Am Morgen des 18. Oktober leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha eine Sitzung, bei der ein Bericht über die Umsetzung des neuen Phong-Chau-Brückenbauprojekts in der Provinz Phu Tho angehört wurde.

Der stellvertretende Premierminister betonte, dass Investitionen in den Wiederaufbau der Phong-Chau-Brücke eine dringende Aufgabe seien, die umgehend durchgeführt werden müsse. Daher ist es notwendig, einen speziellen Mechanismus zur Auswahl von Investoren anzuwenden, um die Phong-Chau-Brücke so schnell wie möglich zu bauen und gleichzeitig Sicherheit und Qualität zu gewährleisten.

Bei dem Treffen analysierten und diskutierten die Leiter der Ministerien, Zweigstellen und der Provinz Phu Tho den Plan, das Volkskomitee der Provinz Phu Tho oder das Verkehrsministerium als Investitionsverwaltungsagentur zu beauftragen, und legten gleichzeitig die Meilensteine ​​für den Fortschritt der Projektumsetzung fest, die im Jahr 2025 erreicht werden sollen.

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Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha. Foto: Minh Khoi

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Phu Tho, Bui Van Quang, bekräftigte, dass der größte Wunsch der Ortschaft darin bestehe, so schnell wie möglich eine neue Phong Chau-Brücke zu bekommen. Die Provinz hat Investitionsmöglichkeiten geprüft und ist zu dem Schluss gekommen, dass angesichts der gesetzten Fortschrittsziele das Verkehrsministerium als Investor am günstigsten wäre.

Laut dem stellvertretenden Minister für Planung und Investitionen, Tran Quoc Phuong, handelt es sich hierbei um ein Notfallprojekt. Wenn das Verkehrsministerium als Investor auftritt, ist die Umsetzung des Projekts sehr praktisch, da beispielsweise die Investitionspolitik nicht genehmigt werden muss und die Möglichkeit besteht, Auftragnehmer für die Vermessung, Planung und den Bau zu beauftragen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium haben außerdem vereinbart, im Jahr 2024 auf den Reservefonds des Zentralhaushalts zurückzugreifen und die Auszahlungen je nach Projektfortschritt vorzunehmen.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Duy Lam sagte, dass, wenn die Verfahren für Investitionen und Bauarbeiten in Notsituationen eingehalten werden, voraussichtlich im Dezember 2024 die Verfahren zur Genehmigung des Investitionsprojekts, zur Ernennung von Auftragnehmern und zum Beginn des Projekts abgeschlossen sein werden, einschließlich der Fertigstellung der Vermessung, des Entwurfs und des Baus der Brückenpfeiler vor April 2025.

Zum Abschluss des Treffens forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium auf, die Anweisungen von Generalsekretär Präsident To Lam und Premierminister Pham Minh Chinh umzusetzen. Die Reparatur des Vorfalls an der Phong-Chau-Brücke erfordert äußerste Anstrengungen und Entschlossenheit und muss umgehend und dringend durchgeführt werden.

Zur Umsetzung des Projekts zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke haben sich die Ministerien und Zweigstellen darauf geeinigt, dass das Verkehrsministerium die Funktion der Investitionsverwaltungsagentur übernimmt. Darüber hinaus einigten sich die Ministerien und Zweigstellen darauf, bei der Auswahl der Auftragnehmer einen Sondermechanismus anzuwenden und das Projekt im Dezember 2024 zu starten.

Der stellvertretende Premierminister forderte das Verkehrsministerium und das Volkskomitee der Provinz Phu Tho auf, die Bauunternehmer anzuweisen, den Bau des Brückenfundaments vor April 2025, also vor Beginn der Sturmsaison, abzuschließen und anschließend weitere Bauarbeiten durchzuführen, um das gesamte Projekt im Jahr 2025 abzuschließen.

Der stellvertretende Direktor der Polizeibehörde der Provinz Phu Tho spricht über den Einsturz der Phong Chau-Brücke

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Oberst Nguyen Huu Phuoc, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei von Phu Tho, sagte, dass die Führung der Provinzpolizei unmittelbar nach dem Einsturz der Phong-Chau-Brücke direkt zum Unfallort gegangen sei, um dringende Maßnahmen zur Bewältigung der Situation und zur Untersuchung der Vorfallsursache anzuordnen.
Bild von Ingenieuren, die nach dem Einsturz der Phong-Chau-Brücke eine Fähre zum Transport von Menschen benutzen

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Die Spezialfähre der Armee zum Transport von Fahrzeugen und Personen über den Roten Fluss wurde von der Brigade 249 des Ingenieurkorps in Betrieb genommen.
Das Straßenbauamt forderte das Verkehrsamt von Phu Tho auf, bald einen Plan zum Abriss der Phong-Chau-Brücke vorzulegen.

Das Straßenbauamt forderte das Verkehrsamt von Phu Tho auf, bald einen Plan zum Abriss der Phong-Chau-Brücke vorzulegen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung forderte das Verkehrsministerium von Phu Tho auf, bald einen Plan zum Abbau der Phong-Chau-Brücke vorzulegen und dabei die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen beim Abbau der Stahlträger zu gewährleisten.