TP – In weniger als einem Monat wird die U-Bahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt offiziell den kommerziellen Betrieb aufnehmen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat Fahrkartenpreise herausgegeben und das Verbindungsfahrzeugsystem fertiggestellt, um den Menschen den bequemsten Zugang zu den Stationen zu ermöglichen.
TP – In weniger als einem Monat wird die U-Bahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt offiziell den kommerziellen Betrieb aufnehmen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat Fahrkartenpreise herausgegeben und das Verbindungsfahrzeugsystem fertiggestellt, um den Menschen den bequemsten Zugang zu den Stationen zu ermöglichen.
200 Züge pro Tag
Gemäß dem Betriebsplan der U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien der Urban Railway Company Nr. 1 (HURC1, der Betreiber) sind die Züge in Phase 1 (die ersten 6 Monate, in denen die Linie den kommerziellen Betrieb aufnimmt) von 5:00 bis 22:00 Uhr mit 200 Fahrten/Tag im Einsatz.
Zugfrequenz während der Stoßzeiten (6–8 Uhr, 11–12 Uhr, 15:30–18 Uhr): Der Zugabstand beträgt etwa 8 Minuten, es verkehren 9 Züge. Zu normalen Zeiten verkehren alle 12 Minuten 6 Züge.
In Phase 2 (umgesetzt nach dem Ende von Phase 1) verkehrt die U-Bahnlinie 1 von HCMC täglich von 5:00 bis 23:30 Uhr. Zugfrequenz von Montag bis Freitag: 5 Minuten zwischen den Stoßzeiten; Normalerweise beträgt die Fahrtzeit 10 Minuten/Fahrt, außerhalb der Stoßzeiten 15 Minuten/Fahrt. Die Gesamtzahl der tagsüber verkehrenden Züge beträgt etwa 276.
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Im Long Binh Depot – U-Bahnlinie 1, HCMC Foto: Duy Anh |
An Samstagen, Sonntagen, in den Sommerferien, an Feiertagen und während der Tet-Zeit: Der Abstand zwischen den Fahrten zur Hauptverkehrszeit am Morgen und am Nachmittag beträgt 8 Minuten pro Fahrt. Das normale Stundenintervall beträgt 10 Minuten/Fahrt und das Intervall außerhalb der Stoßzeiten beträgt 15 Minuten/Fahrt. Die Gesamtzahl der tagsüber verkehrenden Züge beträgt etwa 226.
Bezüglich der Ticketpreise legt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt fest, dass es verschiedene Ticketarten gibt, darunter: Einzelticket, Tagesticket, 3-Tagesticket und Monatsticket. Bei Barzahlung für Einzelfahrkarten beträgt der Preis je nach zurückgelegter Entfernung zwischen 7.000 und 20.000 VND pro Fahrt. Bei bargeldloser Zahlung reduziert sich der Ticketpreis um 1.000 VND, von 6.000 – 19.000 VND pro Fahrt.
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Erfahrungen der Passagiere in der U-Bahn Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Huu Huy |
Kunden, die tagsüber Tickets kaufen, zahlen 40.000 VND/Person/Ticket (unbegrenzte Anzahl von Fahrten pro Tag). Der Preis für das 3-Tages-Ticket beträgt 90.000 VND/Person/3 Tage (unbegrenzte Anzahl von Fahrten innerhalb von 3 Tagen).
Mit Monatskarten können Passagiere für 300.000 VND/Person unbegrenzt viele Zugfahrten pro Monat unternehmen. Studenten erhalten 50 % Rabatt, 150.000 VND/Monat. Der veröffentlichte Ticketpreis beinhaltet eine persönliche Versicherung für Fahrgäste, die öffentliche Verkehrsmittel mit der Bahn der U-Bahn-Linie 1 nutzen.
Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der städtischen Eisenbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) zu 100 % fertiggestellt sei und man sich derzeit im Prozess befinde, die Verfahren gemäß den Vorschriften durchzuführen, um das Projekt abzuschließen und in den kommerziellen Betrieb zu überführen. Es wird erwartet, dass die erste Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt am 22. Dezember offiziell in Betrieb geht.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt werden in Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 31 Kilometer Stadtbahnstrecke fertiggestellt sein, darunter die U-Bahn-Linien 1 Ben Thanh – Suoi Tien und 2 Ben Thanh – Tham Luong. Bis 2035 wird Ho-Chi-Minh-Stadt über ein Stadtbahnnetz von etwa 183 km verfügen. Die Gesamtinvestitionen für die U-Bahn betragen in den nächsten 10 Jahren etwa 36 Milliarden USD. Bis 2045 wird Ho-Chi-Minh-Stadt über mehr als 168 km verfügen und bis 2060 wird das U-Bahn-System der Stadt mit einer Gesamtlänge von mehr als 510 km fertiggestellt sein.
In Bezug auf Fälle von Fahrkartenbefreiungen und -ermäßigungen legt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Volksrat der Stadt eine Resolution zu diesem Thema vor. Dementsprechend wird Ho-Chi-Minh-Stadt das Budget nutzen, um 100 % der Ticketpreise für eine Reihe von Begünstigten der Politik zu übernehmen, darunter: Menschen mit revolutionären Beiträgen; behinderte Menschen; Senioren (ab 60 Jahren) und Kinder unter 6 Jahren müssen von einem Erwachsenen begleitet werden.
Während der ersten 30 Tage des kommerziellen Betriebs der U-Bahnlinie 1 wird Ho-Chi-Minh-Stadt das Budget auch dafür verwenden, 100 % der Fahrkartenpreise für alle Zugpassagiere und auf 17 Anschlussbuslinien zu übernehmen. Nach Berechnungen des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt betragen die Kosten für den Betrieb des Zuges, damit die Menschen die U-Bahn-Linie 1 30 Tage lang kostenlos nutzen können, 15,7 Milliarden VND. Das Unterstützungsbudget für Passagiere, die 30 Tage lang auf 17 Buslinien mit Anschluss an die U-Bahnlinie 1 reisen, beträgt 17,3 Milliarden VND.
Anschlussbusse und Parkmöglichkeiten
Die Nachricht, dass die U-Bahnlinie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt am 22. Dezember offiziell ihren Betrieb aufnehmen wird, hat bei vielen Menschen für große Freude und Aufregung gesorgt. Herr Ngo Minh Quyen (32 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc City) sagte, dass mit der Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 günstige Bedingungen für Menschen und Studenten geschaffen würden, um schnell und sicher von den Vororten ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zu gelangen. „Mich interessiert jetzt, wie ich zu den Bahnhöfen komme, ob ich mein Privatfahrzeug an den Bahnhöfen parken kann oder wie ich mit dem Bus zu diesen Bahnhöfen komme“, sagte Herr Quyen.
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Metrozug Nr. 1, HCMC Foto: Duy Anh |
Frau Nguyen Tuyet Mai (wohnhaft im Bezirk 5) sagte, dass sie sich sehr über die Nachricht freue, dass die U-Bahnlinie Nr. 1 bald ihren Betrieb aufnehmen werde, da diese Bahnlinie direkt an den neuen Busbahnhof im Osten (Thu Duc City) angeschlossen werde. „Vom Stadtzentrum zum neuen Busbahnhof Mien Dong ist es zu weit. Mit der U-Bahn-Linie können die Leute jetzt schneller und sicherer zum Busbahnhof gelangen. Ich habe jedoch auch eine Frage: „Wenn ich den Zug vom Bahnhof Ben Thanh im Bezirk 1 nehme, wo soll ich mein Motorrad parken?“, fragte sich Frau Mai.
Ein Vertreter der Stadtbahn Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte Reportern mit, dass Fahrgäste, die die U-Bahn vom Bahnhof Ben Thanh nehmen, ihre Fahrzeuge auf dem Parkplatz des 23. September-Parks abstellen können. Dieser Parkplatz bietet Platz für 1.000 Zweiräder und 70 Autos. Für andere Stationen sind die Verwaltung der Stadtbahn von Ho Chi Minh und andere Stellen dabei, private Parkplätze, Fußgängerwege und Bushaltestellen in der Nähe der Stationen fertigzustellen.
Darüber hinaus hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Liste der Buslinien veröffentlicht, die Anschluss an die U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien bieten. Es wird 61 Buslinien geben, die 14 U-Bahn-Stationen in Bezirken und dicht besiedelten Gebieten von Ho-Chi-Minh-Stadt direkt verbinden.
Das Verkehrsministerium gab außerdem eine Liste mit 17 neuen Buslinien bekannt, die an die U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien angebunden sind. Zu den 17 neuen Buslinien gehören die Linien 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 und 169. Diese Linien verbinden U-Bahn-Stationen mit dicht besiedelten Gebieten, Einkaufszentren, High-Tech-Zonen, Hochschulen und Universitäten usw.
Dies ist eine nicht subventionierte Buslinie. Innerhalb von 30 Tagen (ab dem Datum, an dem die U-Bahn-Linie 1 am 22. Dezember den kommerziellen Betrieb aufnimmt) werden Fahrgäste, die Anschlussbusse zur U-Bahn-Linie 1 Ben Thanh – Suoi Tien nehmen, von den oben genannten Ticketgebühren befreit.
Gleichzeitig hat das Zentrum für das Management des öffentlichen Nahverkehrs von Ho-Chi-Minh-Stadt 67 Bushaltestellen, 196 Bushaltestellen und Fußgängerwege an 11 Standorten in der Nähe von Hochbahnhöfen und entlang beider Seiten der Buslinien fertiggestellt, die Verbindungen zu den Stationen der U-Bahn-Linie 1 herstellen. Darüber hinaus wurden auch einige Stationen fertiggestellt, die Verbindungen zu Wohnhäusern entlang der U-Bahn-Linie herstellen und für den Betrieb vorbereitet werden, sobald die U-Bahn-Linie 1 in Betrieb geht.
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Quelle: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo
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