Der Wing Chun-Meister behielt eine einbeinige Haltung bei, während U7 mit 15 km/h über Bremsschwellen lief. Foto: BYD . |
Der chinesische Elektrofahrzeug-Riese BYD hat am 27. März seinen neuesten „Trumpf“ vorgestellt: die Hochleistungslimousine Yangwang U7. Eine der bemerkenswertesten Technologien ist die Ausgleichsfähigkeit des Fahrzeugs, die BYD in einer einzigartigen Werbung demonstrierte.
Der Höhepunkt des Debüts des U7 war die Demonstration seines fortschrittlichen Federungssystems am Flughafen Zhangjiakou Ningyuan in Hebei.
Im veröffentlichten Video überwindet der leistungsstarke U7 eine Reihe von Bremsschwellen mit unterschiedlichen Höhen von 30–50 mm mit einer Geschwindigkeit von 15 km/h. Auf dem Dach des Wagens verharrte ein Wing-Chun-Meister während der gesamten Fahrt im einbeinigen Stand und demonstrierte so die hervorragende Balance des U7.
Der Schlüssel zur Stabilität des Autos liegt im fortschrittlichen Disus-Z-Federungssystem in Kombination mit einer Konfiguration aus 4 unabhängig voneinander arbeitenden Elektromotoren. Darüber hinaus umfasst Disus-X auch ein intelligentes Stoßdämpfer-Karosseriesteuerungssystem (Disus-C), ein intelligentes hydraulisches Karosseriesteuerungssystem (Disus-P) und ein intelligentes pneumatisches Karosseriesteuerungssystem (Disus-A).
Das System kann die Straßenbedingungen in Echtzeit erkennen und die Federung automatisch anpassen, um in allen Situationen eine optimale Balance zu gewährleisten.
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Sensoren an der Vorderseite des Fahrzeugs können Unebenheiten im Voraus erkennen und die Federung in Echtzeit anpassen. Foto: BYD. |
Mit einem Gewicht von 3.095 kg benötigt der Yangwang U7 nur 2,9 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h, was teilweise einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,195 Cd zu verdanken ist.
Mit vier Elektromotoren und einer Gesamtleistung von 1.306 PS ist der Yangwang U7 leistungsstärker als die Elektrolimousine Yangwang U9, die über eine Gesamtleistung von 1.287 PS verfügt.
Yangwang U7 wurde erstmals im April 2024 auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Die Elektrolimousine soll im Juli 2024 in den chinesischen Ausstellungsräumen erhältlich sein, ist aber noch nicht in den Verkauf gegangen. Einige Informationen enthüllten, dass Yangwang U7 mit dem Blade 2.0-Akkupack von BYD ausgestattet sein wird.
Der chinesische Autohersteller gibt an, dass der Wenderadius des U7 unter 4,85 m liegt, was besser ist als die 4,95 m des BYD Seagull.
Quelle: https://znews.vn/quang-cao-kho-tin-cua-hang-xe-dien-trung-quoc-post1541891.html
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