Im Projekt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt fehlt es immer noch ernsthaft an Sand

Für den Bau des Ringstraßen-3-Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt werden im Jahr 2025 4,7 Millionen Kubikmeter Sand benötigt. Bisher wurden jedoch nur 1,55 Millionen Kubikmeter zur Baustelle gebracht. Dem Projekt fehlt es noch immer ernsthaft an Sand.

Für den Bau des Ringstraßen-3-Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt werden im Jahr 2025 4,7 Millionen Kubikmeter Sand benötigt. Bisher wurden jedoch nur 1,55 Millionen Kubikmeter zur Baustelle gebracht. Dem Projekt fehlt es noch immer ernsthaft an Sand.

Laut dem aktualisierten Bericht des Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board – Investor) zur Sandversorgungssituation für das Ring Road 3-Projekt, Abschnitt durch die Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt.

Der Bericht zeigt, dass der Sand für das Projekt bislang von Auftragnehmern aus inländischen kommerziellen Sandminen, aus importiertem Sand aus Kambodscha und aus kommerziellen Minen beschafft wurde, die drei Orte, darunter Vinh Long, Tien Giang und Ben Tre, dem Projekt zur Verfügung zu stellen verpflichtet haben.

Bis Februar 2025 beträgt die Gesamtmenge an Sand, die über Ho-Chi-Minh-Stadt zur Baustelle transportiert wird, 1,55 Millionen m3. Die gesamte verbleibende Sandmenge, die für das Projekt weiterhin mobilisiert werden muss, beträgt mehr als 5 Millionen m3, davon 4,7 Millionen m3 im Jahr 2025 und 0,35 Millionen m3 im Jahr 2026.

Bau des Ringstraßen-3-Projekts, Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt durch die Stadt. Thu Duc - Foto: Le Toan

Was die Lizenzierung von Sandminen betrifft, so haben die Provinzen Vinh Long, Tien Giang und Ben Tre bis Februar 2025 nur 6 von insgesamt 13 Sandminen lizenziert.

Die Lizenzierung verläuft im Vergleich zu den Anweisungen des Premierministers in der Mitteilung Nr. 391/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 19. August 2024 (die Lizenzierung muss im August 2024 abgeschlossen sein) und der Mitteilung Nr. 563/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 19. Dezember 2024 (die Lizenzierung muss im Dezember 2024 abgeschlossen sein) recht langsam.

Die langsame Lizenzierung führte dazu, dass das Liefervolumen nicht den vereinbarten Projektfortschritten entsprach.

Mit der derzeitigen Abbaukapazität von sechs Sandminen kann das Projekt maximal 2,5 Millionen m3 liefern, verglichen mit einem Bedarf von 4,7 Millionen m3 im Jahr 2025.

Daher schlug der Verkehrsausschuss dem Volkskomitee der Stadt und der Provinz Vinh Long vor, die Steigerung der Ausbeutungskapazität von drei in Betrieb befindlichen Minen zu unterstützen und die Versorgung der Ringstraße 3 bis März 2025 auf 50 % zu erhöhen.

Die Provinz Tien Giang unterstützt die Beschleunigung der entsprechenden Verfahren zur Erteilung der Lizenzen für die verbleibenden vier Minen. Gleichzeitig wird die Steigerung der Ausbeutungskapazität von drei Minen unterstützt, die sich auf die Ausbeutung vorbereiten, darunter Vam Cai Thia. Hoa Khanh 1; Hoa Hung 5, 50 % gestiegen.

Das Ringstraßenprojekt 3, das durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, ist über 47 km lang. Die Gesamtinvestitionen in Bau und Installation betragen 22.412 Milliarden VND. Die Kosten für die Räumung des Geländes betragen 25.610 Milliarden VND.

Quelle: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html