Der Transportsoldat und die Mission, die Armee zur Befreiung Saigons zu beschleunigen

Vor 50 Jahren legten die Truppen im Geiste von „ein Tag ist 20 Jahre“ in blitzschneller, ja sogar noch blitzschneller Geschwindigkeit Tausende von Kilometern zurück, um Saigon zu befreien. In dieser blitzschnellen Formation zeigten die Transportsoldaten ihre Ausdauer und ihren Mut und überwanden zahllose Schwierigkeiten, um Truppen auch über die vorgeschriebene Zeit hinaus in den Einsatz zu bringen.

In diesen Tagen, in denen die ganze Nation freudig den 50. Jahrestag der vollständigen Befreiung des Südens und der Wiedervereinigung des Landes feiert, werden die Erinnerungen an die Tage wach, als sie die Schritte der rasenden Truppen unterstützten, voller Stolz und Ehre bei den Transportsoldaten.

Im Jahr 1975 hatte Oberst Nguyen Van Ninh, ehemaliger stellvertretender Direktor für Politik der Erdölabteilung, den Rang eines Oberleutnants inne und war Politkommissar des Bataillons 75, Regiment 512, Division 571. Dies war die erste strategische mobile Automobildivision unserer Armee. Bei ihrer Gründung verfügte die Abteilung über 2.600 Fahrzeuge aller Art.

Oberst Nguyen Van Ninh

Während der Frühjahrsoffensive und des Aufstands im Jahr 1975 wurde der Division die Aufgabe zugewiesen, die schnelle Mobilität des 1. und 2. Korps aus dem Norden sicherzustellen, damit diese an der Ho-Chi-Minh-Kampagne teilnehmen konnten. Mit dieser Aufgabe betraut, bereitete die Division mehr als 1.000 Fahrzeuge vor, um das 1. Korps von Vinh Chap, Vinh Linh (Quang Tri) entlang der westlichen Truong Son-Straße nach Dong Xoai zu transportieren.

Der Veteran Nguyen Van Ninh sagte, die vorgeschlagene Richtlinie sehe vor, dass jedes Fahrzeugbataillon ein Infanterieregiment transportiert. Damit die Infanterie ihre Fahrzeuge leicht erkennen und Verwechslungen vermeiden kann, sind bei Truppentransportfahrzeugen die Fahrzeugnummern auf der Fahrertür, an der Seite des Fahrzeugs und an der Hecktür angebracht.

„Damals nutzte die Einheit für die Teilnahme an der Saigon-Befreiungskampagne insgesamt 1.053 Wagen, darunter die mobilen Reservefahrzeuge des Großteils der Streitkräfte des 1. Korps aus Vinh Chap und Vinh Linh (Quang Tri). Jeder Wagen hatte zwei Fahrer, die sich Tag und Nacht beim Fahren abwechselten. Die Brüder aßen und schliefen im Wagen. Sie fuhren Tag und Nacht mit rasender Geschwindigkeit in Richtung Saigon“, erinnerte sich Herr Nguyen Van Ninh.

Die Marschroute folgte der Westseite von Truong Son auf laotischem Boden. Es war der Höhepunkt der Trockenzeit und die Fahrer mussten mit so dichtem Staub klarkommen, dass es sich anfühlte, als würden sie in einen Schornstein fahren. Zwei Autos, die nur wenige Meter voneinander entfernt sind, können sich trotzdem nicht sehen, auch tagsüber muss man manchmal die Scheinwerfer einschalten, um etwas zu sehen. Die Fahrzeuge waren Tag und Nacht unterwegs, machten nur kurz Halt, damit die Soldaten etwas essen und trinken konnten, und fuhren dann schnell weiter. Manchmal musste er gleich gehen, nachdem er eine Schüssel Reis gegessen hatte, weil die Zeit so drängte. Sie mussten nicht nur der heißen Trockenzeit und den staubigen Straßen trotzen, sondern wurden während des Truppentransports auch mit feindlichen Angriffen konfrontiert.

„Als mein Bataillon die 3. Division durch Duc Lap transportierte, waren die verbliebenen Reaktionäre dort noch aktiv. Sie warfen Granaten und Dolche auf das Fahrzeug und richteten Schaden an, aber nicht viel. Es kam auch vor, dass der Feind entlang der Straße angriff und einen platten Reifen verursachte, wodurch einige Kameraden verletzt wurden. Wir verbanden uns, leisteten Erste Hilfe und setzten dann unseren Weg fort“, erinnerte sich Herr Ninh.

Der Veteran Nguyen Van Ninh erinnert sich noch immer an den Fahrer Nguyen Van Thuan, der die Situation mit dem liegengebliebenen Fahrzeug mutig und kreativ meisterte und so für Sicherheit sorgte. Während der Bergabfahrt brach die Lenkwelle. Die im Lastwagen sitzenden Soldaten gerieten in Panik und verloren die Fassung. Zu diesem Zeitpunkt betätigte der Fahrer Nguyen Van Thuan ruhig die Bremse, um das Auto anzuhalten, woraufhin es den Abhang hinunterrutschte. Das Auto blieb stehen, als es nur noch 10 Meter vom Rand entfernt war. Diese Situation zeigte, dass die Fahrer von Truong Son nicht nur tapfer und mutig, sondern auch sehr talentiert und kreativ waren.

Auch in Gefahrensituationen wissen Sie, wie Sie Lösungen finden, um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen zu gewährleisten. Dank der Einhaltung der Marschdisziplin und klarer Kommunikation konnten Herr Ninh und die Fahrer die Aufgabe, das 1. Korps vor der geplanten Zeit zum Sammelplatz Dong Xoai zu bringen, erfolgreich abschließen.

„Als wir loszogen, gab es ein Kommunikationssystem, das die Kompanie, das Bataillon, das Regiment und die Kommandoposten entlang der Straße mit der Hauptkommandostation der Division im Hinterland verband. Wir nutzten Funk zur Kommunikation und Befehlsgebung. Wenn die Formation beispielsweise ein überfülltes Gebiet erreichte, wo der Feind angriff oder wo es Schwierigkeiten gab, gaben wir Informationen weiter, um die Erweiterung der Formation zu steuern. Damit die Formation auf der Straße nicht eingeengt wurde. Gemäß der Anordnung des Ministeriums musste das 1. Korps am 25. April in Dong Xoai anwesend sein. Unsere Division marschierte mit Lichtgeschwindigkeit, um das Ziel sechs Tage vor der Anforderung des Feldzugkommandos zu erreichen“, sagte Herr Ninh.

Vielleicht hat es auf der Welt und in allen menschlichen Kriegen noch nie eine Armee gegeben, die auf der Ebene einer Autotransportdivision aufgestellt war, noch gab es einen Blitzmarsch, der so schnell und dringlich war wie der Krieg gegen die einfallenden amerikanischen Imperialisten gegen das vietnamesische Volk.

Mit dem Auto, unter Überwindung unzähliger Strapazen und Opfer und unter äußerst schwierigen und entbehrungsreichen Bedingungen trugen die tapferen und widerstandsfähigen Transportsoldaten mit ihrer Jugend zum großen Sieg der Nation bei.

Quelle: https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/nguoi-linh-van-tai-va-nhiem-vu-dua-doan-quan-than-toc-vao-giai-phong-sai-gon-post1163456.vov