Weitere ausländische Investoren interessieren sich für das Hafenprojekt Lien Chieu in Da Nang

Ein weiterer „großer“ ausländischer Investor interessiert sich für das Hafenprojekt Lien Chieu in Da Nang

Das APM Terminal – Hateco-Konsortium ist der jüngste Investor, der Interesse am Lien Chieu Port Construction Investment Project, City, bekundet hat. Da Nang (Investitionsaufrufteil) verfügt über eine Gesamtinvestition von bis zu 48.304 Milliarden VND.

Koordination Hafen Lien Chieu – Hafen Da Nang.

Informationen der elektronischen Investment-Zeitung Baodautu.vn zufolge haben APM Terminal Group und Hateco Group gerade ihre Interessensdokumente für das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu in der Stadt an Premierminister Pham Minh Chinh geschickt. Danang

Sollte das Joint Venture APM Terminal – Hateco als Investor für das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu ausgewählt werden, verpflichtet es sich, das Volumen der transportierten Güter sicherzustellen und einen Güterfluss zu und von wichtigen Standorten zu schaffen, um Da Nang mittel- und langfristig zu einem wichtigen Güterumschlagplatz zu machen.

Das Joint Venture APM Terminal – Hateco wird außerdem den Hafen Lien Chieu bauen, um ihn zum ersten grünen Hafen Vietnams mit grünen Logistikdienstleistungen zu machen und die höchsten Standards in Bezug auf Unternehmensführung, Umwelt- und soziale Verantwortung einzuhalten. Gleichzeitig ist es das Ziel, den Eröffnungstermin des Hafens zu beschleunigen und ihn durch den Einsatz der effektivsten Baumethoden in Betrieb zu nehmen.

APM Terminals gilt als einer der weltweit größten Containerhafenbetreiber und gehört zur AP Moller-Maersk Group. Die Einheit verwaltet Containerterminals und bietet integrierte Inlands- und Frachtdienste an. Sie betreibt mehr als 70 Hafen- und Terminalanlagen in 38 Ländern auf fünf Kontinenten.

Gemeinsam mit der renommierten Reederei Maersk verfügt APM Terminals über die nötige Fachkompetenz und ein tiefgreifendes Verständnis des Schifffahrtsmarktes. So können wir die wichtigsten Herausforderungen erkennen und anschließend durch sinnvolle Vorschläge äußerst praktikable Lösungen vorschlagen.

Außerdem ist Hateco ein großes, branchenübergreifendes Unternehmen in Vietnam, das 2004 gegründet wurde und ein Pionier bei großen Infrastrukturprojekten ist, wie beispielsweise: Projekt der Liegeplätze 5 und 6 im Seehafen Lach Huyen, Hai Phong; Industriepark Bac Tien Phong, Quang Ninh; Trockenhafengebiet ICD Long Bien, Hanoi.

APM Terminals und Hateco starten eine strategische Partnerschaft im internationalen Hafen von Hateco Hai Phong und entwickeln ihn zum größten, modernsten und nachhaltigsten Containerhafen in Nordvietnam.

Es ist bekannt, dass das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu zwei Teilprojekte umfasst. Dabei umfasst das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu (gemeinsamer Infrastrukturteil) eine Gesamtinvestition von 3.462 Milliarden VND aus dem Zentral- und Stadthaushalt. Da Nang, 2021 vom Premierminister genehmigt.

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang begann im September 2023 mit dem Bau der gemeinsamen Infrastruktur, die voraussichtlich 2025 abgeschlossen sein wird.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu (Investitionsaufrufteil) umfasst inzwischen 8 Containerterminals (Gesamtlänge der Ankerplätze 2.750 m für Schiffe von 50.000 - 200.000 DWT), 6 Stückgutterminals (Gesamtlänge der Ankerplätze 1.550 m für Schiffe von 50.000 - 100.000 DWT), Terminals für Fluss-See-Schiffe und einen Hafenbereich. Nach vorläufigen Berechnungen des Stadtvolkskomitees. Da Nang, Investitionskosten betragen etwa 48.304 Milliarden VND.

Derzeit hat das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu neben einer Reihe inländischer Unternehmen auch die Aufmerksamkeit von ADANI (Indien) und Sumitomo (Japan) auf sich gezogen.

Quelle: https://baodautu.vn/them-nha-dau-tu-ngoai-khung-quan-tam-toi-du-an-cang-lien-chieu-da-nang-d225667.html