Die Hien-Luong-Brücke wurde 2014 zum ersten Mal in den zwei Farben Blau und Gelb gestrichen – Foto: HOANG TAO
Am Nachmittag des 21. Juni sagte Herr Le Dinh Hao - Leiter der Abteilung für Kulturerbe-Management (Abteilung für Kultur, Sport und Tourismus von Quang Tri) -, dass die Provinz Quang Tri gerade ein Dokument erhalten habe, in dem Stellungnahmen zur Bewertung von das öffentliche Projekt. Thong Nhat Park an der besonderen nationalen Reliquienstätte Hien Luong – Ben Hai des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus.
Die Provinz reicht Unterlagen zur Renovierung und Verschönerung zahlreicher Arbeiten und Gegenstände an der besonderen nationalen historischen Stätte Hien Luong – Ben Hai ein, darunter der Fahnenmast, der Gebäudekomplex, die Hien-Luong-Brücke usw.
Dementsprechend forderte das Ministerium im Zusammenhang mit der Restaurierung und Reparatur der historischen Hien-Luong-Brücke die Provinz auf, eine Pilotanstrichaktion im kleinen Maßstab durchzuführen und die Ergebnisse als Grundlage für einen Neuanstrich im großen Maßstab auszuwerten. Wählen Sie die ersetzten architektonischen Teile der Hien-Luong-Brücke aus und bewahren Sie sie auf.
An der Hien-Luong-Brücke sind Teile der Stahlrahmenkonstruktion beschädigt und verrostet, die Holzplanken auf der Brücke sind morsch und für die große Zahl von Besuchern nicht mehr sicher zum Begehen.
Herr Hao sagte, im Zuge der Restaurierung werde die historische Hien Luong-Brücke ganz oder teilweise abgebaut. Dann werde beurteilt, welche Komponenten noch verwendet werden können, und Teile des Stahlrahmens, abgenutzte Holzplanken usw. würden ersetzt.
„Die Hien-Luong-Brücke wurde schon lange nicht mehr synchron repariert. Im Rahmen des Projekts werden die meisten Bretter und Eisenrahmen der Brücke ersetzt, wobei die ursprünglichen Elemente unbedingt erhalten bleiben sollen, der architektonische Raum nicht zerstört und das ursprüngliche Relikt nicht renoviert werden soll.“ Sagte Herr Hao.
Die Stahlkonstruktion wird in den zwei Farben Blau und Gelb neu lackiert. Auf Ersuchen des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus wird die Industrie die Farbe testen und anschließend ein Abnahmeteam einrichten, das die alte Farbe anpasst, bevor weltweit gestrichen wird. Alte Materialien werden in geeigneten Räumen gelagert.
Im Jahr 2014 wurde die Hien-Luong-Brücke erstmals restauriert, wobei die Stahlrahmenkonstruktion zweifarbig, blau und gelb, gestrichen wurde, entsprechend den historischen Farben der Brücke aus der Zeit, als das Land noch nicht vereint war. Nach 10 Jahren ist die Farbe der Brücke verblasst und abgeblättert.
Die Hien-Luong-Brücke wurde 1952 von Frankreich erbaut. Gemäß dem Genfer Abkommen von 1954 wurde Vietnam vorübergehend in zwei Regionen aufgeteilt. Als Grenze diente der 17. Breitengrad mit dem Fluss Ben Hai. Die Hien-Luong-Brücke wurde in zwei Teile geteilt.
Auf der Hien-Luong-Brücke kam es zu einem erbitterten „Farbkrieg“. Die Hälfte der Brücke am Südufer ist einfarbig gestrichen, während das Nordufer im Sinne einer Vereinheitlichung in derselben Farbe neu gestrichen wird. Der Farbkrieg dauerte bis 1960, dann blieben die beiden Farben Blau und Gelb erhalten.
1967 wurde die Brücke durch amerikanische Bomben zerstört. Die heutige Brücke wurde nach der Wiedervereinigung des Landes wiederhergestellt.
Der Bau des Projekts wird im dritten Quartal 2024 beginnen und 2025 abgeschlossen sein; die Gesamtinvestition beträgt 80 Milliarden VND.
Die beschädigten Stahlkomponenten der historischen Hien-Luong-Brücke werden ersetzt und sie wird in zwei neuen Farben neu gestrichen: Blau (Norden) und Gelb - Foto: HOANG TAO
[Anzeige_2]
Quelle: https://tuoitre.vn/quang-tri-se-son-moi-2-mau-xanh-vang-o-cau-hien-luong-lich-su-20240621122951999.htm
Kommentar (0)