Mit dem Projekt sind viele Erwartungen verbunden!

Als eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte, das aktiv gefördert wird, ist das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von strategischer Bedeutung und steht im Kontext der Transformation des Landes in eine neue Ära, die Ära des nationalen Wachstums, heißt es in dem Aufruf von Generalsekretär To Lam.

Zeichnung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke Al. (Quelle: chinhphu.vn)

Das Superprojekt unterliegt derzeit der Zustimmung des Politbüros und des Zentralkomitees der Partei zur Investitionspolitik und wartet auf die Prüfung und Genehmigung durch die Nationalversammlung. Der Tagesordnung zufolge wird die Nationalversammlung am 30. November, vor Abschluss der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung, über die Entschließung zur Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse abstimmen.

Tatsächlich sind Hochgeschwindigkeitszüge weltweit zu einem „alltäglichen Phänomen“ geworden. Der japanische Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen wurde 1964 gebaut, der französische TGV 1981, der deutsche Intercity-Schnellzug ICE 1991, Chinas Hochgeschwindigkeitszug ist seit 2008 in Betrieb ... bis heute haben alle Verkehrsmittel im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln eine hohe Effizienz, Zeitersparnis und vor allem eine herausragende Sicherheit, einschließlich Umweltverträglichkeit, bewiesen.

Zuvor hatte die Nationalversammlung am 13. November in der ersten Sitzung der 8. Sitzung im Saal die Projektinvestitionspolitik diskutiert, wobei 117 Meinungen geäußert wurden. Im zusammenfassenden Bericht des Generalsekretärs der Nationalversammlung heißt es, es gebe bis zu 101 Meinungen, die der Notwendigkeit von Investitionen in das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse zustimmten. Man geht davon aus, dass die Projektinvestition eine wichtige Rolle bei der Umsetzung der Leitlinien und Orientierungen der Partei sowie der Politik des Staates spielt und einen Durchbruch bei der Entwicklung und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur ermöglicht.

Das vorgeschlagene Investitionsprojekt hat derzeit eine Länge von 1.541 km, verläuft durch 20 Provinzen und Städte, ist zweigleisig mit einer Spurweite von 1.435 mm und Elektrifizierung, mit einer geplanten Geschwindigkeit von 350 km/h, umfasst 23 Personenbahnhöfe mit einer durchschnittlichen Entfernung von etwa 67 km und fünf Güterbahnhöfe, die an Güterknotenpunkte angeschlossen sind. Die vorläufigen Schätzungen zufolge werden die gesamten Projektinvestitionen etwa 67,34 Milliarden US-Dollar betragen.

Auf dem jüngsten Seminar zum Thema „Hochgeschwindigkeitszüge – Chancen und Herausforderungen“ analysierten Branchenexperten, dass dem Hochgeschwindigkeitsschienenverkehr nach seiner Einführung eine wichtige Rolle zukommen werde, da er fünf Hauptverkehrsträger synchron miteinander verbinde: Straße, Schiene, See, Luft und Binnenwasserstraße entlang der Nord-Süd-Achse. Somit optimiert die Entstehung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke das Transportsystem, senkt die Logistikkosten und steigert die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft. Ein flexibles, schnelles und kostengünstiges Transportmittel wird wesentlich zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen.

Insbesondere wird die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke ersten Berechnungen zufolge dazu beitragen, die Reisezeit von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu verkürzen. Die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt dauert 5,5 Stunden und ist damit sechsmal zeitsparender als mit herkömmlichen Zügen. Der Gesamtticketpreis wird voraussichtlich 75 % des durchschnittlichen Flugpreises von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt betragen. Der höchste Ticketpreis beträgt 6,9 Millionen VND, der niedrigste 1,7 Millionen VND.

Überzeugende Zahlen für ein höchst soziales und in jeder Hinsicht wettbewerbsfähiges Projekt. Wir glauben an den Erfolg des Projekts, das den Bedarf der Fracht- und Passagiertransportunternehmen auf der Nord-Süd-Route bis 2050 von mehr als 18,2 Millionen Tonnen/Jahr und 122,7 Millionen Passagieren decken wird, wie die Prognose der Vietnam Railways Corporation besagt.

Quelle: https://baoquocte.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-an-mang-nhieu-ky-vong-295382.html