Premierminister leitet monatliches Treffen von 5 Schlüsselprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt

TPO – Der Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es in der Region derzeit fünf wichtige nationale Projekte gebe, die in monatlichen Sitzungen vom Premierminister geleitet würden. Wenn Ho-Chi-Minh-Stadt beim Ringstraßen-3-Projekt nicht konzentriert vorgeht und beschleunigt, wird es langsamer vorankommen als die Provinzen und riskieren, den Gesamtfortschritt zu beeinträchtigen.

Status der Schlüsselprojekte

Am Nachmittag des 1. Juli erwähnte Herr Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsministeriums, bei der regelmäßigen sozioökonomischen Tagung von Ho-Chi-Minh-Stadt im Juni die Daten zur Auszahlung öffentlicher Investitionen und sagte, es sei sehr beunruhigend, dass diese bisher nur knapp 14 % erreicht hätten.

Laut Herrn Lam stehen Projekte, die sich auf Investitionen vorbereiten und bereits umgesetzt wurden, vor zahlreichen Schwierigkeiten und müssen hinsichtlich Planungsanpassungen sowie Entschädigungen und Baufeldräumung gelöst werden. Durch die Lösung dieser Probleme können die Auszahlungen erheblich reduziert und der Projektfortschritt beschleunigt werden.

Der Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es in der Region derzeit fünf wichtige nationale Projekte gebe, die in monatlichen Sitzungen vom Premierminister geleitet würden. Beim Ringstraßen-3-Projekt sind die Ausschreibungen in anderen Provinzen wie Binh Duong und Dong Nai schneller vorangekommen als in Ho-Chi-Minh-Stadt. Wenn Ho-Chi-Minh-Stadt sich also nicht konzentriert und beschleunigt, wird es langsamer vorankommen als die Provinzen und riskiert, den Gesamtfortschritt zu beeinträchtigen.

Was die Bedingungen für die Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) betrifft, konzentriert sich die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit darauf, den Abschluss des Betriebs zu beschleunigen und die Sicherheitsbedingungen zu gewährleisten. Andererseits entwickeln das Verkehrsministerium und andere Stellen während des Betriebs gesetzliche Regelungen, wobei sie der multimodalen Verkehrsinfrastruktur (wie Bussen, Fahrrädern) sowie anderer multimodaler Infrastruktur besondere Aufmerksamkeit schenken, um bis zum Jahresende für die Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 bereit zu sein.

Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Zu den Bedingungen für die Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) sagte der Direktor des städtischen Verkehrsministeriums, dass sich die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit darauf konzentriere, den Abschluss des Betriebs zu beschleunigen und die Sicherheitsbedingungen zu gewährleisten.

Andererseits entwickeln das Verkehrsministerium und andere Stellen während des Betriebs gesetzliche Regelungen, wobei sie der multimodalen Verkehrsinfrastruktur (wie Bussen, Fahrrädern) sowie anderer multimodaler Infrastruktur besondere Aufmerksamkeit schenken, um bis Ende 2024 für die Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 bereit zu sein.

Steigern Sie das Wachstum in den letzten 6 Monaten des Jahres

In seiner Rede auf dem Treffen räumte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, ein, dass zwei Probleme aufgetaucht seien, die in einer dialektischen Beziehung zueinander stünden: die Kapitalabsorptionsfähigkeit und die Wirksamkeit der Verwaltungsreform. Insbesondere ist die Kapitalabsorptionskapazität nicht hoch und die Wirksamkeit der Verwaltungsverfahrensreform nicht sehr groß, so dass man sich auf das dritte und vierte Quartal konzentrieren muss.

Der Regierungschef forderte, dass in den letzten sechs Monaten des Jahres alle Anstrengungen konzentriert und alle Lösungen gefunden werden müssten, um das Wachstum zu fördern. „Das Wachstum im dritten Quartal muss mindestens sieben Prozent erreichen, im vierten Quartal sollen es 8 Prozent sein“, betonte Herr Mai und schlug vor, dass sich die Einheiten auf Lösungen zur Förderung von Investitionen konzentrieren sollten, vor allem auf öffentliche Investitionen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, diskutierte auf dem Treffen.

Ebenfalls mit dem Ziel, das Wachstum zu fördern, sagte Herr Phan Van Mai, dass alle Projekte, die nach Ansicht der Stadtverwaltungen und Investoren zur Umsetzung an die Bezirksverwaltungen übertragen werden könnten oder die der Bezirk selbst für übernehme und schneller und besser umsetzbar halte, mutig diskutiert werden sollten.

„Es wird empfohlen, die Übertragungsverfahren so präzise wie möglich durchzuführen und die Übertragung Mitte des Jahres vorzunehmen“, bemerkte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dem Bericht zufolge wird die Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts (BIP) in Ho-Chi-Minh-Stadt in den ersten sechs Monaten des Jahres voraussichtlich um 6,46 % steigen, 2,91 Prozentpunkte mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2023 (Anstieg um 3,55 % in den ersten sechs Monaten des Jahres 2023). Davon verzeichnete der Sektor Land-, Forst- und Fischereiwirtschaft im gleichen Zeitraum ein Wachstum von 0,18 %; Der Industrie- und Bausektor legte um 5,55 % zu; Der Dienstleistungssektor trug mit einem Wachstum von 7,26 % im gleichen Zeitraum am meisten zum BIP-Wachstum bei. Die Produktsteuern abzüglich der Produktsubventionen stiegen um 4,39 %. Das geschätzte gesamte soziale Investitionskapital erreichte in den ersten sechs Monaten des Jahres 18,2 % im Vergleich zum Bruttoinlandsprodukt (BIP).

Sorge wegen fehlender Inspektionsstelle

Der Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass viele Fahrzeugprüfstellen nicht für die Arbeit qualifiziert sein würden, wenn der große Fall der Fahrzeugprüfung vor Gericht käme.

„Derzeit erstattet die Abteilung dem Verkehrsministerium und der Meldebehörde proaktiv Bericht, um Koordinierungspläne vorzubereiten und einige Bedingungen zu lockern, damit die Meldezentren in naher Zukunft ihren Betrieb fortsetzen können“, informierte Herr Lam.

Laut Herrn Lam hat die Nationalversammlung vor Kurzem das Gesetz zur Verkehrssicherheit und -ordnung sowie das Straßenverkehrsgesetz erlassen und derzeit gibt es viele Änderungen. Daher werden auch die Funktionen und Aufgaben zwischen dem Verkehrssektor und der Polizei, zwischen der Verkehrsinspektion und der Verkehrspolizei usw. überprüft, vorbereitet und es werden in der kommenden Zeit einige Anpassungen und Regelungen zur Koordinierung vorgenommen.

Ngo Tung

Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo