Schon zu Jahresbeginn forderte der Verkehrssektor Projektmanagementgremien, Bauaufsichtsberater und Bauunternehmer dringend dazu auf, sich auf die Mobilisierung von Maschinen, Ausrüstung, Materialien und Humanressourcen zu konzentrieren, um den Baufortschritt der Verkehrsprojekte in der Provinz zu beschleunigen.
Die Xuan Quang-Brücke im Rahmen des Teilprojekts 1 – Ma-Flussüberführung – wurde termingerecht fertiggestellt und technisch für den Verkehr freigegeben, wodurch günstige Bedingungen für die Menschen geschaffen wurden.
Teilprojekt 1 – Ma-Flussüberführung und die Straße an beiden Enden der Brücke von Kilometer 5+250 – Kilometer 7+250, Teil des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 von der Gemeinde Hoang Xuan (Hoang Hoa) bis Kilometer 5+250 – Kilometer 14+603 der Gemeinde Thieu Long (Thieu Hoa) hat eine Länge von 14,6 km mit einer Gesamtinvestition von 655 Milliarden VND. Das Projekt begann im Februar 2024. Dank der Entschlossenheit des Provinzparteikomitees, des Provinzvolkskomitees und des Verkehrssektors in Führung, Leitung und Betrieb wurde das Projekt Anfang Februar 2025 im Wesentlichen abgeschlossen. Derzeit konzentrieren sich die Auftragnehmer auf die personellen und materiellen Ressourcen, um die verbleibenden Punkte fertigzustellen und Verkehrssicherheits- und Beleuchtungssysteme entlang der gesamten Strecke zu installieren, um die geplante Verkehrsfreigabe zu gewährleisten. Nach Angaben des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen von Thanh Hoa mussten die Bauarbeiten während der Projektumsetzung aufgrund der Auswirkungen der Stürme Nr. 3 und Nr. 4 im Jahr 2024 eingestellt werden, die zu einem Anstieg des Wasserspiegels des Flusses Ma führten. Der Wasserstand überschritt die genehmigte Baustellenhöhe und anhaltender starker Regen (die gesamte Bauunterbrechungszeit betrug 40 Tage) führte dazu, dass der Auftragnehmer die angepassten Meilensteine des Baufortschritts, die für die technische Eröffnung der Xuan Quang-Brücke festgelegt wurden, nicht erreichen konnte. Trotz vieler Schwierigkeiten handelten die Projektleitung und die Auftragnehmer proaktiv und konzentrierten alle Ressourcen auf die Umsetzung des Projekts, um die geplante Verkehrsfreigabe sicherzustellen.
Der Auftragnehmer beschleunigt die Fertigstellung der Projektelemente, die die Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 von der Gemeinde Hoang Xuan (Hoang Hoa) mit der Gemeinde Thieu Long (Thieu Hoa) verbinden.
Gemäß dem Plan 2025 wird der Verkehrssektor seine Ressourcen auf die Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte konzentrieren, wie z. B.: Küstenstraßenprojekt, Abschnitt Nga Son – Hoang Hoa; Verkehrsweg vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa; Verkehrsweg vom National Highway 47 zur Ho-Chi-Minh-Straße; Verkehrsroute von der Kreuzung Voi (Stadt Thanh Hoa) nach Sam Son … Gleichzeitig werden Bauunternehmer aufgefordert, sich auf die Mobilisierung von Maschinen, Ausrüstung, Rohstoffen und Humanressourcen zu konzentrieren, um den Baufortschritt bei Übergangsprojekten zu beschleunigen, wie z. B.: Straße von der Kreuzung Dong Xuan nach Thanh Hoa, Abschnitt durch die Gemeinden Dong Thanh und Dong Tien; Straße, die die Stadt Thanh Hoa mit dem Flughafen Tho Xuan verbindet, Abschnitt von der No Hen-Brücke bis zur Provinzstraße 514; Verkehrsweg, der den National Highway 217 mit dem National Highway 45 und dem National Highway 47 verbindet; Brückenprojekt Cua Du ... Darüber hinaus konzentriert sich der Verkehrssektor auf die Beschleunigung der Fortschritte und Verfahren, um die Vormachbarkeitsstudienberichte der Projekte bald genehmigen zu können: Ringstraße 3, östlicher Zweig, Abschnitt vom Bezirk Hoang Hoa zum Bezirk Quang Xuong; Interregionale Verkehrsverbindung von der Ho-Chi-Minh-Straße in der Provinz Thanh Hoa zur Nationalstraße 6 und der Autobahn CT.03 in der Provinz Hoa Binh; Verkehrsroute, die die Stadt Thanh Hoa mit dem Bezirk Ngoc Lac und den westlichen Bezirken verbindet ...
Laut Nguyen Duc Trung, dem stellvertretenden Direktor des Verkehrsministeriums, arbeitet die Einheit derzeit eng mit den Baueinheiten zusammen, um bei der Umsetzung wichtiger und wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz den Fortschritt und die Auszahlung der Projekte zu beschleunigen. Fordern Sie den Bauunternehmer außerdem auf, immer die Bedingungen „3 Schichten, 4 Schichten“, „Sonne trotzen, Regen trotzen“ einzuhalten, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Qualität, den Fortschritt und die Ästhetik der Arbeiten sicherzustellen, insbesondere die Sicherheit. Es werden wöchentlich und monatlich Besprechungen mit den Baueinheiten abgehalten, um Schwierigkeiten und Probleme für jedes Projekt umgehend zu lösen. Falls der Auftragnehmer nicht proaktiv handelt und die Bauarbeiten nicht aktiv durchführt und dadurch das Projekt verzögert, muss der Investor auf der Grundlage der Bestimmungen des unterzeichneten Vertrags proaktiv einen Abwicklungsplan gemäß seiner Befugnisse erstellen oder dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Inhalte vorschlagen, die über seine Befugnisse hinausgehen. Darüber hinaus koordiniert und unterstützt das Verkehrsministerium regelmäßig Kommunen und Investoren bei der Entschädigung für die Rodung von Baugrundstücken und der Materialversorgung (Erde, Sand für die Böschung), um den Baufortschritt der Projekte zu beschleunigen.
Artikel und Fotos: Le Hoi
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm
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