Der erste Flughafen im Central Highlands wird ein internationaler Flughafen

Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur zieht Investitionen für Lam Dong an

Bei der Ankündigungszeremonie betonte Vizeminister Le Anh Tuan, dass die Planung für den Ausbau des internationalen Flughafens Lien Khuong zu einem internationalen Flughafen im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 die Umsetzung des Parteibeschlusses zu Durchbrüchen in der Verkehrsinfrastruktur konkretisieren soll. des Politbüros in Resolution Nr. 23; Die Planung für die Entwicklung des Flughafensystems für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050 wurde vom Premierminister genehmigt.

Vizepremierminister Tran Luu Quang nahm an der Zeremonie zur Ernennung des Flughafens Lien Khuong zum internationalen Flughafen teil.

Laut Vizeminister Le Anh Tuan ist Lam Dong eine Provinz mit großem Potenzial für den Tourismus. Bis 2030 soll Lam Dong eine relativ umfassend entwickelte Provinz des Landes werden. Die Entwicklung der Land- und Forstwirtschaft als Schwerpunkt und Säule betrachten; Die Entwicklung der verarbeitenden Industrie ist die treibende Kraft; Die Entwicklung des Tourismus ist ein Durchbruch. Bis 2050 wird die Provinz Lam Dong die Standards erfüllen, um eine moderne, einzigartige, grüne, intelligente und lebenswerte zentral verwaltete Stadt zu werden.

„Die Ankündigung der Planung und des Ausbaus des Flughafens Lien Khuong zu einem internationalen Flughafen zeigt die strategische, langfristige Vision für die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur und die Bemühungen des Verkehrsministeriums, die Infrastruktur des Landes zu entwickeln.

Dies ist nicht nur die Grundlage für den Aufbau, die Investition und die Anziehung von Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur, sondern auch eine wichtige Grundlage für die Verwirklichung der Vision und der Ziele der Tourismusentwicklung und der internationalen Vernetzung, die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lam Dong, die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen und einen Beitrag zur Gesamtentwicklung der Region“, betonte Vizeminister Le Anh Tuan.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan bewertete, dass der internationale Flughafen Lien Khuong einen Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur darstelle und Investitionen in die Provinz Lam Dong anziehe.

Laut Vizeminister Le Anh Tuan ist Lam Dong eine Provinz mit großem Potenzial für den Tourismus. Bis 2030 soll Lam Dong eine relativ umfassend entwickelte Provinz des Landes werden. Die Entwicklung der Land- und Forstwirtschaft als Schwerpunkt und Säule betrachten; Die Entwicklung der verarbeitenden Industrie ist die treibende Kraft; Die Entwicklung des Tourismus ist ein Durchbruch. Bis 2050 wird die Provinz Lam Dong die Standards erfüllen, um eine moderne, einzigartige, grüne, intelligente und lebenswerte zentral verwaltete Stadt zu werden.

„Die Ankündigung der Planung und des Ausbaus des Flughafens Lien Khuong zu einem internationalen Flughafen zeigt die strategische, langfristige Vision für die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur und die Bemühungen des Verkehrsministeriums, die Infrastruktur des Landes zu entwickeln.

Dies ist nicht nur die Grundlage für den Aufbau, die Investition und die Anziehung von Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur, sondern auch eine wichtige Grundlage für die Verwirklichung der Vision und der Ziele der Tourismusentwicklung und der internationalen Vernetzung, die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lam Dong, die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen und einen Beitrag zur Gesamtentwicklung der Region“, betonte Vizeminister Le Anh Tuan.

Laut Vizeminister Le Anh Tuan arbeitete das Volkskomitee der Provinz Lam Dong proaktiv mit Funktionseinheiten zusammen, um die Planung für den internationalen Flughafen Lien Khuong effektiv umzusetzen.

Die Provinz wählt die Projekte auch aus und orientiert sich dabei genau an den Richtlinien zur Dezentralisierung auf lokaler Ebene. Arbeiten Sie proaktiv mit relevanten Behörden, Ministerien und Sektoren zusammen, um alle rechtlichen Ressourcen zu mobilisieren und effektiv zu nutzen, um in die notwendige Ausrüstung und Einrichtungen zu investieren und den Flughafen Lien Khuong von einem Inlandsflughafen in einen internationalen Flughafen umzuwandeln und dabei Synchronisierung und Effizienz gemäß dem genehmigten Plan sicherzustellen.

Vizeminister Le Anh Tuan gab die Entscheidung bekannt, den Flughafen Lien Khuong zum internationalen Flughafen zu erklären.

Darüber hinaus stärkt Lam Dong seine Verbindungen und Kooperationen mit den benachbarten Provinzen und Regionen, um vielfältige Tourismusprodukte aufzubauen und sich zu einem attraktiven Reiseziel für internationale Besucher zu entwickeln. Die Umwandlung von Lien Khuong in einen internationalen Flughafen ist eine Voraussetzung für die Eröffnung inländischer und internationaler Routen, um Impulse für die wirtschaftliche Entwicklung des Tourismus zu geben und den Import und Export hochwertiger landwirtschaftlicher Produkte zu fördern.

Herr Nguyen Ngoc Phuc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, schätzte, dass durch den Ausbau des Flughafens Lien Khuong zum ersten internationalen Flughafen in der Region des zentralen Hochlands regelmäßige internationale Flüge möglich würden und so günstige Bedingungen für die sozioökonomische und touristische Entwicklung der Provinz Lam Dong im Besonderen und der Provinzen des zentralen Hochlands im Allgemeinen geschaffen würden.

„Dies ist das schnellste und realisierbarste Verkehrsinfrastrukturprojekt zur Umsetzung der Resolution Nr. 23-NQ/TW des Politbüros vom 6. Oktober 2022 zur Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des zentralen Hochlandes bis 2030, mit einer Vision bis 2045, um eine regionale Konnektivität zu schaffen.

Dies trägt auch dazu bei, Investoren und Touristen anzuziehen, um die potenziellen Vorteile der zentralen Hochlandregion im Prozess der internationalen Integration zu nutzen“, betonte Herr Phuc.

An der Konferenz nahmen Leiter zentraler Ministerien und Zweigstellen sowie Leiter der Provinz Lam Dong und anderer Provinzen und Städte teil.

Neues Erscheinungsbild des internationalen Flughafens Lien Khuong

Zuvor hatte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong erklärt, dass der Flughafen Lien Khuong gemäß der Entscheidung Nr. 648/QD-TTg des Premierministers vom 7. Juni 2023 bis 2030 eine Fläche von fast 341 Hektar haben soll, wobei die Investitionskosten etwa 4.591 Milliarden VND betragen sollen. Bis 2050 soll dieser Flughafen eine Fläche von fast 487 Hektar umfassen und 5 Millionen Besucher begrüßen.

In der Entscheidung 758 zur Genehmigung der Planung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer vom Verkehrsministerium genehmigten Vision bis 2050 wird Lien Khuong ein internationaler Hafen und Flughafen zur gemeinsamen zivilen und militärischen Nutzung.

Demnach wird der Flughafen im Zeitraum 2021 – 2030 der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und einem Militärflughafen der Stufe II entsprechen. Kapazität: 5 Millionen Passagiere/Jahr und 20.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, beispielsweise A320/A321, oder den Code E, beispielsweise B747/B787/A350 und gleichwertig.

Bis 2050 ein Flughafen der Stufe 4E und ein Militärflughafen der Stufe II. Kapazität: 7 Millionen Passagiere/Jahr und 30.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321, oder den Code E, z. B. B747/B787/A350 und gleichwertig.

Gemäß Beschluss 610 des Verkehrsministeriums zur Genehmigung der Planung für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050 ist Lien Khuong ein internationaler Hafen und Flughafen zur gemeinsamen zivilen und militärischen Nutzung.

Der internationale Flughafen Lien Khuong hat in eine Reihe von Arbeiten, Gegenständen, Rollbahnsystemen, Parkplätzen usw. investiert und diese erweitert.

Gemäß der Planung der identifizierten Flughafenbauwerke wird für das Start- und Landebahnsystem (Zeitraum 2021–2030) die bestehende Start- und Landebahnkonfiguration mit den Abmessungen 3.250 m x 45 m und einem 7,5 m breiten Materialrandstreifen beibehalten. Bis zum Jahr 2050 wird die bestehende Start- und Landebahn in Richtung Westen um 350 m auf 3.600 m x 45 m verlängert, mit Materialspielräumen entsprechend den Vorschriften.

Rollbahnsystem für den Zeitraum 2021–2030 parallel zur gesamten Länge der bestehenden Start- und Landebahn (geplant sind drei Verbindungsrollbahnen und eine Schnellrollbahn zum Verlassen der Start- und Landebahn). Bis zum Jahr 2050 wird der Parallelrollweg analog zur Start- und Landebahnverlängerung verlängert und um einen Verbindungsrollweg sowie einen Schnellausstiegsrollweg ergänzt.

Von 2021 – 2030 wird der Flugzeugparkplatz um 21 Stellplätze erweitert und verfügt über Reserven für Erweiterungen bei Bedarf. Bis 2050 soll der Flugzeugparkplatz weiter ausgebaut werden, um 27 Stellplätze bereitzustellen und Reserven für Erweiterungen bei Bedarf zu haben.

Der Flughafen Lien Khuong in Da Lat wurde 1933 von den Franzosen erbaut. Von 1956 bis 1960 renovierten und modernisierten die Amerikaner den Flughafen Lien Khuong und statteten ihn mit einer ziemlich vollständigen Infrastruktur aus.

Im Jahr 2003 wurde das Projekt „Renovierung, Erweiterung und Modernisierung von Start- und Landebahn (HCC), Rollbahn, Flugzeugparkplatz – Flughafen Lien Khuong“ gestartet. Die Skala gewährleistet den Einsatz ziviler Mittelstreckenflugzeuge wie A320, A321 und gleichwertiger Modelle, der Flughafen erfüllt die Standards der Stufe 4C und der Militärflughafen die der Stufe 2.

Im Jahr 2019 wurden die Modernisierung und Reparatur abgeschlossen und er kann nun zivile Mittelstreckenflugzeuge wie Boeing 767 oder Airbus A320, A321 usw. aufnehmen. Derzeit kann der Flughafen Lien Khuong Flüge mit einer Kapazität von 1,5 bis 2 Millionen Passagieren pro Jahr empfangen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-dau-tien-vung-tay-nguyen-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-192240623112257255.htm