Die Provinz Bac Ninh stellt einen weiteren Rekord auf, als sie Land rodete und mehr als 204 Hektar Ackerland für den Bau des Flughafens Gia Binh übergab.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh hat gerade eine Entscheidung über die Übergabe von 204.338,1 Quadratmetern Land (Phase 2), entsprechend über 204 Hektar in der Gemeinde Xuan Lai im Bezirk Gia Binh, an das Mobile Polizeikommando des Ministeriums für öffentliche Sicherheit zum Bau des Flughafens Gia Binh getroffen.

Gemäß dieser Entscheidung übergab das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh dem Mobilen Polizeikommando des Ministeriums für öffentliche Sicherheit ^{204.338,1 m²} Land (Phase 2) in der Gemeinde Xuan Lai im Bezirk Gia Binh zum Bau des Flughafens Gia Binh.

Die Lage und Grenzen des Grundstücks werden anhand der Katasterkartenauszüge bestimmt, die vom Grundbuchamt der Provinz Bac Ninh am 10. März 2025 erstellt wurden.

Die Perspektive des Gates des Flughafens Gia Binh ist von der Idee eines Drachens inspiriert und repräsentiert die Kultur des nördlichen Deltas im Allgemeinen und der Provinz Bac Ninh im Besonderen.

Gleichzeitig fordert die Provinz Bac Ninh: Volkskomitee des Bezirks Gia Binh; Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat des Bezirks Gia Binh; Volkskomitee der Gemeinde Xuan Lai; Das Bauprojektmanagementgremium des Bezirks Gia Binh ist gesetzlich für Grundstücke verantwortlich, deren Räumung abgeschlossen ist (einschließlich der Verlegung von Gräbern, der Verlegung von Stromleitungen usw.). Genauigkeit und Ehrlichkeit hinsichtlich der Herkunft des Grundstücks, der Art des Grundstücks sowie der Entschädigungs- und Unterstützungsergebnisse beim Projekt gemäß den Vorschriften.

Beauftragen Sie das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Festlegung der Grenzen und der Übergabe des Landes auf dem Feld. Weisen Sie das Grundbuchamt der Provinz Bac Ninh an, die Grundbuchdatenbank und die Katasteraufzeichnungen gemäß den Vorschriften zu aktualisieren und zu korrigieren.

Das Bauprojekt des Flughafens Gia Binh war zunächst dazu gedacht, die Luftabwehrkräfte des Mobilen Polizeikommandos auf einer Fläche von 125 Hektar auszubilden. Nach zahlreichen Anpassungen wurde der Flughafen Gia Binh in Bac Ninh jedoch offiziell für die zivile Nutzung geplant und zum internationalen Flughafen Gia Binh.

Konkret hat das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) die Aufnahme des Flughafens Gia Binh im Bezirk Gia Binh in der Provinz Bac Ninh in die nationale Flughafensystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Die geschätzten Investitionskosten betragen der Planung zufolge fast 30.000 Milliarden VND.

Bau des Flughafens Gia Binh. Foto: Radio- und Fernsehsender der Provinz Bac Ninh.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, inspizierte im Februar 2025 den Baufortschritt des Flughafens Gia Binh. Foto: Radio- und Fernsehsender der Provinz Bac Ninh.

Der Flughafen Gia Binh ist mit einem Maßstab und Flughafenniveau von 4E geplant; Die erwartete Kapazität liegt im Zeitraum 2021–2030 bei etwa 1,0 Millionen Passagieren/Jahr und in der Vision bis 2050 bei etwa 3,0 Millionen Passagieren/Jahr.

Die voraussichtliche Grundstücksfläche beträgt etwa 363,5 Hektar. Die geschätzten Investitionskosten betragen gemäß der Planung etwa 17.682 Milliarden VND für den Zeitraum 2021–2030 und etwa 12.083 Milliarden VND mit einer Vision bis 2050.

Danach plante das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) weiterhin, im Flughafenbereich einen Trockenhafen von Gia Binh einzurichten. Die Provinz Bac Ninh schlug außerdem vor, dem Flughafen einen Logistikbereich und einen Frachtabfertigungsbereich hinzuzufügen. Derzeit beträgt die Gesamtfläche des Flughafens und der Nebenflächen bis zu 546,5 Hektar. Gleichzeitig behält sich die Provinz Bac Ninh auch Land für eine mögliche Erweiterung vor.

Gleichzeitig hielt der Premierminister auch eine Besprechung ab und beschloss die Umsetzung des Baus einer Route, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum von Hanoi verbindet und zwar nach den Kriterien der kürzesten, schnellsten und billigsten Route und wird die schönste Route in Vietnam sein. Die Strecke hat eine voraussichtliche Länge von 49,5 km, beginnt in der Gemeinde Tan Lang, Bezirk Luong Tai (Provinz Bac Ninh) und führt durch die Bezirke Gia Binh, Luong Tai und Thuan Thanh (Provinz Bac Ninh). Bezirk Gia Lam, Bezirk Dong Anh (Stadt Hanoi) und Verbindung über die Tu Lien-Brücke, endet am Endpunkt im Gebiet Tay Ho (Hanoi). Typischer Querschnitt einer 120 m breiten Straße. Die Räumung des Geländes muss vor dem 30. Juni abgeschlossen sein.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, sagte, dass es sich hierbei um ein Jahrhundertprojekt handele und die Räumungsarbeiten daher konzentriert und so schnell wie möglich abgeschlossen werden müssten. Es wird erwartet, dass die Räumung des gesamten Gebiets der Phase 2 (fast 240 Hektar) vor dem 30. April abgeschlossen sein muss. Mit 204 Hektar, die in der zweiten Phase zugewiesen wurden, ist die Räumung des Gebiets in der Provinz Bac Ninh somit zu 85 % abgeschlossen – ein Rekord für die Räumung des Gebiets in der Provinz Bac Ninh.

Der offizielle Baubeginn des Flughafens Gia Binh durch die Sungroup Corporation erfolgte am 10. Dezember 2024. Die gesamte Phase 1 wird voraussichtlich nach 12 Monaten Bauzeit (also Ende 2025) abgeschlossen sein. Das gesamte Projekt wird im Jahr 2026 abgeschlossen sein. In der Zwischenzeit muss auch die gesamte Strecke, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum der Hauptstadt Hanoi verbindet, nach zweijähriger Bauzeit fertiggestellt sein (voraussichtlicher Baubeginn nach dem 30. Juni).

Quelle: https://danviet.vn/tinh-bac-ninh-lai-lap-ky-luc-khi-giai-phong-mat-bang-va-giao-hon-204ha-dat-nong-nghiep-de-lam-san-bay-gia-binh-20250324103837226.htm