Laut Prüfstellen kam es in letzter Zeit häufig zu Fällen, in denen Autos die Prüfung nicht bestanden, weil sie auf neue Reifen umgerüstet wurden, die nicht den technischen Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften entsprachen und im Vergleich zu den Originalreifen falsche Spezifikationen aufwiesen.
Bei der Hotline der Zeitung Giao Thong ging eine Leserfrage ein, ob der Austausch eines Autoreifens mit den gleichen Spezifikationen wie der Originalreifen, aber einem anderen Profil überprüft werden kann.
Zu diesem Thema erklärte ein Vertreter einer Fahrzeugprüfstelle in Hanoi, dass gemäß Rundschreiben 30/2024 (zur Änderung von Rundschreiben 16/2021) zur Regelung der Kraftfahrzeugprüfung in der Kategorie Reifenprüfung nur Ersatzreifen die vom Hersteller oder den technischen Unterlagen des Fahrzeugs angegebene Reifengröße aufweisen müssen, um die Prüfung zu bestehen.
Beim Wechsel eines Autoreifens muss das Reifenprofil (Reifenlauffläche) nicht unbedingt mit dem Originalreifenprofil übereinstimmen, jedoch muss das Reifenprofil an den beiden Vorderrädern vom gleichen Typ sein.
Selbst wenn die Leser der Zeitung Giao Thong ihre Autos durch Reifen mit den gleichen Spezifikationen wie die Originalreifen, aber einem anderen Profil ersetzen, sind die technische Sicherheit und der Umweltschutz des Autos weiterhin gewährleistet, sodass sie die Reifenprüfung dennoch bestehen.
Allerdings ist zu beachten, dass das Reifenprofil der beiden Seitenführungsreifen (zwei Reifen an den beiden Vorderrädern) das gleiche Profil aufweisen muss, da sonst die Prüfkategorie nicht bestanden wird.
Laut dem Vertreter der Prüfstelle sorgt das Reifenprofil dafür, dass das Auto auf der Straße Halt findet, nicht ins Rutschen gerät und sich orientieren kann.
Die Vorschrift besagt, dass das Reifenprofil auf beiden Seiten des Lenkrads vom gleichen Typ sein muss, damit das Fahrzeug während der Fahrt nicht von der Spur abweicht.
Prüfstellen empfehlen Fahrzeugbesitzern außerdem, bei abgelaufenen oder irreparabel beschädigten Reifen beide Reifen (Vorder- oder Hinterreifen) auszutauschen und diese vom gleichen Hersteller mit den vom Hersteller angegebenen Spezifikationen (vorzugsweise entsprechend den Originalreifenspezifikationen) zu ersetzen, damit das Fahrzeug optimal funktioniert und die Reifenprüfung nicht durchfällt.
Darüber hinaus werden bei der Inspektion einige häufige Fehler in Radkategorien festgestellt, z. B.: Fehler im Zusammenhang mit der Struktur und Funktion des Rads (Felgen, Bremsringe gerissen oder verzogen; Reifen gerissen, gebrochen, Blasenbildung, sodass die Reifenschicht freiliegt; Reifen bis zur Herstellermarkierung abgefahren). Diese Fehler führen dazu, dass die Fahrzeuge die Inspektion nicht bestehen.
Deshalb müssen Autobesitzer ihre Reifen regelmäßig auf Anzeichen von Schäden überprüfen, um diese rechtzeitig beheben zu können und so die Sicherheit des Fahrzeugs während des Betriebs zu gewährleisten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm
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