Das „grüne Licht“ ist angeschaltet. Wird die Ukraine bald über die „Schatzwaffe“ verfügen, auf die sie so lange gewartet hat?

Baoquocte.vn. Eine Staffel F-16-Kampfflugzeuge könnte bald im Himmel über der Ukraine stationiert werden.

F-16-Kampfjets sind der Waffentyp, den die Ukraine dringend benötigt, um Strategien gegen Russland umzusetzen. (Quelle: National Interest)

Es ist nur eine Frage der Zeit.

Nach Monaten aktiver Lobbyarbeit der Ukraine gaben die USA am 19. Mai grünes Licht für ukrainische Piloten, Kampfjets der vierten Generation einzusetzen, und weckten damit Hoffnungen

Man muss allerdings nicht damit rechnen, schon bald F-16-Flugzeuge am Himmel über der Ukraine zu sehen. Die Verbündeten brauchen mehr Zeit. Einige der führenden Kandidaten für die Lieferung von Kampfjets amerikanischer Entwicklung – darunter die Niederlande, Belgien und Dänemark – haben bislang lediglich zugesagt, bei der Ausbildung ukrainischer Piloten zu helfen, ohne jedoch weitere Versprechungen zu machen.

„Wir müssen sicherstellen, dass wir den größtmöglichen Nutzen aus der Ausbildung ziehen“, sagte der niederländische Außenminister Wopke Hoekstra am 22. Mai gegenüber Reportern in Brüssel. Was die Zukunft bringt, bleibt abzuwarten.“

Einige Länder wie Belgien haben sogar unverblümt erklärt, dass sie keine Ersatz-F-16-Kampfflugzeuge für die Ukraine hätten.

Dieses Szenario wiederholte sich jedoch viele Male, da die westlichen Verbündeten die Waffen, die sie an die Ukraine geliefert hatten, schrittweise modernisierten.

Zunächst herrscht Zögern, doch dann macht eine Macht - in der Regel die Vereinigten Staaten - den ersten Schritt, gefolgt von einer Koalition europäischer Staaten, die dem amerikanischen Beispiel fast gleichzeitig folgen.

„Dies ist ein Zeichen dafür, wie die USA die Ukraine in jeder Phase unterstützt haben“, sagte Seth Jones, Direktor des Internationalen Sicherheitsprogramms am Center for Strategic and International Studies (CSIS).

Derzeit ist kein Land bereit, das erste Flugzeug in die Ukraine zu schicken. Das kann sich im Laufe der Zeit leicht ändern. Ben Hodges, ehemaliger Kommandeur der US Army Europe, sagte, dass „die Übergabe der F-16 wirklich einen Unterschied machen wird“.

Wo sind die Jets jetzt?

Die Verzögerung bei der Entscheidung über die Lieferung der Jets an die Ukraine hat sowohl politische als auch technische Gründe.

Nur sehr wenige Länder verfügen über überzählige F-16-Kampfflugzeuge, und der Bau moderner Maschinen erfordert umfangreiches Training und umfangreiche Logistik.

Darüber hinaus müssen die USA anderen Ländern den Reexport dieses Flugzeugtyps genehmigen. „Die Niederlande gelten als erster Kandidat, der diesen Kampfjet liefern kann“, sagte Yuriy Sak, ein Berater des ukrainischen Verteidigungsministers Oleksii Reznikov.

Ein Sprecher des niederländischen Verteidigungsministeriums erklärte unterdessen, das Land habe derzeit 24 F-16 im Einsatz, die „operationell einsetzbar“ seien und „bis Mitte 2024 weiter genutzt werden. Danach sind sie für einen anderen Einsatzzweck bereit.“ Darüber hinaus verfügen die Niederlande über 18 F-16, die „nicht mehr im Einsatz“ seien und „auch einem anderen Bestimmungsort angeboten werden könnten“.

Der Sprecher wies darauf hin, dass ursprünglich die Übergabe von zwölf der 18 F-16 an ein privates Unternehmen geplant war, sich dieser Schritt jedoch verzögert habe.

Was die USA betrifft, so kann man davon ausgehen, dass der „Vater“ der F-16 weiterhin seine riesige F-16-Flotte unterhält. Auf die Frage, ob es möglich sei, dass die USA der Ukraine diese Flugzeuge zur Verfügung stellen würden, antwortete US-Luftwaffenminister Frank Kendall jedoch: „Ich weiß es nicht. Ich meine, ich denke, es gibt einige Möglichkeiten.“

Darüber hinaus unterstützte Großbritannien aktiv die Gründung einer westlichen „Jet-Allianz“. Doch das Land selbst verfügt nicht über eigene F-16-Flugzeuge, die es der Ukraine „schenken“ könnte.

Auch mehrere andere Länder haben signalisiert, dass sie lediglich für die Pilotenausbildung offen sind.

Der polnische Präsident Andrzej Duda sagte letzte Woche, das Land werde seine modernsten Jets nicht ausliefern. Derzeit verfügt das Land über eine Flotte von 48 F-16.

Amerika hilft, kann aber nicht „in ein oder zwei Tagen“

Washington hat angedeutet, dass es derzeit zwar den Zugang der Ukraine zu F-16-Kampfflugzeugen unterstützt, das Ziel dieser Entscheidung jedoch darin bestehe, Kiew langfristig zu helfen – und keine unmittelbaren Auswirkungen auf dem Schlachtfeld haben werde.

„Es wird mehrere Monate dauern, bis die Ukraine F-16-Kampfflugzeuge erhält, und es gibt viele Probleme, die gelöst werden müssen“, sagte US-Luftwaffenminister Kendall am 22. Mai. Dies wird der Ukraine helfen, ihre Kampfkraft zu steigern, aber es wird keine Wende bringen.“

Die Verbündeten treiben nun ihre Pläne zur Ausbildung ukrainischer Piloten voran.

Ein Sprecher des deutschen Bundeskanzlers Olaf Scholz (ein Land, das nicht über F-16-Kampfflugzeuge verfügt) sagte am 22. Mai, Berlin und Washington würden sich in dieser Frage „eng abstimmen“, betonte jedoch, das Trainingsprogramm werde „je nach Erfahrung der Piloten Monate oder sogar Jahre dauern“.

Der Sprecher sagte auch, dass die Luftwaffenstützpunkte Spangdahlem und Ramstein in Deutschland mögliche Ausbildungsorte seien. Der Sprecher wollte sich nicht dazu äußern, welche konkrete Unterstützung Berlin leisten könnte.

Die Ukraine und das Engagement

Zwar hatte es zuvor Befürchtungen gegeben, dass die Lieferung moderner Kampfflugzeuge an die Ukraine durch den Westen den Konflikt eskalieren lassen könnte, doch scheinen Vertreter der russischen Seite diese Bedenken zurückgewiesen zu haben.

Einem europäischen Diplomaten zufolge könnte die Ukraine die F-16-Kampfflugzeuge auf verschiedene Weise einsetzen, etwa zur Überwachung und zum Schutz ihres Luftraums. Gleichzeitig verpflichtet sich die Ukraine, keine Bombenangriffe über russischem Territorium durchzuführen.

US-Präsident Joe Biden hatte am Wochenende erklärt, er habe von seinem ukrainischen Amtskollegen Wolodymyr Selenskyj die „feste Zusicherung“ erhalten, dass die Jets nicht über russischem Territorium eingesetzt würden.

Er fügte jedoch hinzu: „Sie können diese Flugzeuge überall in der Ukraine einsetzen, wo sich russische Besatzungstruppen befinden.“

Die russische staatliche Nachrichtenagentur TASS zitierte den stellvertretenden russischen Außenminister Alexander Gruschko mit der Warnung, dass den westlichen Ländern „große Risiken“ drohen würden, wenn sie der Ukraine F-16-Kampfflugzeuge überließen. Diese Botschaft übermittelt Moskau mit jeder neuen Phase westlicher Unterstützung.

Dem europäischen Diplomaten zufolge könnten die USA ernsthaft darüber nachdenken, der Ukraine F-16-Kampfjets zu überlassen, wenn es Kiew nicht gelinge, bei der bevorstehenden Offensive nennenswerte Ergebnisse zu erzielen, oder wenn der Westen nicht in der Lage sei, die Ukraine mit anderen lebenswichtigen Dingen zu versorgen und sich daher zu einer Kompensation mit Jets entscheide.

Auf die Frage nach der Möglichkeit, dass die Ukraine im Herbst F-16-Bomber erhält, äußerte sich ein hochrangiger mitteleuropäischer Verteidigungsbeamter optimistisch: „Ich halte das für möglich.“ Ein hochrangiger Diplomat aus Osteuropa stellte die gleiche Behauptung auf: „Warum nicht?“

Quelle: https://baoquocte.vn/den-xanh-da-bat-ukraine-se-som-co-vu-khi-bao-boi-doi-cho-bay-lau-228476.html