Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Da die Frist für die Reparatur der beschädigten Bereiche auf der Nationalstraße 1, dem BOT-Abschnitt durch Ha Tinh, näher rückt und diese vor dem Neujahrsfest Giap Thin abgeschlossen sein muss, mobilisiert Cienco4 dringend Personal und Maschinen, um die Reparaturarbeiten durchzuführen.

Dieser Tage mobilisiert die Cienco4 Group Joint Stock Company – der Investor des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City (35 km lang, Investition in Form von BOT) – Personal, Maschinen und Ausrüstung, um Reparatur- und Sanierungsarbeiten am Abschnitt km486 durch den Bezirk Dau Lieu, Stadt Hong Linh durchzuführen. Dies ist ein stark beschädigter Straßenabschnitt mit Strukturschäden, Abblättern, Rissen im Netz, Rissen in Form von Schildkrötenpanzern, Absenkungen und ausgefahrenen Reifenspuren, was zu Verkehrsunsicherheit für Personen und Fahrzeuge führt.

Die beschädigte Straßenoberfläche auf Abschnitt km486 der Nationalstraße 1, südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh-Stadt, wird abgetragen.

Der Kilometer 486 durch den Bezirk Dau Lieu der Stadt Hong Linh ist einer der Abschnitte der Nationalstraße 1, der gemäß der Forderung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh, Tran Bau Ha, bei der Inspektion am 4. Januar vor dem Neujahrsfest Giap Thin vorrangig repariert und instand gesetzt werden muss, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. In diesem Abschnitt kratzte die Baueinheit die abgebaute und beschädigte Asphaltbetonschicht ab, reinigte sie und bewässerte die Haftemulsionsschicht, bevor sie diese mit einer neuen, 12 cm dicken Asphaltbetonschicht überzog.

Nach dem Abkratzen, Reinigen und Wässern mit Haftemulsion wird eine neue, 12 cm dicke Schicht Asphaltbeton aufgebracht.

Es wurde festgestellt, dass der Auftragnehmer am Nachmittag des 19. Januar das Abkratzen und die Neuasphaltierung der Fahrbahn in der Nähe des befestigten Mittelstreifens in Nord-Süd-Richtung abgeschlossen hatte und mit der Reparatur der verbleibenden Fahrbahn begann. Mit dieser Methode wird ein reibungsloser Verkehrsfluss im zu reparierenden Abschnitt gewährleistet.

In Süd-Nord-Richtung ist das Abtragen der Fahrbahn in der Nähe des harten Mittelstreifens abgeschlossen, diese wurde mit einer 7 cm dicken Schicht Asphaltbeton C19 bedeckt, anschließend verdichtet und anschließend mit einer 5 cm dicken Schicht Asphaltbeton C16 bedeckt.

„Die Arbeiten zur Reparatur der Schäden auf der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh werden fortlaufend durchgeführt. Nach Abschluss der Reparatur bei Kilometer 486 werden wir mit der Reparatur an anderen Standorten fortfahren. „Das Baukapital stammt aus dem zweiten Straßensanierungsprojekt“, sagte Herr Cao Xuan Cuong, Direktor der Vinh City Bypass BOT Branch (Projektunternehmen).

Die Fahrbahn im Bereich des befestigten Mittelstreifens bei Kilometer 486 wurde abgetragen und mit einer neuen Schicht Asphaltbeton überzogen.

Neben der Reparatur der Straßenoberfläche beauftragen die Investoren auch Arbeiter mit der Neumarkierung abgenutzter und unwirksamer Markierungslinien, insbesondere der Trennlinien zwischen zwei Fahrspuren in derselben Richtung.

Herr Vo Truong Giang, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.3 (Straßenverwaltungsbereich II – Vietnamesische Straßenverwaltung), sagte: „Bevor die zu reparierenden Standorte und Abschnitte bestimmt wurden, hat sich die Einheit mit dem Verkehrsministerium, dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz, der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ha Tinh sowie Investoren und Projektunternehmen abgestimmt, um den aktuellen Status zu überprüfen und sich auf Elemente, Umfang, Standort und Fertigstellungszeit zu einigen.“

Investoren und Projektunternehmen müssen Ressourcen zuweisen und der Reparatur und Beseitigung schwerer Schäden an Straßenbett und -oberfläche mit Priorität Vorrang einräumen. Diese Schäden, Ablösungen, Panzerrisse, Absenkungen und Spurrillen beeinträchtigen die Verkehrssicherheit auf einer Fläche von 37.347 ^m2 . Gemäß dem Umfang im Feldinspektionsbericht vom 27. Juli entspricht dies 14,5 % der gesamten beschädigten Fläche von 257.483 ^m2 an Straßenbett und -oberfläche.

Darüber hinaus ist eine Überprüfung, Justierung und Reinigung der gesamten Signalanlage sowie der Austausch beschädigter Reflektoren sämtlicher Wegweiser notwendig; Ergänzung abgenutzter, verblasster Farblinien, Farblinien von Bremsschwellen; Füllen Sie einige Bereiche auf, räumen Sie sie und lassen Sie Gräben ab, in denen sich das Wasser aufgrund von Bordstein- und Straßenabsenkungen staut ...

Reparaturen an stark beschädigten Gegenständen und Standorten, die vorrangig repariert werden müssen, müssen vor dem 25. Januar abgeschlossen sein.

Die Straßenoberfläche an der Kreuzung der Nationalstraße 1, vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City mit der Nguyen-Nghiem-Straße, Hong Linh Town, wird repariert.

„Nach Abschluss der Reparaturarbeiten vor dem chinesischen Neujahrsfest verlangt die Einheit von Investoren und Projektunternehmen einen Plan zur umgehenden Instandsetzung und Ausbesserung der verbleibenden beschädigten Straßenoberflächen, da sich der Zustand der Straßendecke und -oberfläche an diesen Stellen verschlechtert hat und die Gefahr besteht, dass sich dies in naher Zukunft noch weiter verschlechtert, was zu Problemen mit der Verkehrssicherheit führt. Außerdem müssen sie sofort Warnungen herausgeben, wenn der Schaden den Verkehr beeinträchtigt“, informierte Herr Vo Truong Giang.

Seit dem 22. Januar regnet es in Ha Tinh kalt, was sich sicherlich auf die Bau- und Reparaturprozesse auswirken wird.

Obwohl der Investor Schritte unternimmt, um die Schäden und Verwahrlosungen auf der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh zu beheben, rückt der vom Volkskomitee der Provinz und dem Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Ha Tinh geforderte Fertigstellungstermin immer näher (Fertigstellung vor dem 25. Januar, um die Verkehrssicherheit für Reisende während des Neujahrsfestes und des Frühlingsfestes 2024 zu gewährleisten). Darüber hinaus wird es in Ha Tinh der Wettervorhersage vom 22. Januar zufolge über längere Zeiträume hinweg kalt und regnerisch sein, sodass die Reparaturarbeiten nur schwer termingerecht durchgeführt werden können.

Video: Cienco4 repariert Abschnitt km486 durch den Bezirk Dau Lieu, Stadt Hong Linh.

Van Duc - Thang Long

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/cap-tap-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-1-qua-ha-tinh/260525.htm