Die Me Pu-Da Kai-Route, die den National Highway 20 verbindet, wird im Eilverfahren gebaut. Die gesamte Strecke soll noch vor dem Neujahrsfest, also viele Monate früher als geplant, für den Verkehr freigegeben werden.
Nach der Freigabe für den Verkehr wird dies die kürzeste Route für Menschen aus den Bezirken Duc Linh und Tanh Linh (Provinz Binh Thuan) zum Bezirk Tan Phu (Provinz Dong Nai) und von der Nationalstraße 20 zum Bezirk Da Huoai (Provinz Lam Dong) sein.
Auf der Baustelle der Da-Kai-1-Brücke, Strecke Me Pu – Da-Kai, sind Straßenwalzen und Bagger im Einsatz. (Foto: Vinh Phu)
Anfang Dezember waren von der Kreuzung DT717 (Gemeinde Da Kai) bis zum Ende der Strecke viele Abschnitte vollständig asphaltiert.
Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge sind auf der Baustelle der beiden Brücken Da Kai 1 und Da Kai 2 zahlreiche Arbeitergruppen in aller Eile damit beschäftigt, das Bauwerk oberhalb der Brücke fertigzustellen. Straßenwalzen und Muldenkipper sind damit beschäftigt, Baumaterialien zu den beiden Enden der Brücke zu transportieren.
Der technische Mitarbeiter Ingenieur Ngo Xuan Hung sagte, das trockene Wetter habe es den Bauteams ermöglicht, ihre Arbeit zu beschleunigen und so bald die Ziellinie zu erreichen.
Derzeit ist der Bau der Widerlager und Pfeiler der Da Kai 2-Brücke abgeschlossen. Es wird erwartet, dass bis Mitte Dezember die Brückenträger installiert sein werden und mit den Bauarbeiten zur Fertigstellung der Brücke und der Zufahrtsstraßen begonnen wird.
„Die Bauteams arbeiten kontinuierlich im 3-Schicht-Betrieb mit 4 Trupps, um die gesamte Strecke bald Anfang Januar 2025 anzuschließen.
Die Menschen können bequem reisen und die Arbeitnehmer können nach vielen Tagen in der Fremde nach Hause zurückkehren, um mit ihren Familien Tet zu feiern“, sagte Ingenieur Hung.
Arbeiter bauen die Da Kai 2-Brücke durch den Bezirk Duc Linh (Binh Thuan).
Laut Herrn Tran Van Tan, dem für das Projekt verantwortlichen Beamten (Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company – der Auftragnehmer), hat die Einheit die Straßenoberfläche auf einer Länge von fast 13,5/14,5 km bis zur Grenze der Provinz Dong Nai asphaltiert.
Die Beschilderung und das Entwässerungssystem sind fertiggestellt. Im Bau sind zwei Brücken und Zufahrtsstraßen mit einer Länge von ca. 1 km.
„Der Auftragnehmer mobilisiert ein Maximum an Bauarbeitern, um die Straße zu eröffnen. Die gesamte Strecke soll Mitte Januar 2025 eröffnet werden, also viele Monate vor dem vertraglich vereinbarten Zeitplan“, sagte Ingenieur Tan.
Die Route, die die beiden Provinzen Binh Thuan und Dong Nai verbindet, wurde ausgebaut und erweitert, um den Menschen das Reisen und den Warenhandel zu erleichtern.
Nach Angaben des Verkehrsprojektmanagementgremiums der Provinz Binh Thuan (Investor) wird der Bau des Projekts Ende November 2023 beginnen. Bisher liegt das Bauvolumen bei ca. 96 %.
Der Vorteil des Projektes liege laut dem Investorenvertreter darin, dass die Räumungsarbeiten zügig durchgeführt wurden und die Anwohner entlang der Straße die Übergabe des Geländes geschlossen befürworteten.
Daher verfügt der Bauunternehmer nach dem Spatenstich über eine saubere Baustelle, auf der er sofort mit dem Bau beginnen und rechtzeitig die Initiative ergreifen und den Baufortschritt steuern kann.
„Gemäß Plan wird das Projekt im April 2025 fertiggestellt und offiziell in Betrieb genommen, 7 Monate früher als im unterzeichneten Vertrag geplant“, sagte der Investorenvertreter.
Das Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Me Pu – Da Kai ist etwa 14,5 Kilometer lang. Gleisbettbreite 9m, Straßenbelagbreite 8m, Gehwegbreite je Seite 0,5m.
Auf der Strecke werden zwei Stahlbetonbrücken neu errichtet: Da Kai 1 bei Kilometer 7+700 und Da Kai 2 bei Kilometer 8+510 mit einer Brückenbreite von 12m. Das gesamte Investitionskapital beträgt über 132 Milliarden VND.
Der Vertragsabschlusstermin ist Ende November 2025.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm
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