züge gewartet und repariert. |
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Der erste Zug aus Japan kam im Oktober 2020 im Depot von Long Binh an. |
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Alle 17 Züge sind mittlerweile eingetroffen und werden auf die Gleise am Parkplatz gestellt. |
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Jeder Zug besteht aus 3 Waggons mit einer Länge von 61,5 m und bietet Platz für 930 Passagiere, darunter 147 Sitzplätze. |
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Der Parkplatz verfügt über ein ca. 5m hohes Dach, um das Schiff während Reparatur- und Wartungsarbeiten vor Witterungsschäden zu schützen. |
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Die Gleise vom Parkplatz verengen sich allmählich wie ein Trichter, wenn sie zur neuen Hochhaltestelle Eastern Bus Station führen, die fast einen Kilometer vom Depot entfernt ist. |
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Derzeit sind zahlreiche Arbeiter und Maschinen damit beschäftigt, die letzten Teile zu fertigen und die Probefahrt des Zuges im Depot zu überprüfen. |
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