Dementsprechend soll der Hafen im Zeitraum 2021–2030 ein 4E-Flughafen (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) sein und eine Kapazität von etwa 1 Million Passagieren/Jahr und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr erfüllen.

Als Flugzeugtypen kommen die Typen B777, B787, A350, A321 und weitere Spezialflugzeuge zum Einsatz, mit CAT II Standardlandeanflug am Bahnende 7, einfach am Bahnende 25.

Insbesondere die Planung des Hubschrauberparksystems für das Regiment der Volksluftwaffe für öffentliche Sicherheit sowie die Planung des Zivilluftfahrtparkbereichs für Spezialflugzeuge und Zivilluftfahrzeuge werden etwa 11 Parkpositionen bereitstellen.

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Das Verkehrsministerium hat die Planung des Flughafens Gia Binh genehmigt. Foto: Dokument

Was das Passagierterminal betrifft, ist für den Flughafen Gia Binh ein Terminal für Spezialflugzeuge geplant – ein VIP-Terminal im Süden des speziellen Flugzeugparkbereichs mit einer Landfläche von etwa 3,2 Hektar.

Das Passagierterminal soll im Südwesten des VIP-Terminals zivilen Flugverkehr in Kombination mit allgemeiner Luftfahrt betreiben und im Zeitraum 2021–2030 eine Kapazität von etwa 1 Million Passagieren/Jahr haben.

Südwestlich des Passagierterminals ist das Frachtterminal mit einer Kapazität von etwa 250.000 Tonnen Fracht/Jahr geplant.

Bis 2050 soll der internationale Flughafen Gia Binh eine Kapazität von etwa 3 Millionen Passagieren/Jahr und 1 Million Tonnen Fracht/Jahr haben. Der Hafen wird Flugzeuge vom Typ B777, B787, A350, A321 und andere Spezialflugzeuge betreiben.

In der vom Verkehrsministerium genehmigten Planung sind auch gemeinsame technische Infrastruktursysteme wie hafeninterne Straßen, Parksysteme, Stromversorgungs- und Beleuchtungssysteme, Wasserversorgungs- und Abwassersysteme, Abwasserbehandlungssysteme usw. festgelegt.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh ist für die Überprüfung und Aktualisierung der oben genannten Planungsinhalte in der lokalen Planung und der damit verbundenen Planung verantwortlich. Umfassende Planung und Investition in Verkehrswege, die den Flughafen mit der Hauptstadt Hanoi verbinden, um die Auslastung und Verbindungskapazität des internationalen Flughafens Gia Binh sicherzustellen.