Spezialarm am Auto-Fließband von Hyundai

(Dan Tri) – Dieser Roboterarm wiegt nur 1,9 kg, kann die Belastung der Schulter um bis zu 60 % reduzieren und so dazu beitragen, die Effizienz der Automontagelinie zu steigern.

Der von Hyundai und dem Robotics Lab von Kia entwickelte X-ble Shoulder wurde dafür konzipiert, Arbeiter aktiv zu unterstützen, die ihre Arme über längere Zeit heben müssen, und die Schulterbelastung um bis zu 60 % zu reduzieren.

Dieser neue Roboterarm soll die Verletzungsgefahr bei Arbeitern verringern, die anstrengende Überkopfarbeiten verrichten. Besonders nützlich ist er für Mechaniker, die einen Großteil des Tages gebückt oder unter Fahrzeugen arbeiten.

Der Roboterarm soll dazu beitragen, die körperliche Belastung der Arbeiter an Auto-Fließbändern zu verringern (Foto: Hyundai).

Für Anatomie-Fans: Das Gerät reduziert außerdem die Aktivierung des vorderen und seitlichen Deltamuskels um bis zu 30 %. Mit anderen Worten: Es hebt sowohl im wörtlichen als auch im übertragenen Sinne.

Was hier wirklich beeindruckend ist, ist das mechanische Kompensationsmodul zur Schultersteuerung des X-ble-Roboters. Dieses Gerät mit intelligenter Technologie kann bis zu 700.000 Falt- und Streckvorgänge pro Jahr durchführen. Es ist also für die Belastbarkeit hoher Lasten ausgelegt und nicht nur für eine einmalige Aufgabe.

Dank seiner Konstruktion aus Kohlefaserverbundstoff wiegt die X-ble Shoulder nur 1,9 kg. Es ist leicht, verstellbar und so konzipiert, dass es passt, ohne sich wie eine Zwangsjacke anzufühlen.

Die Basisversion bietet eine Stützkraft von bis zu 2,9 kgf (entspricht 28,4 N) und eignet sich am besten für Aufgaben, bei denen die Körperhaltung nicht festgelegt ist. Die einstellbare Version bietet 3,7 kgf (entspricht 36,3 N) Unterstützung für Arbeiter, die etwas mehr Muskelkraft benötigen.

Das X-ble Shoulder-Gerät wird nicht auf die Automobilindustrie beschränkt sein. Hyundai zufolge eignet es sich auch für Branchen wie das Baugewerbe, den Schiffsbau, die Luftfahrt und die Landwirtschaft.

Spezialarm am Hyundai-Automontageband (Video: Hyundai).

Der Markt für tragbare Roboter könnte bis 2029 einen Wert von bis zu 10,25 Milliarden US-Dollar erreichen und die Robotics Labs von Hyundai und Kia wollen diese Chance unbedingt nutzen.

Der X-ble Shoulder soll in der ersten Hälfte des Jahres 2025 in Korea auf den Markt kommen, bevor er weltweit erhältlich sein wird. Über den Preis liegen noch keine Informationen vor.

Auch Hyundai macht nicht vor Schulterstützrobotern halt. Der südkoreanische Mischkonzern arbeitet an der X-ble Waist, die beim Heben schwerer Lasten helfen und Rückenverletzungen vorbeugen soll, sowie an der X-ble MEX, die für die Rehabilitation von Menschen mit eingeschränkter Mobilität entwickelt wurde.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/canh-tay-dac-biet-tren-day-chuyen-lap-rap-xe-hyundai-20241203104714398.htm