Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Da die Frist für die Reparatur beschädigter Bereiche auf dem National Highway 1, dem BOT-Abschnitt durch Ha Tinh, die vor dem Neujahrsfest Giap Thin abgeschlossen sein muss, immer näher rückt, mobilisiert Cienco4 dringend Personal und Maschinen, um die Reparatur durchzuführen.

Dieser Tage mobilisiert die Cienco4 Group Joint Stock Company – der Investor des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City (35 km lang, Investition in Form von BOT) – Personal, Maschinen und Ausrüstung, um Reparatur- und Restaurierungsarbeiten am Abschnitt km486 durch den Bezirk Dau Lieu in der Stadt Hong Linh durchzuführen. Dies ist ein stark beschädigter Straßenabschnitt mit Strukturschäden, Abblättern, Rissen im Netz, Rissen in Form von Schildkrötenpanzern, Absenkungen und ausgefahrenen Radspuren, was zu Verkehrsunsicherheit für Personen und Fahrzeuge führt, die am Verkehr teilnehmen.

Die beschädigte Straßenoberfläche auf Abschnitt km486 der Nationalstraße 1, südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City, wird abgetragen.

Der Kilometer 486 durch den Bezirk Dau Lieu in der Stadt Hong Linh ist einer der Abschnitte der Nationalstraße 1, der gemäß der Forderung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh, Tran Bau Ha, bei der Inspektion am 4. Januar vor dem Neujahrsfest Giap Thin vorrangig repariert und instand gesetzt werden muss, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. In diesem Abschnitt hat die Baueinheit die abgetragene und beschädigte Asphaltbetonschicht abgekratzt, gereinigt und die Haftemulsionsschicht bewässert, bevor sie eine neue, 12 cm dicke Asphaltbetonschicht aufgetragen hat.

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Nach dem Abkratzen, Reinigen und Wässern mit Haftemulsion wird eine neue 12 cm dicke Asphaltbetonschicht aufgetragen.

Es wird darauf hingewiesen, dass der Auftragnehmer am Nachmittag des 19. Januar das Abkratzen und die Neuasphaltierung der Fahrbahn in der Nähe des befestigten Mittelstreifens in Nord-Süd-Richtung abgeschlossen hatte und nun an der Reparatur der verbleibenden Fahrbahn arbeitet. Dieses Verfahren gewährleistet einen reibungslosen Verkehrsfluss durch den zu reparierenden Abschnitt.

Die Süd-Nord-Richtung hat die Fahrbahn in der Nähe des harten Mittelstreifens abgetragen und mit einer 7 cm dicken Schicht Asphaltbeton C19 bedeckt, diese anschließend verdichtet und anschließend mit einer 5 cm dicken Schicht Asphaltbeton C16 bedeckt.

„Die Reparatur der Schäden an der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh erfolgt kontinuierlich. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten bei Kilometer 486 werden wir mit der Reparatur an anderen Stellen fortfahren. Das Kapital für den Bau stammt aus dem zweiten Straßensanierungsprojekt“, sagte Cao Xuan Cuong, Direktor der BOT-Niederlassung der Vinh City Bypass (Projektunternehmen).

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Die Fahrbahn in der Nähe des befestigten Mittelstreifens bei Kilometer 486 wurde abgetragen und mit einer neuen Schicht Asphaltbeton überzogen.

Neben der Reparatur der Straßenoberfläche beauftragen die Investoren auch Arbeiter mit der Neumarkierung abgenutzter und unwirksamer Markierungen, insbesondere der Trennlinien zwischen zwei Fahrspuren in derselben Richtung.

Herr Vo Truong Giang, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.3 (Straßenverwaltungsbereich II – Vietnamesische Straßenverwaltung), sagte: „Bevor die zu reparierenden Stellen und Abschnitte bestimmt wurden, hat sich die Einheit mit dem Verkehrsministerium, dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz, der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ha Tinh sowie Investoren und Projektunternehmen abgestimmt, um den aktuellen Status zu überprüfen und zu prüfen sowie sich auf Elemente, Umfang, Ort und Fertigstellungszeit zu einigen.“

Investoren und Projektunternehmen müssen Ressourcen zuweisen und der Reparatur und Beseitigung schwerer Schäden an Straßenbett und -oberfläche mit Schäden, Ablösungen, Schildkrötenpanzerrissen, Setzungen und Spurrillen Priorität einräumen, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Die Fläche beträgt 37.347 ^m2 – das entspricht 14,5 % der gesamten beschädigten Fläche des Straßenbetts und der Oberfläche von 257.483 ^m2 gemäß dem Volumen im Feldinspektionsbericht vom 27. Juli.

Darüber hinaus ist es notwendig, das gesamte Signalsystem zu überprüfen, anzupassen und zu reinigen sowie beschädigte Reflektoren für alle Schilder auf der Strecke auszutauschen. Ergänzung abgenutzter, verblasster Farblinien, Farblinien für Bremsschwellen; Füllen, räumen und entwässern Sie einige Bereiche, in denen sich das Wasser aufgrund von Bordstein- und Straßenabsenkungen staut ...

Reparaturen an stark beschädigten Gegenständen und Standorten, die vorrangig repariert werden müssen, müssen vor dem 25. Januar abgeschlossen sein.

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Die Straßenoberfläche an der Kreuzung der Nationalstraße 1, südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City mit der Nguyen-Nghiem-Straße in der Stadt Hong Linh, wird repariert.

„Nach Abschluss der Reparaturarbeiten vor dem chinesischen Neujahrsfest verlangt die Einheit von Investoren und Projektunternehmen einen Plan zur umgehenden Instandsetzung und Reparatur der verbleibenden beschädigten Straßenoberflächen, da sich der Zustand der Straßendecke und -oberfläche an diesen Stellen verschlechtert hat und die Gefahr besteht, dass sich die Schäden in naher Zukunft verschlimmern und zu Problemen mit der Verkehrssicherheit führen. Außerdem müssen sie sofort Warnungen herausgeben, wenn der Schaden den Verkehr beeinträchtigt“, informierte Herr Vo Truong Giang.

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Seit dem 22. Januar regnet es in Ha Tinh kalt, was sich sicherlich auf die Bau- und Reparaturarbeiten auswirken wird.

Obwohl der Investor Schritte unternimmt, um die Schäden und Verfallserscheinungen auf der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh zu beheben, rückt der vom Volkskomitee der Provinz und dem Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Ha Tinh geforderte Fertigstellungstermin näher (Abgeschlossen vor dem 25. Januar, um die Verkehrssicherheit für Reisende während des chinesischen Neujahrsfestes und des Frühlingsfestes 2024 zu gewährleisten). Darüber hinaus wird es in Ha Tinh der Wettervorhersage vom 22. Januar zufolge über längere Zeiträume hinweg kalt und regnerisch sein, sodass die Reparaturarbeiten nur schwer planmäßig durchgeführt werden können.