Kompakter Wohnraum im Auto
In den letzten fünf Jahren ist der Bedarf, Autos in Wohnmobile (Mobihome) umzubauen, um lange Autofahrten und Camping zu ermöglichen, immer größer geworden. In den sozialen Netzwerken sind zahlreiche Gruppen entstanden, beispielsweise Mobihome Vietnam und Mobihome & Camping Car Association Vietnam. Diese sind zu Orten geworden, an denen Erfahrungen beim Entwerfen, Renovieren und sogar Mieten, Kaufen und Verkaufen dieser Art von Autos ausgetauscht werden können.
Der Campingplatz der Familie von Herrn Doan Kieu Dung während ihrer 42-tägigen Wohnmobilreise.
Nach seiner Rückkehr von einer 42-tägigen Reise durchs Land mit einem Wohnmobil berichtete Herr Doan Kieu Dung (wohnhaft in Hoang Mai, Hanoi) von seiner längsten Reise mit einem Wohnmobil namens T-Love, das er selbst entworfen, installiert und ausgestattet hatte: „Die aktuelle Straßeninfrastruktur ist für diese Art von Fahrzeug gut genug.“
In dem aus Russland importierten 19-sitzigen GAZ sind die Wohneinrichtungen einschließlich Schlafplätzen für 4 Personen, Decken, Kissen, Matratzen, Toiletten, Küche und Spüle, Töpfen, Pfannen, Geschirr, Lebensmitteln und einem klappbaren Esstisch … wissenschaftlich und millimetergenau angeordnet.
Der Wagen verfügt über ein faltbares Stoffdach zum Schutz vor Sonne und Regen sowie einen Klapptisch und -stühle zum Sitzen im Freien. Das Auto muss außerdem einen 11-kW-Akku für die Beleuchtung sowie den Betrieb des Ventilators, des Kühlschranks und der Klimaanlage mitführen. Das Frischwasservorrat von rund 500 Litern zum Baden und für die Toilettenspülung ist geschickt in Tanks angeordnet.
„Alle Annehmlichkeiten des täglichen Wohnraums sind in einem 16-Sitzer-Fahrzeug mit einer Grundfläche von etwa 8 Quadratmetern komprimiert. Bei der Teilnahme am Verkehr verhält es sich wie ein normales Fahrzeug, aber beim Anhalten verwandelt es sich in ein voll ausgestattetes Haus“, sagte Herr Dung.
Kostet Milliarden Dong
Eine denkwürdige Erinnerung an Mr. Dungs Reise war, als er in Treibsand fiel und nicht alleine herauskam, sodass er um Hilfe rufen musste. Ihm zufolge liege die wertvolle Erfahrung beim Campen am Strand darin, den Parkplatz und die Zufahrtsstraße zu untersuchen, um zu sehen, ob die Gefahr von Treibsand besteht.
Das Bett ist im T-Love-Wohnmobil von Herrn Doan Kieu Dung untergebracht.
Autoabfälle und Hausmüll müssen ordnungsgemäß gesammelt und entsorgt werden. Während seiner 42-tägigen Reise hielt Herr Dung oft an Tankstellen, um Frischwasser zu tanken und Haushalts- und Toilettenabfälle zu entsorgen.
Herr Dung sagte, dass derzeit in Vietnam über 100 Wohnmobile im Einsatz seien, die überwiegend auf der Plattform zweier Automodelle basieren: dem russischen GAZ (19-Sitzer-Modell) und dem Hyundai Solati (16-Sitzer-Modell). Aufgrund der Höhe und des begrenzten Platzes wird der Ford Transit Line nur selten als Wohnmobil genutzt.
Die Kosten für die „Umwandlung“ eines Kleinbusses mit 16 – 19 Sitzplätzen in ein Wohnmobil betragen 1,5 – 1,7 Milliarden VND, einschließlich des Preises für das Fahrzeug von 1 Milliarde VND. Allein die Kosten für die Innenausstattung eines Wohnmobils betragen 500 bis 700 Millionen VND, abhängig von der Ausstattung und den verwendeten Materialien.
Die Wohnmobil-Community umfasst mittlerweile tausende Mitglieder, darunter Architekten, Ärzte und viele Künstler.
Derzeit ist Herr Dung Geschäftsmann und Vorsitzender eines Medienkonzerns, reist aber immer noch gerne mit seiner Frau und seinen Kindern überall hin. Er sagte, dass in der Wohnmobil-Community viele Leute auf Reisen immer noch ganz normal arbeiten, weil das Auto die Anforderungen an die Arbeit am Auto gut erfüllen könne.
Wohnmobil „losbinden“
Laut Herrn Bui Tuan Khanh (Bezirk Duong Kinh, Hai Phong), dem Besitzer eines selbstgebauten Wohnmobils aus einem 12-sitzigen Toyota Hiace, durfte er mit seinem Auto lange Zeit nur eine Distanz von 20 km zurücklegen, nämlich von seinem Haus zum Campingplatz im Bezirk Do Son und wieder zurück. Der Grund hierfür liegt darin, dass Fahrer dieses Fahrzeugtyps bei jeder Fahrt auf der Straße nervös sind, da für diesen Fahrzeugtyp keine klaren Vorschriften bestehen und er daher nicht überprüft werden kann.
Die Wohnmobil-Community umfasst derzeit mehr als 100 Fahrzeuge im ganzen Land, viele von ihnen leben und arbeiten in ihren Fahrzeugen.
„Ich bin sehr froh, dass der neue Verordnungsentwurf eine klare Definition hat. Auch die Zulassung des Imports gebrauchter, generalüberholter Wohnmobile (gemäß Dekret 66/2024) wird den Weg für eine ordnungsgemäße Einfuhr dieser Fahrzeugart nach Vietnam ebnen“, sagte Herr Khanh.
Herr Doan Kieu Dung erklärte, dass es Standards für Wohnmobile gebe, was bedeute, dass dieser Fahrzeugtyp offiziell anerkannt sei und er mit einem Wohnmobil mit gültiger Fahrzeugzulassung und internationalem Führerschein durch die ASEAN-Länder fahren könne. Durch die offizielle Fahrzeuganerkennung wird die Entwicklung des Reisemobiltourismus gefördert.
In geschäftlicher Hinsicht werden Werkstätten für Wohnmobilumbauten sowie Zubehör- und Ausrüstungsverkäufer entstehen, die den Spielern einen einfachen Zugang zur neuesten Ausrüstung ermöglichen.
In seinem Kommentar zu den kommenden Vorschriften sagte Herr Doan Kieu Dung, dass zur Vervollständigung einige Punkte in den Vorschriften aktualisiert werden müssten. Erstens richtet sich der Inspektionszyklus nach dem Nutzungsjahr. Für importierte Gebrauchtwagen (ab Baujahr 2015) gilt ein Inspektionszyklus von einem Jahr.
Zweitens geht es um die Straßenunterhaltungsgebühr. Sie sollte wie für Pkw mit der gleichen Anzahl an Sitzplätzen erhoben werden (bei Wohnmobilen ist es die Anzahl an Schlafplätzen). Drittens zum Führerschein: Wohnmobilfahrer sollten den aktuellen B2-Führerschein verwenden, da die Anzahl der Sitzplätze dieses Fahrzeugs nach dem Umbau weniger als 9 Sitzplätze beträgt und normalerweise nur 2 Sitze in der Kabine und 4 Sitze im hinteren Abteil eingerichtet sind.
Im Entwurf der neuen Verordnung (geändert durch QCVN 09:2024/BGTVT) hat die Verwaltungsbehörde folgende Begriffe klar definiert: Freizeitfahrzeug; Wohnmobil; Wohnmobil oder Mobilehome ist ein spezialisierter Personenkraftwagen mit einem Wohnbereich mit Mindestausstattung: Schlafraum (kann von Sitzen umgebaut werden), Kochutensilien, Tische, Stühle, Lager- oder andere Schränke.
Der Entwurf legt klar die notwendigen Sicherheitsbedingungen und -ausrüstungen sowie die Mindeststandards fest, um gute Lebensbedingungen im Fahrzeug zu gewährleisten, wie etwa die Mindestgröße des Bettes, der Türen, das elektrische System muss vom elektrischen System des Fahrzeugs getrennt sein, mit Sicherungen ausgestattet sein, Kochgeräte müssen fest installiert sein ... und viele andere Vorschriften.
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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm
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