Der Vorsitzende von Bamboo Airways JSC, Nguyen Ngoc Trong, teilte den Medien mit, dass die Hauptversammlung der Aktionäre (AGM) von Bamboo Airways am 21. Juni vor dem Ende der Amtszeit des aktuellen Vorstands (BOD) stattfinden werde.
Daher haben die Mitglieder vereinbart, von ihren Ämtern zurückzutreten, damit die Hauptversammlung neue Mitglieder des Verwaltungsrats für die Amtszeit 2023–2028 wählen kann, mit einer Struktur aus 1 Vorsitzenden, 3 stellvertretenden Vorsitzenden und 3 Mitgliedern des Verwaltungsrats.
Herr Trong betonte, dass die meisten der alten Vorstandsmitglieder auch in der nächsten Amtszeit wieder zur Wahl antreten werden. Es wird erwartet, dass der Kongress eine Reihe neuer Mitglieder hinzufügt, bei denen es sich um hochrangige Führungskräfte mit umfassender Erfahrung in der Luftfahrt auf der ganzen Welt handelt, um den Apparat zu vervollständigen.
Der Vorsitzende von Bamboo Airways sprach über den Rekordverlust von über 17.000 Milliarden VND im Jahr 2022 und sagte, dass der tatsächliche Verlust aus den Kerngeschäftsaktivitäten der Fluggesellschaft nur 4.800 Milliarden VND ausmache. Der Rest stammt größtenteils aus nicht-luftfahrtbezogenen Geschäftsaktivitäten, war jedoch in der Zeit vor dem Einstieg neuer Investoren wirkungslos.
Das neue Management und die Investoren haben die Situation klar erkannt und Maßnahmen ergriffen, um das Unternehmen bei der Überwindung der Schwierigkeiten zu unterstützen.
Konkret hat der neue Investor fast 8.000 Milliarden VND investiert, um das Gründungskapital zu erhöhen, die Kapitalquellen umzustrukturieren und Schulden in Eigenkapital umzuwandeln, um Verluste auszugleichen. Dadurch wird das Charterkapital der Fluggesellschaft wieder ins Plus getrieben und die Voraussetzungen dafür geschaffen, dass die Fluggesellschaft ihren Flugbetrieb fortführen und eine Vergrößerung ihrer Flotte beantragen kann.
Laut Herrn Trong haben sich die Geschäftstätigkeiten des Unternehmens seit der Beteiligung des neuen Investors und des Vorstands an der Geschäftsführung, der Umstrukturierung und der Anpassung der Geschäftsplanausrichtung in eine positivere Richtung entwickelt und weisen nun eine höhere Effizienz auf.
In der kommenden Zeit wird Bamboo Airways seine umfassende Umstrukturierung fortsetzen, um die Kosten zu optimieren und den Umsatz zu steigern. Dabei gilt das Motto „Mach es wirklich, mach es richtig und mach es schnell“, wie Generaldirektor Nguyen Minh Hai einst sagte.
Dem Plan zufolge wird Bamboo Airways die Flottenentwicklung weiter vorantreiben und sein Flugnetz insbesondere auf dem internationalen Markt ausbauen. Dadurch wird die Effizienz des Kerngeschäfts von Bamboo Airways, des Luftverkehrs, verbessert.
Bamboo Airways wird sich außerdem auf die Kostenoptimierung durch den Aufbau eines umfassenden Ökosystems konzentrieren, das die Kerngeschäftsaktivitäten ergänzt. Ein konkretes Beispiel ist die Gründung von Luftfahrtdienstleistungsunternehmen wie Flugbenzinunternehmen, Bodenabfertigungsunternehmen und Cateringunternehmen für die Luftfahrt, die seit der Beteiligung und Ressourcenunterstützung neuer Investoren umgesetzt wurden.
Darüber hinaus wird Bamboo Airways im Rahmen des Umstrukturierungsplans die Servicequalität, die die Stärke und den Kernwert der Fluggesellschaft darstellt, weiter verbessern und die digitale Transformation vorantreiben, um Management, Betrieb und Kundenbetreuungsaktivitäten wirksam zu unterstützen …
Mit den Plänen geht der Vorstand von Bamboo Airways davon aus, dass Bamboo Airways bis 2024 einen Gewinn verzeichnen und in den nächsten Jahren den aktuellen Bruttoverlust ausgleichen wird.
Im Jahr 2023 wird die Airline ersten Angaben des Vorstands zufolge bereits im ersten Quartal die Gewinnschwelle erreichen.
Der Vorsitzende Nguyen Ngoc Trong sagte außerdem, dass die Aktionärsversammlung am 21. Juni voraussichtlich die Struktur des Führungspersonals vervollständigen und offiziell eine neue Entwicklungsphase von Bamboo Airways einläuten werde.
Den Unterlagen der Aktionärsversammlung zufolge meldete Bamboo Airways im Jahr 2022 einen Nettoverlust von 17.600 Milliarden VND (was zu einem negativen Eigenkapital von 835 Milliarden VND führte). Der Verlust war hauptsächlich auf die Rückstellung für zweifelhafte Forderungen in Höhe von bis zu 12.500 Milliarden VND zurückzuführen.
Darüber hinaus verzeichnete Bamboo Airways Investitionen in Unternehmenswertpapiere in Höhe von bis zu fast 6.309 Milliarden VND. Eine klare Erklärung zum Handelsbestand an Wertpapieren gibt es von Seiten des Unternehmens allerdings nicht.
Darüber hinaus liegen bei Bamboo Airways Rücktrittsanträge aller fünf Vorstandsmitglieder vor: Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam und Nguyen Manh Quan.
Am 21. Mai verabschiedete der Vorstand von Bamboo Airways einen Beschluss zur Ernennung von Herrn Nguyen Minh Hai zum Generaldirektor mit Wirkung vom 24. Mai, nachdem er dem Rücktritt von Herrn Nguyen Manh Quan zugestimmt hatte. Herr Nguyen Minh Hai (1972) ist ehemaliger stellvertretender Generaldirektor von Vietnam Airlines.
Kürzlich berichtete die mit der japanischen Nachrichtenagentur Kyodo verbundene Nachrichtenseite NNA Asia, dass Bamboo Airways plant, zwei ehemalige leitende Angestellte von Japan Airlines in seinen Vorstand zu berufen.
Laut Herrn Trong wird in naher Zukunft erwartet, dass Herr Hideki Oshima, ehemaliger Direktor für internationale Beziehungen und Airline-Allianzen von Japan Airlines, dem Vorstand von Bamboo Airways beitritt und eine leitende Position innehat.
Herr Masaru Onishi, ehemaliger Vorsitzender von Japan Airlines, wird die Position des Senior Advisor des Board of Directors von Bamboo Airways übernehmen. Japan Airlines ist die zweitgrößte Fluggesellschaft Japans.
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