Der über 21 km lange Abschnitt Ba La – Xuan Mai der Nationalstraße 6 wird in einigen Abschnitten, in denen der Boden geräumt wurde, auf 50–60 m erweitert.
Bezüglich der Informationen zu den Räumungsarbeiten für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 von der Kreuzung Ba La bis zur Stadt Xuan Mai sagte ein Vertreter des Bezirks Chuong My, dass der Bezirk etwa 85 ha Land urbar machen müsse. Bisher hat dieser Ort 23,2 Hektar Land für Bauarbeiten in den Gemeinden Phu Nghia, Truong Yen, Dong Son, Thuy Xuan Tien und Xuan Mai an den Investor übergeben.
Es wird erwartet, dass dieser Ort bis Ende 2024 etwa 80 % der landwirtschaftlichen Flächen und öffentlichen Grundstücke an Investoren übergeben wird. Es wird erwartet, dass der Bezirk bis 2025 die Räumung des Geländes abschließen wird, um den Bau des Projekts zu ermöglichen.
Im Bezirk Ha Dong beträgt die gesamte für die Projektumsetzung zurückgewonnene Landfläche etwa 30 Hektar. Derzeit koordiniert das Volkskomitee des Bezirks Ha Dong auch die Zusammenarbeit mit den Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Stadt, um die Bauräumung für das Erweiterungsprojekt der Nationalstraße 6 dringend umzusetzen.
Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 von der Kreuzung Ba La (Bezirk Ha Dong) bis zur Stadt Xuan Mai (Bezirk Chuong My) ist 21,7 km lang.
Das Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (Projektinvestor) teilte mit, dass es die Bauunternehmer angewiesen habe, den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen, sobald das Grundstück zugeteilt und die Baubedingungen erfüllt seien. Bisher wurden im Rahmen des Projekts 9 % des Kapitalplans ausgezahlt.
Laut der Zeitung Giao thong hat dieses Gremium kürzlich eine Ausschreibung für das Paket 02/QL6-XL für den Bau des Straßenabschnitts von Km17+500 - Km19+920 (einschließlich Mai Linh-Brücke, Bäume, Beleuchtung und Infrastruktur) des Investitionsprojekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Abschnitt Ba La – Xuan Mai.
Der Wert des Pakets liegt bei über 510 Milliarden VND. Die Auswahl der Auftragnehmer erfolgt über ein offenes Online-Angebot. Die Vertragsabwicklungsdauer beträgt 38 Monate.
Sieben Auftragnehmer haben Angebotsunterlagen eingereicht, darunter fünf Joint Ventures (Angebotspreise zwischen 391,7 und 464,3 Milliarden VND) und zwei unabhängige Auftragnehmer, darunter: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation South (Angebotspreis 433,8 Milliarden VND); Thuan An Group Joint Stock Company (Angebotspreis 444,2 Milliarden VND).
Während der Bieterfrist gab es 15 Bitten um Klarstellung und 1 Empfehlung zu den Ausschreibungsunterlagen. Der Investor beschloss, die Ausschreibungsunterlagen anzupassen und verlängerte die Frist für die Angebotsabgabe zweimal.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 8.100 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Davon sind über 5.100 Milliarden VND für die Räumung des Geländes und 2.900 Milliarden VND für Baukosten und den Kauf von Ausrüstung bestimmt.
Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 von der Kreuzung Ba La (Bezirk Ha Dong) bis zur Stadt Xuan Mai (Bezirk Chuong My) ist 21,7 km lang. Dieser Abschnitt wird auf 4 – 6 Fahrspuren ausgebaut, die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h, die Fahrbahnbreite wird auf 50 – 60 m erhöht. Damit wird die radiale Achse fertiggestellt, die die Nationalstraße 21A mit der Ho-Chi-Minh-Straße sowie der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion verbindet. Das gesamte Projektinvestitionskapital beträgt 8.100 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt.
Im Dezember 2022 begann das Volkskomitee von Hanoi mit der Renovierung von 21,7 km der Nationalstraße 6 durch die Bezirke Ha Dong und Chuong My, wovon der Abschnitt durch den Bezirk Chuong My 15,8 km und der durch Ha Dong 5,9 km lang ist.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm
Kommentar (0)