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Der erste Flughafen im Central Highlands wird ein internationaler Flughafen

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/06/2024

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Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur zieht Investitionen für Lam Dong an

Bei der Ankündigungszeremonie betonte der stellvertretende Minister Le Anh Tuan, dass die Planung für die Entwicklung des internationalen Flughafens Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu einem internationalen Flughafen die Umsetzung der Resolution der Partei zu Durchbrüchen in der Verkehrsinfrastruktur konkretisieren soll. des Politbüros in Resolution Nr. 23; Die Planung für die Entwicklung des Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde vom Premierminister genehmigt.

Sân bay đầu tiên vùng Tây Nguyên trở thành cảng hàng không quốc tế- Ảnh 1.

Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang nahm an der Zeremonie zur Bekanntgabe des Flughafens Lien Khuong als internationaler Flughafen teil.

Laut Vizeminister Le Anh Tuan ist Lam Dong eine Provinz mit großem Tourismuspotenzial. Bis 2030 strebt Lam Dong danach, eine relativ umfassend entwickelte Provinz des Landes zu werden. Die Entwicklung der Land- und Forstwirtschaft als Schwerpunkt und Säule betrachten; Die Entwicklung der verarbeitenden Industrie ist die treibende Kraft; Die Entwicklung des Tourismus ist ein Durchbruch. Bis 2050 wird die Provinz Lam Dong die Standards erfüllen, um eine moderne, einzigartige, grüne, intelligente und lebenswerte zentral verwaltete Stadt zu werden.

„Die Ankündigung der Planung und Modernisierung des Flughafens Lien Khuong zu einem internationalen Flughafen zeigt die strategische, langfristige Vision für die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur und die Bemühungen des Verkehrsministeriums, die Infrastruktur des Landes zu entwickeln.

Dies ist nicht nur die Grundlage für den Aufbau, die Investition und die Anziehung von Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur, sondern auch eine wichtige Grundlage für die Verwirklichung der Vision und der Ziele der Tourismusentwicklung und der internationalen Vernetzung, die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lam Dong, die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen und einen Beitrag zur Gesamtentwicklung der Region“, betonte der stellvertretende Minister Le Anh Tuan.

Sân bay đầu tiên vùng Tây Nguyên trở thành cảng hàng không quốc tế- Ảnh 2.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan bewertete, dass der internationale Flughafen Lien Khuong einen Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur darstelle und Investitionen in die Provinz Lam Dong anziehe.

Laut Vizeminister Le Anh Tuan ist Lam Dong eine Provinz mit großem Tourismuspotenzial. Bis 2030 strebt Lam Dong danach, eine relativ umfassend entwickelte Provinz des Landes zu werden. Die Entwicklung der Land- und Forstwirtschaft als Schwerpunkt und Säule betrachten; Die Entwicklung der verarbeitenden Industrie ist die treibende Kraft; Die Entwicklung des Tourismus ist ein Durchbruch. Bis 2050 wird die Provinz Lam Dong die Standards erfüllen, um eine moderne, einzigartige, grüne, intelligente und lebenswerte zentral verwaltete Stadt zu werden.

„Die Ankündigung der Planung und Modernisierung des Flughafens Lien Khuong zu einem internationalen Flughafen zeigt die strategische, langfristige Vision für die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur und die Bemühungen des Verkehrsministeriums, die Infrastruktur des Landes zu entwickeln.

Dies ist nicht nur die Grundlage für den Aufbau, die Investition und die Anziehung von Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur, sondern auch eine wichtige Grundlage für die Verwirklichung der Vision und der Ziele der Tourismusentwicklung und der internationalen Vernetzung, die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lam Dong, die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen und einen Beitrag zur Gesamtentwicklung der Region“, betonte der stellvertretende Minister Le Anh Tuan.

Laut Vizeminister Le Anh Tuan hat das Volkskomitee der Provinz Lam Dong proaktiv mit Funktionseinheiten zusammengearbeitet, um die Planung des internationalen Flughafens Lien Khuong effektiv umzusetzen.

Die Provinz wählt auch Projekte aus und beachtet dabei genau die Richtlinien zur Dezentralisierung auf lokaler Ebene. Arbeiten Sie proaktiv mit relevanten Behörden, Ministerien und Sektoren zusammen, um alle rechtlichen Ressourcen zu mobilisieren und effektiv zu nutzen, um in die notwendige Ausrüstung und Einrichtungen zu investieren und den Flughafen Lien Khuong von einem Inlandsflughafen in einen internationalen Flughafen umzuwandeln und dabei Synchronisierung und Effizienz gemäß dem genehmigten Plan sicherzustellen.

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Vizeminister Le Anh Tuan gab die Entscheidung bekannt, den Flughafen Lien Khuong zum internationalen Flughafen zu erklären.

Darüber hinaus stärkt Lam Dong die Verbindungen und die Zusammenarbeit mit benachbarten Provinzen und Regionen, um vielfältige Tourismusprodukte aufzubauen und ein attraktives Reiseziel für internationale Besucher zu werden. Die Umwandlung von Lien Khuong in einen internationalen Flughafen ist eine Voraussetzung für die Eröffnung nationaler und internationaler Routen, um Impulse für die wirtschaftliche Entwicklung des Tourismus zu geben und den Import und Export hochwertiger landwirtschaftlicher Produkte zu fördern.

Herr Nguyen Ngoc Phuc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, schätzte, dass durch die Modernisierung des Flughafens Lien Khuong zum ersten internationalen Flughafen in der Region des zentralen Hochlandes regelmäßige internationale Flüge möglich würden und so günstige Bedingungen für die sozioökonomische und touristische Entwicklung der Provinz Lam Dong im Besonderen und der Provinzen des zentralen Hochlandes im Allgemeinen geschaffen würden.

„Dies ist das schnellste und praktikabelste Verkehrsinfrastrukturprojekt zur Umsetzung der Resolution Nr. 23-NQ/TW des Politbüros vom 6. Oktober 2022 über die Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung und die Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des zentralen Hochlandes bis 2030, mit einer Vision bis 2045, um eine regionale Konnektivität zu schaffen.

Dies trägt auch dazu bei, Investoren und Touristen anzuziehen, um die potenziellen Vorteile der Region des zentralen Hochlands im Prozess der internationalen Integration zu nutzen“, betonte Herr Phuc.

Sân bay đầu tiên vùng Tây Nguyên trở thành cảng hàng không quốc tế- Ảnh 4.

An der Konferenz nahmen Leiter zentraler Ministerien und Zweigstellen sowie Leiter der Provinz Lam Dong und anderer Provinzen und Städte teil.

Neuer Look des internationalen Flughafens Lien Khuong

Zuvor hatte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong erklärt, dass der Flughafen Lien Khuong gemäß der Entscheidung Nr. 648/QD-TTg des Premierministers vom 7. Juni 2023 bis 2030 eine Fläche von fast 341 Hektar haben soll, wobei die Investitionskosten sich auf etwa 4.591 Milliarden VND belaufen. Bis 2050 soll dieser Flughafen eine Fläche von fast 487 Hektar umfassen und 5 Millionen Besucher begrüßen.

In der Entscheidung 758 zur Genehmigung der Planung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer vom Verkehrsministerium genehmigten Vision bis 2050 wird Lien Khuong ein internationaler Hafen und Flughafen zur gemeinsamen zivilen und militärischen Nutzung.

Demnach wird der Flughafen im Zeitraum 2021 – 2030 der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und einem Militärflughafen der Stufe II angehören. Kapazität: 5 Millionen Passagiere/Jahr und 20.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321, oder den Code E, z. B. B747/B787/A350 und gleichwertig.

Bis 2050 ein Flughafen der Stufe 4E und ein Militärflughafen der Stufe II. Kapazität: 7 Millionen Passagiere/Jahr und 30.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321, oder den Code E, z. B. B747/B787/A350 und gleichwertige Typen.

Sân bay đầu tiên vùng Tây Nguyên trở thành cảng hàng không quốc tế- Ảnh 5.

Gemäß Beschluss 610 des Verkehrsministeriums zur Genehmigung der Planung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist Lien Khuong ein internationaler Hafen und Flughafen zur gemeinsamen zivilen und militärischen Nutzung.

Sân bay đầu tiên vùng Tây Nguyên trở thành cảng hàng không quốc tế- Ảnh 6.

Der internationale Flughafen Lien Khuong hat in eine Reihe von Arbeiten, Gegenständen, Rollbahnsystemen, Parkplätzen usw. investiert und diese erweitert.

Gemäß der Planung der identifizierten Flughafenbauprojekte wird das Start- und Landebahnsystem (Zeitraum 2021–2030) die bestehende Start- und Landebahnkonfiguration mit den Abmessungen 3.250 m x 45 m und einem 7,5 m breiten Materialbankett beibehalten. Bis 2050 wird die bestehende Start- und Landebahn mit Materialspielräumen entsprechend den Vorschriften um 350 m in Richtung Westen auf 3.600 m x 45 m verlängert.

Rollbahnsystem für den Zeitraum 2021–2030, parallel zur gesamten Länge der bestehenden Start- und Landebahn (geplant sind drei Verbindungsrollbahnen und eine Schnellausfahrtrollbahn). Bis 2050 wird der Parallelrollweg analog zur Start- und Landebahnverlängerung um einen Verbindungsrollweg und einen Schnellausstiegsrollweg erweitert.

Von 2021 bis 2030 wird der Flugzeugparkplatz um 21 Stellplätze erweitert und verfügt über Reserven für eine spätere Erweiterung. Bis 2050 soll der Flugzeugparkplatz weiter ausgebaut werden, um Platz für 27 Stellplätze zu schaffen und Reserven für eine Erweiterung bei Bedarf zu haben.

Der Flughafen Lien Khuong in Da Lat wurde 1933 von den Franzosen erbaut. Von 1956 bis 1960 renovierten und modernisierten die Amerikaner den Flughafen Lien Khuong und statteten ihn mit einer ziemlich vollständigen Infrastruktur aus.

Im Jahr 2003 wurde das Projekt „Sanierung, Erweiterung und Modernisierung der Start- und Landebahn (HCC), des Rollwegs und des Flugzeugparkplatzes – Flughafen Lien Khuong“ gestartet. Die Größe gewährleistet den Einsatz ziviler Mittelstreckenflugzeuge wie A320, A321 und gleichwertiger Flugzeuge. Der Flughafen erfüllt die Standards der Stufe 4C und der Militärflughafen die der Stufe 2.

Im Jahr 2019 wurden die Modernisierung und Reparatur abgeschlossen und er kann nun zivile Mittelstreckenflugzeuge wie Boeing 767 oder Airbus A320, A321 usw. aufnehmen. Derzeit kann der Flughafen Lien Khuong Flüge mit einer Kapazität von 1,5 bis 2 Millionen Passagieren pro Jahr empfangen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-dau-tien-vung-tay-nguyen-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-192240623112257255.htm

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