Am Nachmittag des 29. März hörte sich Premierminister Pham Minh Chinh im Regierungssitz einen Bericht über die Umsetzung von Autobahnprojekten an. Premierminister
Verkehrsminister Tran Hong Minh sagte, dass voraussichtlich am 30. April dieses Jahres 228 km Autobahnen für den Verkehr freigegeben würden, sodass landesweit 2.249 km Autobahnen fertiggestellt würden. Die voraussichtliche Verkehrsfreigabe für den 30. September dieses Jahres beträgt etwa 278 km, darunter fünf Routen.
Bis September 2025 wird das gesamte Land eine Gesamtlänge von etwa 2.527 km erreichen. Es wird erwartet, dass die wichtigsten Schnellstraßen bis Ende 2025 fertiggestellt sein werden, weitere 391 km. Somit wird das Land eine Gesamtlänge von 2.918 km erreichen.
Bei den Projekten der Gruppe 2, die 10 Projekte, darunter ein Projekt des Verkehrsministeriums und 19 lokale Projekte umfassen, beträgt die Gesamtlänge 291 km. Wenn diese lokalen Projekte abgeschlossen sind, werden es 3.209 km sein.
Darüber hinaus gibt es zwei weitere Projekte, Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang. Wenn sie im Jahr 2025 abgeschlossen sind, wird die Gesamtzahl der Autobahnkilometer von Nord nach Süd 3.345 km betragen “, sagte Minister Tran Hong Minh.

Verkehrsminister Tran Hong Minh sprach bei dem Treffen.
Bei dem Treffen wiesen Vertreter lokaler Ministerien und Zweigstellen auf die Mängel und Schwierigkeiten bei der Baufeldräumung und der Beschaffung von Baumaterialien hin. Gleichzeitig schlugen sie Lösungen vor, um die größtmögliche Verantwortung bei der Baufeldräumung zu fördern und das Problem der Beschaffung von Baumaterialien vollständig zu lösen. Stellen Sie sicher, dass Projekte termingerecht abgeschlossen werden, und streben Sie danach, den festgelegten Fortschritt zu übertreffen.
Bei dem Treffen lobte Premierminister Pham Minh Chinh Ministerien, Zweigstellen und Kommunen für ihre drastischen Maßnahmen und positiven Ergebnisse in letzter Zeit. Der Premierminister sagte, dass wertvolle Erkenntnisse zu Organisation, Umsetzung, Bauplanung, Überwachung und insbesondere Kapitalallokation gefördert werden müssten.
„Erstens darf die Kapitalplanung nicht zu weit auseinanderdriften. Zweitens müssen nicht nur die Zentralregierung, sondern auch die lokalen Behörden beteiligt werden. Drittens dürfen die Schnellstraßen nicht nur zweispurig sein, sondern müssen auf vier Spuren erweitert werden; derzeit wird der Ausbau auf sechs Spuren fortgesetzt. Viertens dürfen die Bauunternehmer bei dem Projekt nicht „allein“ gelassen werden. Das gesamte politische System muss einbezogen werden“, betonte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh hört sich den Bericht zur Überprüfung der Umsetzung von Autobahnprojekten an.
Der Premierminister forderte Armee und Polizei auf, die Arbeiten an Autobahnen, insbesondere an der Autobahn Lang Son – Cao Bang, zu überprüfen. Der Premierminister betonte insbesondere, dass dies eine sehr wichtige Route für die sozioökonomische Entwicklung der nördlichen Bergprovinzen sei.
In Bezug auf die Autobahnprojekte in der Zentralregion sagte der Premierminister, dass die Verkehrsprojekte, die dorthin führen, nicht den Anforderungen entsprächen. Die Provinzen des Mekong-Deltas müssen sich bemühen, in dieser Zeit 600 Kilometer Autobahnen fertigzustellen.
Der Premierminister betonte, dass bei einer Beschleunigung der Fortschritte, einer Überprüfung der Fortschritte und einer aktiven Beteiligung aller relevanten Parteien nicht nur 3.000 km, sondern 3.300 km fertiggestellt werden könnten, womit das gesetzte Ziel um 10 % übertroffen würde.
Provinzen und Städte, durch die Autobahnen führen, entwickeln sich und schaffen neuen Entwicklungsraum: Stadtgebiete entwickeln sich, der Tourismus entwickelt sich, Industriegebiete entwickeln sich; der Grundstückswert steigt. Drittens sind sie attraktive Investoren.
Entschlossenheit ist unerlässlich, egal wie schwierig es ist. Andernfalls wird sie sich nicht entwickeln. Gerade jetzt bedeutet die Festlegung eines zweistelligen Wachstumsziels ohne Autobahnen und Verkehr kein Wachstum“, betonte der Premierminister.

Der Premierminister schlug vor, bei der Umsetzung von Autobahnprojekten den Geist der „Blitzgeschwindigkeit“ zu fördern.
Der Premierminister widmete der Strecke Dong Dang – Tra Linh besondere Aufmerksamkeit, um seinen Landsleuten, die seit 1940 die Revolution durchgeführt hatten, etwas zurückzugeben.
Laut dem Premierminister ist dies ein Befehl des Herzens, die Verantwortung jedes Kaders, der den Geist der Verantwortung hochhalten muss. Bei der gleichzeitigen Neuordnung und Zusammenlegung von Provinzen und Städten sind nicht nur Behörden und Bauträger, sondern das gesamte politische System gefordert: „Die Eingliederung von Provinzen schafft neue Räume; Provinzen ohne Straßen zusammenzulegen bedeutet, Straßen zu bauen. Den kürzesten Weg zum Bau zu finden. Wenn Brücken fehlen oder weit weg sind, dann Brücken zu bauen. Flüsse zu überqueren bedeutet, Brücken zu bauen; Berge zu überqueren bedeutet, Berge auszuheben; Felder zu überqueren bedeutet, Sand aufzuschütten. Deshalb „diskutieren wir nur über das Tun, ohne über den Rückzug zu diskutieren.“

Konferenzteilnehmer.
Der Premierminister schlug vor, den Geist der „Blitzgeschwindigkeit“, den Geist der 50-jährigen Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu fördern, die größte Verantwortung bei der Durchführung von Räumungsarbeiten zu fördern und das Problem der Baumaterialien gründlich zu lösen.
Provinzen und Städte müssen die Ziele und Interessen der Nation und der Bevölkerung über alles andere stellen und Kommunen und Investoren bei der Bereitstellung von Sandvorkommen für wichtige nationale Projekte unterstützen. Bemühen Sie sich, Projekte termingerecht abzuschließen.
Quelle: https://vtcnews.vn/thu-tuong-co-the-hoan-thanh-3-300-km-duong-cao-toc-vuot-10-muc-tieu-de-ra-ar934583.html
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