Steigerung der Attraktivität des Inlandstourismus

Der jüngste Anstieg der Inlandsflugpreise hatte negative Auswirkungen auf die Luftfahrt, den Tourismus, die Wirtschaftssektoren und die Lebensgrundlage der Menschen vielerorts. Analysen zufolge hat der weltweite Mangel an Flugzeugen zusammen mit starken Schwankungen bei Wechselkursen und Treibstoffkosten die Angebotskapazität beeinträchtigt und die Fluggesellschaften gezwungen, ihre Flugpreise anzupassen und zu erhöhen.

In letzter Zeit wurden viele Lösungen zur Senkung der Flugpreise vorgeschlagen. Dieses Thema wurde auch im Forum der Nationalversammlung diskutiert. Und obwohl die Flugpreise gesunken sind, sind sie immer noch hoch. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf die Interessen der Touristen sowie auf die Entwicklung der vietnamesischen Tourismusbranche.

Daher ist eine Diversifizierung der Transportmittel, die nicht vollständig auf Flugzeuge angewiesen ist, eine wirksame und nachhaltige Lösung zur Förderung der Tourismusentwicklung.

Förderung der Entwicklung des Bahntourismus

Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Nationalen Tourismusverwaltung, Ha Van Sieu, sagte, dass sich der Tourismus in Vietnam in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 vollständig erholt habe und viele Tourismusstatistiken den Zeitraum von 2019 (vor der Covid-19-Pandemie) erreicht und übertroffen hätten.

Ha Van Sieu, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Tourismusbehörde, spricht über das Potenzial für die Entwicklung des Bahntourismus.

Laut Herrn Ha Van Sieu hat sich der Tourismus nicht nur qualitativ und quantitativ erholt, sondern das Gesamtbild der Tourismusbranche zeigt auch Veränderungen in der Marktstruktur, was die Anpassung der Tourismusbranche an die neue Ära belegt.

Was den Tourismustransport betrifft, so hat sich angesichts der nach wie vor hohen Flugpreise die Ausgabenstruktur der Touristen für den Tourismus geändert, was Möglichkeiten für andere Transportmittel eröffnet, zu denen nach wie vor die Eisenbahn gehört.

Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Tourismusbehörde bekräftigte, dass die Eisenbahn einen wichtigen Beitrag zum Tourismus leiste. Nicht nur durch den Transport von Touristen von einem Ort zum anderen, sondern auch während der Fahrt können Eisenbahnen für Touristen neue Erlebnisse schaffen.

„Jedes Jahr verbringen die Passagiere über 40 Millionen Stunden mit der Bahn, was eine enorme Ressource darstellt, die für Tourismus und Dienstleistungen genutzt werden kann“, sagte Herr Ha Van Sieu.

Laut Herrn Dang Sy Manh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Railways Corporation, möchte die Vietnam Railways Corporation die Bahnfahrt der Passagiere zu einem Erlebnis machen, zu einem Teil der Reise. Sie verfügt über ein Eisenbahnnetz von mehr als 3.000 km Länge, das durch 34 Provinzen und Städte führt und viele schöne Routen umfasst, auf denen Touristen die Schönheit Vietnams durch das Zugfenster bewundern können. Viele Bahnhöfe befinden sich an wichtigen nationalen Touristenzielen.

Herr Dang Sy Manh sagte, dass das Unternehmen in letzter Zeit kontinuierlich Verbesserungen und Innovationen vorgenommen habe, um die Servicequalität zu verbessern, und viele neue Produkte für die Passagiere auf den Markt gebracht habe. Eine Reihe neuer Produkte für Touristen, wie beispielsweise der hochwertige Zug SE19-20; SE20-21; Zugverbindung zwischen Hue und Da Nang-Kulturerbe; Nachtzug Da Lat - Trai Mat; Das Food-Tour-Schiff Hanoi – Hai Phong … wurde von den Menschen und Touristen gut angenommen.

Darüber hinaus organisiert die Vietnam Railways Corporation kulturelle, kulinarische und künstlerische Aktivitäten an den Bahnhöfen, um diese zu „Reisezielen“ für Menschen und Passagiere zu machen. Im Jahr 2024 wird es einen explosionsartigen Trend bei der Wahl der Bahn als Verkehrsmittel geben.

Damit der Schienenverkehr einen größeren Beitrag zu den nationalen Tourismusaktivitäten leisten kann, wird die Vietnam Railways Corporation die Zusammenarbeit mit der vietnamesischen Tourismusbehörde verstärken. Herr Dang Sy Manh hofft, dass diese Zusammenarbeit inländischen und ausländischen Touristen viele Vorteile bringt und dazu beiträgt, dass die Tourismusbranche die vom Premierminister in der Tourismussystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045 verabschiedeten Ziele erreicht.

Ein Personenzug der Vietnam Railways Corporation fährt durch die Bucht von Lang Co in der Provinz Thua Thien-Hue – Foto: Vietnam+

Laut Herrn Ha Van Sieu muss die Eisenbahnindustrie im Hinblick auf die Kombination mit dem Tourismus zunächst eingehendere Untersuchungen zu den Bedürfnissen und Vorlieben der Kunden durchführen, insbesondere zu ihren Präferenzen bei der Zeitvertreib im Zug. Entwickeln Sie von dort aus weitere Dienste, um die Zeit, die die Passagiere im Zug verbringen, optimal zu nutzen und ihnen dabei zu helfen, Kultur und Küche zu genießen, zu erleben und mit den Reisezielen zu interagieren.

Darüber hinaus muss die Eisenbahnindustrie auch Technologien einsetzen, die den Kunden einen bequemen Zugriff auf Informationen im Zug ermöglichen. Darüber hinaus sollten Konnektivität und Zahlungsdienste für Besucher bequem sein.

Insbesondere müssen die Eisenbahnindustrie und die Tourismusbranche ihre Zusammenarbeit verstärken, um die mit den Strecken verbundenen Tourismusprodukte sowie die Zugwaggons und Dienstleistungen im Zug zu bewerben, damit die Fahrgäste ... kennenlernen und erleben können.

Flexibilität bei Gebäudeführungen

Neben der Entscheidung für die Eisenbahn als Ersatz für das Flugzeug passen sich die Tourismusdienstleister den Bedürfnissen der Touristen auch durch Kurzreisen und Touren auf der Straße an.

In jüngster Zeit bieten Tourismusunternehmen den Touristen eine Reihe von Produkten für den Kurzstreckentourismus an, die Reisen auf der Straße ermöglichen.

Herr Nguyen Cong Hoan, Generaldirektor von Flamingo Redtours, sagte, dass Tourismusunternehmen als Reaktion auf die gestiegenen Flugpreise statt auf Langstreckenrouten auf den Aufbau regionaler Tourismusprodukte umgestiegen seien und dabei Autos nutzten. Dabei konzentrierten sie sich auf Reiseziele wie etwa Urlaubsgebiete in der Umgebung und nahegelegene Seerouten wie Ha Long, Cat Ba, Hai Tien, Cua Lo …, um Touristen anzulocken.

Doppeldeckerbusse in Hanoi helfen Touristen, die ganze Stadt von oben zu sehen – Foto: Internet

Die hohen Flugpreise erschweren es Tourismusunternehmen, Touren zu organisieren, insbesondere Touren zur Förderung des Inlandstourismus per Flugzeug. Um sich anzupassen, haben viele Tourismusunternehmen flexibel Touren zusammengestellt, die Transportmittel diversifiziert und sind nicht mehr vollständig auf Flugzeuge angewiesen.

Um jedoch die Chance zu nutzen, den Straßentourismus angesichts der hohen Flugpreise zu entwickeln, müssen Reiseunternehmen die Qualität ihrer Straßen- und Schienenverkehrsdienste verbessern. Stärkung des Marketings und der Werbung für inländische Reiseziele; Fördern Sie die Zusammenarbeit, um attraktive und praktische Reisepakete zu erstellen.

Die Förderung der Entwicklung des Inlandstourismus durch Straßen- und Schienenprodukte könne angesichts der nach wie vor hohen Inlandsflugpreise „Gefahren in Chancen verwandeln“.

>>> Lektion 3: Verlinken für die Entwicklung

Quelle: https://toquoc.vn/tang-suc-hut-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm