Inbetriebnahme einer Reihe von Bauvorhaben

Eine Reihe lebensnaher Projekte, die vor Tet At Ty abgeschlossen wurden oder werden, sind besondere „Tet-Geschenke“ für die Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Am Morgen des 20. Januar hielt der Verwaltungsrat für Investitionsprojekte im Bereich städtische Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt die Einweihungszeremonie für das Projekt am linken Ufer des Saigon-Flusses ab, das vom Cau-Ngang-Kanal bis zum Stadtgebiet Thu Thiem (Thu-Duc-Stadt, Ho-Chi-Minh-Stadt) verläuft.

Projekt am linken Ufer des Saigon-Flusses von oben gesehen, Morgen des 20. Januar. Foto: AI MY

Ängste lindern

Dieses Projekt mit einer Gesamtinvestition von über 992 Milliarden VND umfasst als Hauptbestandteile den Bau eines 1.776 m langen Stahlbetondamms mit Gehwegen, Bäumen und Beleuchtungssystem; 4 Gezeitenschleusen kombiniert mit Pumpstationen am Binh-Thai-Kanal, Ong-Chua-Kanal, Thao-Dien-Kanal und Ong-Hoa-Kanal.

Das Projekt wurde eingerichtet, um das Risiko von Überschwemmungen an der Küste durch Hochwasser zu verringern und sich an den Klimawandel anzupassen. Es unterstützt nicht nur die Entwässerung und den Hochwasserschutz, sondern trägt auch zur Verschönerung der Städte und zum Umweltschutz bei. Dadurch wird eine Voraussetzung für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Thu Duc im Besonderen und von Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen geschaffen und die Lebensqualität der Menschen in der Region sowohl materiell als auch spirituell verbessert.

In seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie bedankte sich der stellvertretende Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Hoang Anh Dung, bei vielen Funktionsträgern und insbesondere bei der Beteiligung und dem Konsens der Menschen in der Region.

Laut Herrn Dung wurde das Projekt mit diesen wertvollen Dingen in garantierter Qualität fertiggestellt und gemäß dem Entwurf in Betrieb genommen.

Im Namen der am Projekt beteiligten Personen drückte Frau Chu Thi Trong (wohnhaft in Thu Duc City) ihre Freude und Zuversicht aus, dass das Projekt die höchste Effizienz erreichen wird.

„Das Projekt trägt dazu bei, Überschwemmungen durch Fluten und schwere Regenfälle zu verhindern, verbessert die Entwässerungskapazität des Gebiets und trägt zur Verschönerung der Stadtlandschaft am linken Ufer des Saigon-Flusses bei“, so Trong, und bekräftigte, dass dies dazu beitrage, alle Aspekte des Lebens der Menschen zu verbessern.

Ein weiteres Projekt, das kurz vor der Umsetzung steht, ist der 1,7 km lange Hang Bang-Kanal, der durch die Bezirke 5 und 6 führt. Er wurde von der Mai Xuan Thuong-Straße bis zum Van Tuong-Kanal renoviert und am 17. Januar fertiggestellt, drei Monate früher als geplant.

Somit verleiht der Hang Bang-Kanal der Stadt, die zuvor stark verschmutzt war, nun ein neues Aussehen und lindert den langjährigen Frust der Menschen an beiden Ufern.

Ziellinie nach Ziellinie

Um den Menschen das Reisen zu erleichtern, wurde die Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke (Bezirk Binh Tan) heute, am 21. Januar, offiziell für den Verkehr geöffnet. Seit dem 20. Januar werden bei dem wichtigen Projekt zur Verbindung der Tan Ky Tan Quy Street mit dem National Highway 1A die letzten Schritte mit Aufgaben wie Reinigen, Staubblasen und Vorbereitung des Verkehrsflusses abgeschlossen.

Herr Nguyen Ngoc Phuoc, ein Anwohner in der Nähe der Brücke, sagte, die Menschen seien sehr glücklich. Herr Phuoc hofft, dass die Fertigstellung der Brücke zu weniger Verkehrsstaus und weniger Belastungen für die Menschen durch Staub und Rauch führen und ihnen mehr Möglichkeiten eröffnen wird, ihren Lebensunterhalt zu verdienen.

Obwohl die Tang Long Bridge (Thu Duc City) in der Nähe von Tet liegt, wird auf der Baustelle noch immer fleißig daran gearbeitet, den linken Zweig so schnell wie möglich für den Verkehr freizugeben. Das Projekt soll vor Tet abgeschlossen sein, aufgrund von Materialknappheit und der Fertigstellung einiger Punkte wird jedoch mehr Zeit benötigt.

Herr Nguyen Minh Loc, ein Anwohner, erinnerte daran, dass es beim Bau der Tang Long-Brücke jahrelange Verzögerungen gegeben habe, seit der Wiederinbetriebnahme jedoch sehr schnelle Fortschritte erzielt worden seien. „Die Arbeiter arbeiten auch während der Feiertage und des Tet-Festes. Hoffentlich wird die gesamte Brücke bis zum 30. April fertiggestellt sein, sodass der Verkehr angenehmer wird“, sagte Herr Loc.

Auch die Luong Dinh Cua Street (Thu Duc City) ist ein bemerkenswertes Projekt. Phase 1, der Abschnitt von der Kreuzung Nguyen Hoang bis zum Kreisverkehr Luong Dinh Cua – Tran Nao, ist im Wesentlichen abgeschlossen und verleiht der Strecke ein neues Aussehen. Derzeit warten nur die Abschnitte von der Kreuzung Nguyen Hoang nach An Phu und vom Kreisverkehr Tran Nao nach Nguyen Co Thach auf einen synchronen Ausbau, um die seit langem bestehenden Verkehrsstaus zu überwinden.

Die Luong Dinh Cua Straße hat eine klare Form. Foto: NGOC QUY

Viele andere Verkehrsprojekte wie die Duong Quang Ham Straße, die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa müssen ebenfalls schnell vor Tet fertiggestellt werden.

Neue Impulse setzen

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), teilte mit, dass Ho-Chi-Minh-Stadt sich beeilt, von jetzt an bis vor Tet At Ty 2025 acht wichtige Verkehrsprojekte abzuschließen.

Nach der Eröffnungszeremonie der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke (Bezirk Binh Tan) setzte die Verkehrsbehörde zusammen mit dem Transportministerium, Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Auftragnehmern die Umsetzung von sieben wichtigen Projekten fort.

Insbesondere im Bezirk Tan Binh wird die Straße Hoang Hoa Tham erweitert. Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, Phase 1, Abschnitt von der Phan Thuc Duyen Straße bis zur Hoang Hoa Tham Straße und Fertigstellung aller 3 ober- und unterirdischen Standorte, die den Verkehr mit dem Terminal Tan Son Nhat T3 verbinden. In Thu Duc City wird die Luong Dinh Cua Street in Phase 1 von Tran Nao nach Nguyen Hoang erweitert. Die oben genannten Projekte werden am 23. und 26. Januar für den Verkehr freigegeben.

Die Straße zwischen Tran Quoc Hoan und Cong Hoa wurde am 23. Januar für den Verkehr freigegeben. Foto: NGOC QUY

Bis zum 27. Januar wurden 4 Projekte gleichzeitig für den Verkehr freigegeben. Dabei befindet sich im Bezirk Go Vap Phase 1 der Erweiterung der Duong Quang Ham-Straße, in der Stadt Thu Duc befindet sich ein Kläger der Tang Long-Brücke, im Bezirk 7 befindet sich die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und im Bezirk Binh Tan befindet sich das Ba Hom-Brückenprojekt.

Diese Projekte folgen einer Reihe zuvor abgeschlossener Arbeiten wie Ten Lua Road, Nam Ly Bridge, Rach Dia Bridge, Phuoc Long Bridge, National Highway 50 Parallel Road, Hang Bang Canal, Ba Dat Bridge, Giong Ong To 2 Bridge …

Bislang haben das Verkehrsamt und der Transportsektor von Ho-Chi-Minh-Stadt im Wesentlichen 20 Ausschreibungspakete und Schlüsselprojekte abgeschlossen, mit dem Ziel, den Menschen vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 zu dienen. Diese Projekte lösen nicht nur Verkehrsprobleme, sondern fördern auch die sozioökonomische Entwicklung und verleihen Ho-Chi-Minh-Stadt in der kommenden Zeit neue Dynamik.

Insbesondere die Eröffnung der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke wird als wichtige Maßnahme zur Reduzierung von Verkehrsstaus angesehen, da sie eine Verbindungsachse zwischen der Nationalstraße 1A und dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt schafft.

Dies ist das Ergebnis des Prozesses der Umstellung der Investitionsform von BOT auf öffentliche Investitionen und trägt zum Aufbau eines modernen Verkehrsnetzes bei, das die Region Südwest mit dem Stadtzentrum und dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat verbindet.

Bürgerbeteiligung, nachhaltiges Projekt

Während der Eröffnungszeremonie des Hang Bang-Kanals betonte die Vorsitzende des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thi Le, dass die Umsetzung aller Projekte im Geiste „Menschen diskutieren, Menschen machen, Menschen prüfen, Menschen profitieren“ erfolgen müsse.

Vorsitzende des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thi Le, und Delegierte bei der Einweihungszeremonie des Hang-Bang-Kanals. Foto: NGOC QUY

Laut Frau Nguyen Thi Le handelt es sich hierbei um ein wichtiges Prinzip, das dazu beiträgt, die aktive Beteiligung der Gemeinschaft an der Meinungsäußerung, der Überwachung des Projektfortschritts und der Qualität sicherzustellen und gleichzeitig die Rechte der Bevölkerung zu schützen. Nur wenn die Menschen mit dem Endergebnis wirklich zufrieden sind, kann das Projekt wirklich nachhaltige Ergebnisse erzielen und der Gemeinschaft langfristige Vorteile bringen.

„Bitte teilen“

Nach Angaben der Verkehrsbehörde befanden sich zum Jahresende noch viele Verkehrsprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt im Bau, was zu Staus und potenziellen Sicherheitsrisiken führte. Obwohl die zuständigen Einheiten angekündigt haben, während der Tet-Zeit keine Straßenbauarbeiten durchzuführen, wird an einigen Schlüsselprojekten wie der Ringstraße 3 und der Kreuzung An Phu weiterhin gearbeitet, um Fortschritte zu gewährleisten.

Aufgrund der Art der Arbeiten hofft die Verkehrsbehörde auf das Verständnis der Bevölkerung und die Bereitschaft, die während der Tet-Zeit durchgeführten Bauarbeiten zu unterstützen, um das Projekt termingerecht abzuschließen.

Der Verkehrsausschuss empfiehlt weiterhin, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die zuständigen Abteilungen, die lokalen Behörden und die Ho-Chi-Minh-Stadt-Energiegesellschaft die Landübergabe weiterhin unterstützen, um den Baufortschritt sicherzustellen und viele Projekte bis 2025 abzuschließen.

Quelle: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm