Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, Le Tri Thanh, sagte, dass das Parteikomitee und die Regierung dem Politbüro derzeit über das Projekt zur Sozialisierung und Investition in Flughäfen im ganzen Land Bericht erstattet hätten. Nach der Genehmigung durch das Politbüro wird die Regierung die Umsetzung organisieren. Das Verkehrsministerium wird dabei die zentrale Anlaufstelle sein und mit den Kommunen zusammenarbeiten, um Investitionen in Flughäfen im ganzen Land zu fördern. Dazu gehört auch die Klassifizierung von Flughäfen nach Größe und Bedeutung.

„Der Flughafen Chu Lai wird auf Stufe 4F eingestuft, dies ist die höchste Planungsstufe der Zivilluftfahrtorganisation. Mit einer Kapazität von 10 Millionen Passagieren bis 2030 und 30 Millionen Passagieren bis 2050.

5 Millionen Tonnen Fracht bis 2050, im Vergleich zu den großen Flughäfen in Südostasien ist das der größte Umfang“, sagte Herr Thanh.

W-anh-1-chu-lai-3.jpeg
Quang Nam wird den Flughafen Chu Lai sozialisieren

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Nam hat die Regierung das Wettbewerbspotenzial des Flughafens Chu Lai im Frachttransport erkannt. Bis 2030 wird die Provinz ein Projekt genehmigen, das zur privaten Beteiligung an Investitionen und der Entwicklung des Flughafens Chu Lai aufruft.

Derzeit hat die Provinz Quang Nam dem Verkehrsministerium ein Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen in den Flughafen Chu Lai vorgelegt. Nachdem ein Mechanismus für Investitionen in die Entwicklung des nationalen Flughafensystems geschaffen wurde, wird der Flughafen Chu Lai entsprechende Investitionen erhalten.

„Es gibt zwei Möglichkeiten. Erstens werden weiterhin leistungsfähige private Unternehmen gemeinsam in die Entwicklung des Flughafens Chu Lai investieren und es wird nur einen Betreiber geben.

Bei Option 2 wird es zwei Betreiber geben, wobei der Westen weiterhin von ACV betrieben wird. Gleichzeitig soll gemäß dem Plan ein zweiter Betreiber dazu aufgefordert werden, in ein völlig neues System im Osten zu investieren“, informierte Herr Thanh.

Gemäß der Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 und mit einer Vision bis 2050 wird die Provinz in den Bau des internationalen Flughafens Chu Lai in der Größe eines 4F-Flughafens investieren, eines internationalen Dienstleistungszentrums für die Luftfahrtindustrie mit Passagier-, Fracht- und Luftfahrtlogistikaktivitäten; Flugtrainingszentrum; Flugzeugreparatur- und Wartungszentrum, Herstellung von Luftfahrtkomponenten; Verbunden mit zollfreien Zonen und High-Tech-Industriezonen bildet es ein Zentrum für die Produktion, Bearbeitung und Verarbeitung von High-Tech- und hochwertigen Produkten sowie für den Import und Export auf dem Luftweg.

Dem Planungsprojekt zufolge wird Quang Nam eine ziemlich entwickelte Provinz des Landes; ist bis 2030 ein wichtiger Wachstumspol der zentralen Hochlandregion; Bis 2050 wird sich Quang Nam umfassend, modern und nachhaltig entwickeln. streben danach, eine zentral regierte Stadt zu werden; ist ein wichtiges internationales Touristenzentrum.