Herr Tran Ba Duong: Es ist durchaus möglich, dass Quang Nam zu einem Logistikzentrum wird.
Durch frühzeitige Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in Seehäfen, Flughäfen, Straßen und Eisenbahnen, glaubt Herr Tran Ba Duong, Vorsitzender von THACO, dass sich Quang Nam zu einem Logistikzentrum entwickeln wird.
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| Quang Nam möchte ein Logistikzentrum werden. |
Bei der Ankündigungszeremonie der Planungen der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sagte Herr Tran Ba Duong, Vorstandsvorsitzender der Truong Hai Auto Corporation (THACO), dass wir in jüngster Zeit verstärkt in die Produktion von Automobilmontagen investiert, die Produktion von Ersatzteilen ausgebaut, um die Inputquote zu erhöhen, und die Logistik entwickelt haben.
„In dieser Zeit hat THACO die Rolle und Position eines dynamischen Unternehmens in der Provinz Quang Nam aufgebaut. „Zusammen mit dieser Entwicklung wollen wir die Investitionen und die Entwicklung von THACO, Quang Nam, sicherstellen und die nachhaltige Entwicklung weiterführen“, betonte Herr Tran Ba Duong.
Herr Tran Ba Duong sagte, THACO habe in Häfen und Systeme investiert, die Logistikkosten seien jedoch immer noch 20 % höher als an den beiden Enden des Landes. Um dieser Schwierigkeit zu begegnen, hat THACO Komponenten für die Produktion, Montage und den Export importiert, es besteht jedoch weiterhin ein Mangel an Waren.
Wir haben festgestellt, dass in Quang Nam, obwohl wir in Häfen und Systeme investiert haben, die Logistikkosten hier immer noch um 20 % höher sind als an den beiden Enden des Landes. Und der entscheidende Punkt dabei ist, dass wir Komponenten importieren, produzieren, zusammenbauen und dann exportieren müssen. Doch noch immer mangelt es uns an Exportgütern. So ist es uns durch den Erwerb der Hoang Anh Gia Lai Company eher zufällig gelungen, eine landwirtschaftliche Produktion im großen Stil in Laos, Kambodscha und im Hochland aufzubauen. Bisher haben wir ein Produktionsmodell entwickelt, das auf biologischem Anbau basiert und auf dem Anbau tropischer Obstbäume (Mango, Grapefruit, Durian), insbesondere Bananen- und Ananasbäume, basiert. Anschließend erfolgt die Produktion im großen Maßstab, wobei wir in der gesamten Wertschöpfungskette Mechanisierung und industrielles Management anwenden. Mit der Entwicklung der Landwirtschaft werden wir bis Ende dieses Jahres etwa 1.000 Tonnen Frischwaren pro Tag und im nächsten Jahr etwa 2.000 Tonnen Frischobst pro Tag exportieren können. An einem durchschnittlichen Tag werden also 100 bis 200 Container exportiert.
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| Herr Tran Ba Duong hielt auf der Konferenz eine Rede. |
„Für die Logistikbranche haben wir Untersuchungen gemäß der Planung der Provinz Quang Nam durchgeführt und sind entschlossen, an der Ausschreibung für das Cua Lo-Projekt teilzunehmen. Darüber hinaus werden wir neben dem Straßenverkehrssystem auch Straßeninvestitionen in Form von BOT prüfen, um uns auf den Transport von Südlaos, Nordkambodscha und dem zentralen Hochland nach Chu Lai zu konzentrieren und so die Umsetzung der heute angekündigten Planungen sicherzustellen.
Wir haben frühzeitig in die Infrastruktur investiert und mit der Ankunft großer Frachtschiffe werden die Logistikkosten gelöst sein. Wenn die Logistikkosten niedrig sind, werden andere Investoren in die Zentralregion im Allgemeinen und nach Quang Nam im Besonderen kommen“, analysierte Herr Tran Ba Duong.
Laut Herrn Tran Ba Duong entwickelt sich THACO im Automobilsektor weiterhin weiter und ist mit einem Marktanteil von etwa 38 % Marktführer. Zur Unterstützung der Industriemechanik gab es bisher einen Komplex für mechanische Verarbeitung und Fertigung und 22 unterstützende Industriefabriken.
Für das Industriezentrum der Heilkräuter- und Agrarverarbeitungsindustrie mit einer Fläche von 85.000 Hektar für die landwirtschaftliche Produktion.
In Bezug auf diesen Bereich erklärte Herr Tran Ba Duong, dass wir bei der Gründung eines medizinischen Zentrums nicht nur auf Ngoc Linh-Ginseng und Zimt achten, sondern auch eine große Quelle für medizinisches Land berücksichtigen und an der Wertschöpfungskette für die Produktion teilnehmen.
„Mit der heutigen Planungsankündigung sehen wir, dass die Rolle der Automobilindustrie, des unterstützenden Maschinenbaus, der industriellen Produktion, der Pharmaindustrie sowie der Land- und Forstwirtschaft gemäß der Planung weiter bestehen muss. Es ist sehr gut möglich, dass sich Quang Nam, die Zentralregion, zu einem Logistikzentrum für Waren entwickelt.
„Ich werde dieses Programm entschlossen umsetzen und in unserem Plan für den Zeitraum 2022 – 2027 werden wir die von der Provinz gesetzten Ziele für die Sektoren bald formulieren“, betonte Herr Tran Ba Duong.
Gemäß der Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wird die industrielle Entwicklung in Richtung Kreislaufwirtschaft, Spezialisierung und hoher Automatisierung verlaufen; Der Beitrag der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie soll rasch gesteigert werden, sodass sie zur wichtigsten Säule der Wirtschaft wird. Förderung der Entwicklung der Automobilherstellungs- und Montageindustrie sowie mechanischer, elektrischer und elektronischer Produkte; Aufbau eines nationalen Mehrzweckzentrums für Mechanik und Automobilbau, Entwicklung unterstützender Industrien im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen, Seehafenlogistik, Flughäfen und Eisenbahnen. Bis 2030 strebt die Industrie der Provinz Quang Nam danach, über eine Reihe moderner, hochspezialisierter, international bekannter sowie stabiler und nachhaltiger Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie-/Produktgruppen zu verfügen. Die offene Wirtschaftszone Chu Lai wird zu einer dynamischen Wirtschaftszone der Region und des Landes …
Um das oben genannte Ziel zu erreichen, hat die Provinz Quang Nam auch konkrete Lösungen vorgeschlagen. Insbesondere für den Maschinenbau, die Automobilindustrie und die die Automobilherstellung und -montage unterstützende Industrie: Förderung von Investitionen in Maschinenbaufabriken und kombinierte Maschinenbauprojekte zur Herstellung und Montage fertiger Maschinenprodukte mit hoher Nachfrage auf dem Inlands- und Exportmarkt. Ziehen Sie Investitionen in die Entwicklung von Zulieferindustrien für die Maschinenbauindustrie an, beispielsweise in die Herstellung von Komponenten und Ersatzteilen zur Versorgung von Fabriken, die Fertigprodukte wie energiesparende Elektromotoren, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen und Transportmittel herstellen.
Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam hat am 17. Juni 2020 den Plan 316-KH/TU herausgegeben, um die Resolution Nr. 55-NQ/TW des Politbüros zur Ausrichtung der nationalen Energieentwicklungsstrategie Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045 umzusetzen.
Dementsprechend wird der Entwicklung erneuerbarer Energiequellen und neuer, an die Bedingungen der Provinz angepasster Energien Priorität eingeräumt.
Bis 2030 wird die Textil- und Textilzulieferindustrie weiterhin ein wichtiger Wirtschaftszweig der Provinz Quang Nam sein und muss daher erhalten und weiterentwickelt werden.
Hochtechnologische landwirtschaftliche Verarbeitungsindustrie: Die Provinz Quang Nam konzentriert sich auf die Entwicklung einer umfassenden hochtechnologischen landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie aus der Forschung und Züchtung guter Sorten und strebt dies an. Landwirtschaft, Fischerei bis hin zur Vorverarbeitung, Verarbeitung und Verpackung sowie Produktkennzeichnung.
Zu den Lösungen zur Entwicklung der hochtechnologischen landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie im Zeitraum 2021–2030 gehören die Entwicklung und Gründung eines Zentrums für die Industrie für Arzneimittelmaterialien in Quang Nam; Förderung der Forschung zur Veränderung der Struktur und des Produktionsprozesses im Anbau und der Tierhaltung, um geeignete landwirtschaftliche Rohstoffe für die weiterverarbeitende Industrie zu schaffen…
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