Die Resolution 136 der Nationalversammlung identifiziert die mit dem Hafen Lien Chieu verbundene Freihandelszone. Der genaue Standort der Freihandelszone Da Nang steht noch nicht fest - Foto: TRUONG TRUNG
Am Nachmittag des 13. Dezember diskutierte und verabschiedete der Volksrat der Stadt Da Nang Resolutionen.
Was die Resolutionsvorlage zur Liste der 33 technischen und sozialen Infrastrukturprojekte innerhalb und außerhalb der Freihandelszone Da Nang betrifft, so hat der Volksrat dieser noch nicht zugestimmt.
Die Umsetzung der Freihandelszone Da Nang ist einer der Inhalte der Resolution 136 der Nationalversammlung und hat einen ziemlich dringenden Zeitrahmen, da Da Nang eine fünfjährige Pilotphase eingeräumt wurde.
Warum hat der Volksrat der Stadt Da Nang die Resolution nicht verabschiedet?
Der Vorsitzende des Volksrats der Stadt Da Nang, Ngo Xuan Thang, erklärte, dass der Grund dafür nach der Prüfung des Wirtschafts- und Haushaltsausschusses des Volksrats darin liege, dass in der Resolution 136 der Nationalversammlung nicht festgelegt sei, dass der Volksrat der Stadt eine Liste mit Investitionsvorbereitungen erlassen, die Zuteilung von Investitionskapital priorisieren und Investitionen in den Bau technischer Infrastrukturanlagen und sozialer Infrastruktur innerhalb und außerhalb der Freihandelszone unterstützen müsse.
Laut Herrn Ngo Xuan Thang hat die Freihandelszone bislang keinen konkreten Standort, sondern ist lediglich geplant und vorgeschlagen.
Bislang hat sich der Premierminister noch nicht auf konkrete Standorte festgelegt (dem Plan zufolge wird Da Nang im Dezember 2024 das Projekt und die Unterlagen zur Einrichtung der Freihandelszone Da Nang fertigstellen und diese zur Beurteilung an das Ministerium für Planung und Investitionen senden, um sie dem Premierminister vorzulegen, der dann eine Entscheidung über die Einrichtung (PV) erlässt).
„Der Standort befindet sich also noch in der Planungsphase“, sagte Herr Thang und forderte die Delegierten auf, eine Entscheidung zu treffen.
48 von 48 Delegierten einigten sich darauf, diese Resolution nicht zu verabschieden.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Stadt Da Nang dem Volksrat der Stadt Da Nang einen Vorschlag mit 33 Projekten zur Prüfung und Genehmigung der Liste zur Investitionsvorbereitung vorgelegt, wobei der Zuteilung von Investitionskapital im Zusammenhang mit der Freihandelszone Priorität eingeräumt wurde.
Von den 33 Projekten liegen drei innerhalb der im Bezirk Hoa Vang errichteten Freihandelszone und 30 außerhalb, nämlich in den Bezirken Hoa Vang und Lien Chieu.
Konkret umfassen die drei internen Projekte: Investitionen in eine gemeinsame technische Infrastruktur für Produktionsbereiche; Investitionen in eine gemeinsame technische Infrastruktur für Logistikzonen und Investitionen in eine gemeinsame technische Infrastruktur für kommerzielle Dienstleistungszonen und andere Funktionen.
Projekte außerhalb der Freihandelszone betreffen vor allem Verkehrsinfrastruktur, Umsiedlungsgebiete für Rodungen, Stadtgebiete usw.
Das Projekt ist noch nicht angekommen, aber die Investoren "regen sich" bereits
Unter den 33 Projekten, die für eine vorrangige Kapitalzuweisung vorgeschlagen wurden, befinden sich einige bemerkenswerte Projekte wie: Logistikinfrastruktur und Trockenhäfen; Neues Stadtgebiet Nummer 1 und Nummer 2; Stadtgebiet mit Seehafen am Flussufer von Cu De; Umsiedlungsgebiete in Hoa Son, Hoa Ninh, Hoa Nhon.
Projekt zur Erweiterung der westlichen Ringstraße; Die Ba Na Suoi Mo-Route erstreckt sich bis zur westlichen Ringstraße. Erweiterte Route Nguyen Sinh Sac; Abschnitt der Westlichen Ringstraße 2 von der Bundesstraße 8 bis zum Anschlusstunnel zum Flughafen …
Laut Tuoi Tre Online haben Immobilieninvestoren mit der Einrichtung der Freihandelszone in jüngster Zeit Interesse an Gebieten mit derartigen Projekten gezeigt.
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