(QNO) – Am 15. Mai unterzeichnete und veröffentlichte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Quang, die offizielle Depesche Nr. 2914 zur Verkehrsorganisation, Reparatur, Inspektion und Belastungsprüfung, um die Verkehrssicherheit auf der alten Cau Lau-Brücke (auf der alten Nationalstraße 1) zu gewährleisten, nachdem es auf Spannweite 8 vom südlichen Widerlager aus zu einem Vorfall gekommen war, bei dem der Geländerpfeiler und der östliche Handlauf auf einer Länge von 11,5 m und einer Höhe von 0,9 m komplette Risse aufwiesen (Bericht der Zeitung Quang Nam ).
Offizielle Depesche an das Verkehrsministerium, das Finanzministerium, das Volkskomitee der Stadt Dien Ban, das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen und die Straßenverwaltungszone III (Vietnamesische Straßenverwaltung).
Laut dem Inhalt der Depesche forderte das Volkskomitee der Provinz das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen nach Prüfung des Kurzberichts Nr. 145 des Volkskomitees des Bezirks Duy Xuyen vom 13. Mai 2023 und des Vorschlags des Verkehrsministeriums in der offiziellen Depesche Nr. 1519 vom 14. Mai 2023 zur Verkehrsorganisation, Reparatur, Inspektion und Belastungsprüfung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der alten Cau Lau-Brücke auf, die Belastungsgrenze der Brücke dringend von 10 Tonnen auf 5 Tonnen anzupassen, während es auf die Durchführung der Verfahren zur Reparatur, Inspektion und Belastungsprüfung der alten Cau Lau-Brücke wartete. Dadurch werden die Auswirkungen weiterer Schäden an der Brücke begrenzt und die Sicherheit der Brücke und der Fahrzeuge gewährleistet.
Das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen hat sich organisiert, um vor Ort Schilder anzubringen, Lösungen zu finden, um den kaputten Handlaufpfeiler des 27. Brückenabschnitts (von Nord nach Süd) sicher abzusperren und andere Abschnitte des gesamten Projekts weiterhin zu überwachen. Wenn Einsturzgefahr besteht, wird es dringende Lösungen geben, um dem entgegenzuwirken. Benachrichtigen Sie den Straßenverwaltungsbereich III über die Verkehrslastgrenze von 5 Tonnen, um den Verkehrsumleitungsplan bei der Reparatur der neuen Cau Lau-Brücke anzupassen.
Gleichzeitig müssen Sie für eine umfassende Bekanntmachung in den Massenmedien verantwortlich sein, damit Organisationen und Personen informiert sind und über entsprechende Transport- und Reisepläne verfügen. Sorgen Sie dafür, dass die Einsatzkräfte verstärkt Patrouillen durchführen und regelmäßige Kontrollen durchführen, um etwaige Verstöße zu ahnden. Organisieren Sie den Abbau der am Brückengeländersystem hängenden oder befestigten Elektrokabel, Glasfaserkabel und Wasserversorgungssysteme oder benachrichtigen Sie die Verwaltungseinheiten, damit diese dringend entfernt oder abgebaut werden können, um die Auswirkungen auf das Brückenhandlaufsystem zu verringern.
Das Volkskomitee der Provinz forderte das Volkskomitee der Stadt Dien Ban auf, dringend die Aufstellung von Schildern vor Ort zu organisieren. Bringen Sie Schilder an, die den Fahrzeugen den Weg zur neuen Cau Lau-Brücke auf der Vinh Dien-Umgehungsstraße (Nationalstraße 1) weisen. Richten Sie funktionale Kräfte ein, um die Patrouillenzahl zu erhöhen, regelmäßige Kontrollen durchzuführen und etwaige Verstöße auf den Brücken und Brückenzufahrtsstraßen im Stadtgebiet zu ahnden.
Das Volkskomitee der Provinz stimmte dieser Richtlinie zu und beauftragte das Verkehrsministerium, dringend die Leitung zu übernehmen und mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und Orten Inspektionen, Tests und Belastungstests zur Ermittlung der Verkehrsbelastungsgrenze zu koordinieren.
Das Verkehrsministerium untersucht, entwirft und repariert Geländer und Gehwege. Reparieren Sie das Querverbindungssystem, um Risse entlang der Brückenmittellinie zu beheben, und führen Sie andere Reparaturen und Korrekturen durch, nachdem Sie die Ergebnisse der Inspektion und Belastungstests erhalten haben, um die Verkehrslastgrenze zu bestimmen. Senden Sie Vorschlagsdokumente und Budgetschätzungen an das Finanzministerium, damit dieses die Prüfung leitet und das Volkskomitee der Provinz bei der Prüfung und Organisation berät.
Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Finanzministerium, das Volkskomitee der Provinz zu beraten, damit das Verkehrsministerium umgehend Gelder für die Inspektion, Reparatur und Fehlerbehebung der alten Cau-Lau-Brücke bereitstellen kann, um die Verkehrssicherheit, die Sicherheit beim Bau und den Personenverkehr zu gewährleisten.
Das Volkskomitee der Provinz forderte den Straßenverwaltungsbereich III außerdem auf, bei der Reparatur der neuen Cau Lau-Brücke einen Plan zur Anpassung des Verkehrsflusses zu koordinieren und vorzulegen, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge mit einer Ladekapazität von mehr als 5 Tonnen und Kleinbusse mit mehr als 30 Sitzplätzen die alte Cau Lau-Brücke nicht passieren.
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