Hanoi repariert und ersetzt mehr als 1.200 Ampeln

Das Bauministerium von Hanoi hat gerade das Dokument Nr. 1847 vom 11. März herausgegeben, in dem es dem Bauministerium die Ergebnisse der Überprüfung und Behandlung bestehender Probleme und Mängel bei der Organisation des Straßenverkehrs in der Region mitteilt.

Nach Angaben des Bauamts von Hanoi wurde diese Agentur vom Volkskomitee der Stadt mit der Verwaltung von zwei Hauptschnellstraßen und einigen Nebenstraßen der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong mit einer Gesamtlänge von 107,5 km beauftragt.

Hinzu kommen 11 Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von 241,8 km; 86 Tunnel aller Art (mechanische Tunnel, zivile Unterführungen, Fußgängertunnel) mit einer Gesamtlänge von 3,9 km; 1.385 Routen (Landesstraßen, Kreisstraßen, Stadtstraßen) mit einer Gesamtlänge von 2.044,8 km; 376 Brücken mit einer Gesamtlänge von 40,54 km.

Mängel an Verkehrszeichen werden vom Bauamt von Hanoi überprüft und behoben. Illustrationsfoto.

Das Bauamt hat seine angeschlossenen Einheiten und Auftragnehmer, die das Ampelsystem verwalten und warten, angewiesen, die Inspektionsarbeiten zu verstärken und Probleme und Schäden an den Ampeln während des Betriebs und der Nutzung umgehend zu beheben.

Gleichzeitig ist eine enge Abstimmung mit der Stadtpolizei erforderlich, um Informationen zu Ampelstörungen zu erhalten und die Ampelzykluszeiten an die Verkehrsdichte und das Verkehrsaufkommen anzupassen, um mögliche Verkehrsstaus zu minimieren.

Dementsprechend hat das Bauamt von Hanoi das Ampelsystem (einschließlich dreifarbiger Steuertasten, gelb blinkender Tasten, Fußgängerampeltasten und drahtloser mobiler Ampeltasten) gewartet, um den Betrieb sicherzustellen. rechtzeitige Anpassung der Ampeln an Standorten mit verkehrsorganisatorischen Problemen und Reparatur beschädigter Ampeln an Kreuzungen unter Aufsicht; Ersetzen und ergänzen Sie Schilder aller Art, mehr als 1.400.000 Schilder.

Die Wartungsarbeiten an den Ampeln werden vom Wartungsausschuss mit der Verkehrsleitzentrale der Stadtpolizei und den zugehörigen Einheiten koordiniert, um die Ampelphase an ungeeigneten Standorten regelmäßig zu überprüfen und rechtzeitig anzupassen. Insgesamt wurden mehr als 1.200 Ampeln aller Art repariert und ersetzt.

Das Bauministerium von Hanoi hat sich außerdem mit branchenübergreifenden Agenturen abgestimmt, um fünf Gefahrenstellen und 235 potenzielle Verkehrsunfallstellen zu inspizieren und zu überprüfen.

Das Bauamt von Hanoi teilte außerdem mit, dass es in diesem Jahr die Ampeln in der Stadt, die repariert und modernisiert werden müssen, weiter prüfen und eine Liste erstellen werde. Es wird erwartet, dass bis 2025 505 neue Countdown-Lichter ausgetauscht werden.

In Bezug auf die Inspektion und Überprüfung des Verkehrszeichensystems hat das Bauministerium die Einheiten angewiesen, die Inspektionsarbeit zu verstärken, beschädigte Standorte von Verkehrszeichen umgehend zu reparieren und zu behandeln und an ungeeigneten Standorten Anpassungen vorzuschlagen. Stellen Sie sicher, dass die Schilder sinnvoll, wissenschaftlich und leicht erkennbar angeordnet sind und den Verkehrsorganisationsplänen entsprechen.

Straßeninstandhaltungsunternehmen und Ampeln müssen proaktiv Maßnahmen ergreifen, um eine gute Sichtbarkeit für Fahrzeuge zu gewährleisten.

An einigen Stellen, wo große Bäume und Äste Verkehrszeichen und Ampeln verdecken, hat das Bauamt Einheiten damit beauftragt, Untersuchungen durchzuführen und Lösungen vorzuschlagen, um die Wirksamkeit des Verkehrszeichen- und Ampelnsystems in der Stadt sicherzustellen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-thay-the-hon-1200-bo-den-tin-hieu-giao-thong-192250311173628442.htm