Begrünungsprojekt für den am stärksten verschmutzten Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt im August 2024

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Am 24. Oktober hielt das Projektmanagementgremium für Investitionen in den städtischen Infrastrukturbau von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Sitzung ab, um über den Fortschritt der Ausbaggerung des Xuyen-Tam-Kanals, der Umweltverbesserung und des Infrastrukturbauprojekts zu informieren.

Dieses Projekt wurde gerade vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt. Es sieht eine Investition von über 9.600 Milliarden VND vor, die im Zeitraum 2023–2028 umgesetzt werden soll.

Dies ist ein Schlüsselprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, das zur Verschönerung der Stadt beiträgt, das Lebensumfeld der Anwohner entlang der Kanäle verbessert, den Hochwasserschutz verbessert, die technische Infrastruktur vervollständigt, die Funktionsfähigkeit der Binnenschifffahrt sicherstellt und der touristischen Entwicklung der Stadt dient.

Herr Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Leiter des Projektmanagementausschusses für städtische Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, informierte über das Projekt zur Ausbaggerung und Renovierung des Xuyen-Tam-Kanals.

Laut Herrn Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Leiter des Projektmanagementausschusses für städtische Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist der Xuyen-Tam-Kanal einer der am stärksten verschmutzten Bereiche der Stadt. In den vergangenen zwei Jahrzehnten mussten die Menschen in provisorischen, baufälligen Häusern an den Ufern stark verschmutzter Kanäle leben, was ihr Leben und ihre Gesundheit beeinträchtigte.

Seit 2002 hat die Stadt das Projekt initiiert, aus zahlreichen objektiven Gründen konnte es jedoch nicht wie erwartet umgesetzt werden.

„Um die oben genannte Situation zu lösen, hat das Volkskomitee der Stadt das Projektmanagementgremium für Investitionen in die städtische Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt als Investor bestimmt. Nachdem das Projekt offiziell genehmigt und die Umweltschutzbestimmungen bestätigt wurden, führt das Gremium die nächsten Schritte durch, um einen zeitnahen Fortschritt sicherzustellen“, informierte Herr Dung.

Es wird erwartet, dass das Baupaket im Bezirk Go Vap im August 2024 beginnt und im April 2025 abgeschlossen sein wird. Insbesondere im Bezirk Binh Thanh wird erwartet, dass das Baupaket im April 2025 beginnt und im April 2028 abgeschlossen sein wird.

Das Xuyen-Tam-Kanalprojekt wird nach seiner Fertigstellung zur Verschönerung der Stadt beitragen und die Lebensumgebung der Menschen in den Bezirken Binh Thanh und Go Vap verbessern.

Um dieses Projekt umzusetzen, muss die Stadt etwa 159.000 Quadratmeter Land urbar machen. In den Bezirken Go Vap und Binh Thanh sind 1.880 Fälle betroffen. Derzeit hat das Projektmanagementgremium für die städtische Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Vertrag unterzeichnet, um Gelder vorzustrecken und die Projektgrenze an die Bezirke Go Vap und Binh Thanh zu übergeben, damit die beiden Kommunen Untersuchungen durchführen und Entschädigungs- und Räumungspläne für die Haushalte ausarbeiten können.

Laut Herrn Dung gibt es im Bezirk Binh Thanh, einer der beiden vom Projekt betroffenen Ortschaften, eine sehr große Zahl von Haushalten, die geräumt werden müssen.

Etwa 1.107/1.796 Haushalte und Organisationen müssen vollständig geräumt werden. Davon haben 909 Fälle Anspruch auf eine Umsiedlung. 198 Haushalte haben keinen Anspruch auf eine Umsiedlung, da ihre Häuser vollständig auf dem Kanal gebaut wurden.

Derzeit haben die Behörden des Bezirks Binh Thanh die Umsiedlung von 300 Wohnungen, darunter 258 Wohnungen und 42 Grundstücke, organisiert. Es sind noch immer etwa 807 Fälle erforderlich, die vom Volkskomitee der Stadt und den zuständigen Abteilungen berechnet werden.

Behelfsmäßige, verfallene Häuser auf beiden Seiten des Xuyen Tam-Kanals im Bezirk Binh Thanh.

„Die Stadtverwaltung ist an diesem Projekt sehr interessiert und die Menschen haben viele Jahre darauf gewartet. Die Stadt hat in den Sitzungen ihre Ansichten darüber geäußert, wie man bei der Umsetzung von Landerwerb und Umsiedlung die beste Politik für die Menschen erreichen kann, damit die Menschen einen neuen Ort zum Leben haben, der dem alten gleicht oder besser ist. Derzeit hat das Volkskomitee der Stadt zwei Kommunen damit beauftragt, den Entschädigungsplan für den Landerwerb zu berechnen und Einheitspreise festzulegen“, informierte Herr Dung.

Um sicherzustellen, dass das Projekt im Zeitplan verläuft, wird der Investor laut Herrn Dung das Volkskomitee der Stadt auch darum bitten, einen speziellen Mechanismus wie bei der Ringstraße 3 hinsichtlich Entschädigung und Räumung des Geländes anzuwenden, einschließlich eines Plans zur Bereitstellung von Mitteln für vorübergehenden Wohnraum für die Menschen, während sie auf Umsiedlungsland und Wohnraum warten.

Das Projekt zum Ausbaggern, Verbessern der Umwelt und Bauen der Infrastruktur für den Xuyen Tam-Kanal vom Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal bis zur Mündung des Flusses Vam Thuat hat eine Gesamtlänge von über 8,8 km, erfordert eine Gesamtinvestition von über 9.600 Milliarden VND und wird von 2023 bis 2028 umgesetzt.

Umfang des Dammbaus zum Schutz des Ufers mit vorgespannten Stahlbetonspundwänden; Ausbaggern des Kanalbetts bis zu einer Bodentiefe von 3,5 m; Kanalbreite von 20-30m.

Außerdem baute die Stadt ein Abwasserkanalsystem mit Durchmessern von D300 bis D1.200; Bau eines Regenwasserabflusssystems, Bau von zweispurigen Verkehrsstraßen auf beiden Seiten des Kanals mit einer Breite von jeweils 6 m, Bau von Parks und Grünflächen; Beleuchtung und technische Gräben.

Das Bild des am stärksten verschmutzten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich nach einer Sanierung im Wert von 9.600 Milliarden VND verändert . Das Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals mit einer Gesamtinvestition von mehr als 9.600 Milliarden VND wird im Zeitraum 2023-2028 umgesetzt, nachdem der Kanal zwei Jahrzehnte schwerer Verschmutzung ausgesetzt war.

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