Nachdem fast sechs Jahre lang eine niedrigere Gebühr als im genehmigten Plan vorgesehen erhoben wurde, wird die Straßendienstgebühr für das BOT-Projekt der Provinzstraße 830 ab dem 1. März 2024 vom Volkskomitee der Provinz Long An wieder auf das ursprüngliche Niveau gemäß dem mit dem Investor unterzeichneten Vertrag angepasst.
Nach der Preisanpassung verkürzt sich die Mauterhebungsdauer des Projekts von 19 Jahren auf 17 Jahre und 7 Monate.
Die Mautstation an der Provinzstraße 830 durch Long An wird ab dem 1. März ihre Preise anpassen. Dies erfolgt gemäß dem Mautpreiserhöhungsplan im BOT-Vertrag (Nr. 49/HD.BOT.SGTVT vom 14. November 2016).
Untersuchungen zufolge hat BOT Provincial Road 830 (gehört zur Bamboo Capital Group – HoSE: BCG) seit seiner Inbetriebnahme am 18. Juni 2018 eine niedrigere Gebühr erhoben als im Finanzplan des mit der Provinz Long An unterzeichneten Vertrags vorgesehen, um günstige Bedingungen für die Nutzung des Dienstes zu schaffen.
Wie erwartet wird im Jahr 2020 der Mautpreis für die Straßennutzungsleistungen des Projekts nach oben angepasst. Während dieser Zeit beeinträchtigte die COVID-19-Epidemie jedoch die Produktions- und Geschäftsaktivitäten sowie das Leben der Menschen. Auf Anweisung des Volkskomitees der Provinz Long An verschob das BOT Provincial Road 830 daher die Mauterhebung für diese Zeit, um die Bevölkerung und die Gemeinden im Kampf gegen die Epidemie zu unterstützen.
Obwohl während der Pandemie eine niedrigere Gebühr als die genehmigte erhoben und die Gebührenerhebung verschoben wurde, sind die Betriebskosten des Projektinvestors, die Bankkreditzinsen sowie die regelmäßigen Wartungs- und Reparaturkosten im Vergleich zum ursprünglichen Finanzplan tatsächlich gestiegen.
Um die Amortisationszeit und die legitimen Rechte der Investoren zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Provinz Long An beschlossen, die Servicegebühr anzupassen. Die Höhe der Anpassung wird dem ursprünglichen Preis von 2018 entsprechen, als die Strecke erstmals in Betrieb genommen wurde.
Insbesondere wird die Straßendienstgebühr angepasst und von 5.000 VND/Ticket/Fahrt erhöht, einschließlich: Für Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzen, LKWs mit einer Ladekapazität von weniger als 2 Tonnen und öffentliche Passagierbusse gilt ein Satz von 30.000 VND/Ticket/Fahrt; Fahrzeuge von 12 bis 30 Sitzplätzen; Für LKWs mit einer Ladekapazität von 2 bis unter 4 Tonnen wird eine Gebühr von 50.000 VND/Ticket/Fahrt erhoben. Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen; Für LKWs mit einer Ladekapazität von 4 bis unter 10 Tonnen wird eine Gebühr von 60.000 VND/Ticket/Fahrt erhoben.
Für LKWs mit einer Ladekapazität von 10 bis unter 18 Tonnen und LKWs, die Waren in 20-Fuß-Containern transportieren, wird eine Gebühr von 95.000 VND/Ticket/Fahrt erhoben. Für LKWs mit einer Ladekapazität von 18 Tonnen oder mehr und LKWs, die Waren in 40-Fuß-Containern transportieren, wird eine Gebühr von 175.000 VND/Ticket/Fahrt erhoben (beide erhöht um 10.000 VND/Ticket/Fahrt).
Bei Monatskarten beträgt der Mindestpreis je nach Sitzplatz 720.000 VND/Ticket/Monat, der Höchstpreis 4.200.000 VND/Ticket/Monat. Das günstigste Vierteljahresticket kostet 1.944.000 VND/Ticket/Quartal und das günstigste 11.340.000 VND/Ticket/Quartal.
Für Fahrzeuge von Geschäftsinhabern mit Hauptsitz im Bereich zwischen der An-Thanh-Brücke (km 1+052, DT.830) in der Gemeinde An Thanh, Bezirk Ben Luc, und der Kreuzung Huu Thanh (km 19+590, DT.830) in der Gemeinde Huu Thanh, Bezirk Duc Hoa, gelten niedrigere Monats- und Quartalsticketpreise (je nach Sitzplatz) als für Geschäftsinhaber außerhalb des Gebiets. Der niedrigste Preis liegt bei 180.000 VND/Ticket/Monat, der höchste bei 1.050.000 VND/Ticket/Monat. Das günstigste Vierteljahresticket kostet 486.000 VND/Ticket/Quartal, das höchste 2.835.000 VND/Ticket/Quartal.
Der öffentliche Personentransport mit innerprovinziellen Bussen und Arbeiter-Shuttlebussen kostet 30.000 VND/Ticket/Fahrt; 450.000/Ticket/Monat und 1.215.000/Ticket/Quartal.
Für Nicht-Geschäftsinhaber mit ständigem Wohnsitz in Gemeinden zwischen der An-Thanh-Brücke (km 1+052, DT.830) in der Gemeinde An Thanh, Bezirk Ben Luc, und der Huu-Thanh-Kreuzung (km 19+590, DT.830) in der Gemeinde Huu Thanh, Bezirk Duc Hoa, sind Fahrzeuge mit weniger als 12 bis 30 Sitzplätzen vollständig von Einzel-, Monats- und Vierteljahrestickets befreit.
Die in den oben genannten Straßendienstgebührentabellen aufgeführten Fahrpreise verstehen sich inklusive 10 % Mehrwertsteuer. Allerdings verfolgt die Regierung derzeit gemäß Dekret 94/2023/ND-CP eine Politik zur Senkung der Mehrwertsteuer auf 8 %. Daher wird das Verkehrsministerium der Provinz Long An die Anweisungen des Verkehrsministeriums zur Anpassung der Ticketpreise von 10 % Mehrwertsteuer auf 8 % überprüfen, um sie für den Zeitraum vom 1. März 2024 bis zum Auslaufen des Dekrets 94/2023/ND-CP am 30. Juni 2024 auf das Projekt anzuwenden.
Die Provinzstraße 830, die von der BOT DT 830 Company Limited verwaltet und betrieben wird, ist das erste Straßenbauprojekt in der Provinz Long An, das nach der BOT-Form gebaut wurde (das Unternehmen baut und betreibt und überträgt es nach der Kapitalrückgewinnung an den Staat). Am 17. November 2016 wurde das BOT-Projekt der Provinzstraße 830 offiziell vom Konsortium aus Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) und Bang Duong Investment – Construction – Trading Company Limited gestartet. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 1.079 Milliarden VND; Länge knapp 24 km mit 4 Fahrspuren, Entwurfsgeschwindigkeit 80 km/h.
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