Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Die einzige verbliebene Eiffelbrücke in Asien

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/12/2024

[Anzeige_1]

Laut dem Forscher Tim Doling wurde 1872 die Repräsentanz von Herrn Eiffel in Saigon eröffnet und die Mong-Brücke über den Tau-Hu-Kanal, die Distrikt 1 und Khanh Hoi (heute Distrikt 4) verbindet, war das erste Bauwerk. Die Mong-Brücke gilt als die einzige noch verbliebene „Eiffel“-Brücke in Asien.

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 1.

Skizze des Architekten Nguyen Khanh Vu

Die Mong-Brücke ist 128 m lang, 5,2 m breit (der Fußgängerweg ist 0,5 m breit), hat einen Stahlrahmen und ist im Stil europäischer Brücken des späten 19. Jahrhunderts gehalten. Sie war damals eine der wichtigsten Brücken in Saigon.

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 2.

Skizze des Architekten Phan Dinh Trung

Später, beim Bau des Saigon-Tunnels und der Ost-West-Autobahn, wurde die Brücke abgebaut und fast im Originalzustand wieder aufgebaut. Allerdings wurde sie in eine Fußgängerbrücke umgewandelt, neu gestrichen (blau), mit Grundpfeilern verstärkt und mit dekorativer Beleuchtung versehen. Derzeit ist die Brücke ein beliebter Ort für Hochzeitsfotos und zum Einchecken für junge Leute.

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 3.

Skizze des Architekten Nguyen Van Thien Quan

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 4.

Skizze des Architekten Phan Dinh Trung

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 5.

Skizze des Architekten Hoang Huu Dat

Chi tiết kết cấu cầu Mống-ký họa của KTS Linh Hoàng

Strukturelle Details der Mong-Brücke – Skizze des Architekten Linh Hoang

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 7.

Skizze des Architekten Pham Minh Duc

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 8.

Skizze des Architekten Tran Thai Nguyen

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 9.

Skizze des Architekten Phung The Huy

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 10.

Skizze von Designer Le Quang Khanh

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 11.

Skizze vom Architekten Tran Xuan Hong.

Ký họa của KTS Bùi Hoàng Bảo

Skizze des Architekten Bui Hoang Bao

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 13.

Gemälde des Architekten Bui Hoang Bao

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 14.

Skizze des Künstlers Tran Binh Minh

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 15.

Skizze vom Architekten Tran Xuan Hong.

Góc ký họa: Cầu 'Eiffel' duy nhất còn sót lại ở châu Á - Ảnh 16.

Blick unter der Mong-Brücke – Skizze des Architekten Linh Hoang

(*): Weil die Form des Bogens an einen Regenbogen über dem Fluss erinnert, nennen die Franzosen ihn Arc-en-ciel (was Regenbogen bedeutet) und die Vietnamesen nennen ihn Mong-Brücke. Die im Auftrag des französischen Unternehmens Messageries Maritimes (Seetransport) erbaute Brücke ist auch unter dem Namen Pont des Messageries maritimes bekannt.


[Anzeige_2]
Quelle: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-cau-eiffel-duy-nhat-con-sot-lai-o-chau-a-185241214204620362.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Überblick über die Eröffnungszeremonie des Nationalen Tourismusjahres 2025: Hue – Alte Hauptstadt, neue Möglichkeiten
Hubschrauberstaffel mit der Nationalflagge überfliegt den Unabhängigkeitspalast
Konzertbruder überwindet tausend Schwierigkeiten: „Durch das Dach brechen, zur Decke fliegen und Himmel und Erde durchbrechen“
Künstler üben fleißig für das Konzert „Der Bruder überwand tausend Dornen“

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt