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| Vizepremierminister Tran Hong Ha: „Es ist notwendig, Entwicklungsdenken zu zeigen und die Ressourcen der Region effektiv zu nutzen und nachhaltig einzusetzen.“ |
Der stellvertretende Premierminister betonte, dass die Gründung des Regionalrats eine Rechtsgrundlage für die Zusammenarbeit seiner Mitglieder bei der Lösung sektorübergreifender, lokaler und regionaler Probleme darstelle. Dies ist das erste Mal, dass das Land über einen regionalen Koordinierungsrat verfügt, der mit den erforderlichen Rechtsmechanismen ausgestattet ist, um viele wichtige Aufgaben des Landes wahrzunehmen. Der stellvertretende Premierminister forderte die Mitglieder des Rates daher auf, sich auf die Klärung von Fragen im Zusammenhang mit den vorgeschlagenen Mechanismen, Strategien, Lösungen und Planungen zur Entwicklung der Standorte entsprechend ihrem verfügbaren Potenzial und ihren Vorteilen zu konzentrieren.
Auf dem Treffen stellten die Leiter der Ministerien für Industrie und Handel, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Verkehr, Kultur, Sport und Tourismus sowie Vertreter der Kommunen wichtige Leitlinien für die Entwicklung von Industrien mit Potenzial und Vorteilen in der Region vor. Forschung zur Bildung mehrerer großer Zentren für erneuerbare Energien; Umstrukturierung der Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Fischerei, Aquakultur und Meeresfrüchtezucht in Verbindung mit der verarbeitenden Industrie, Entwicklung von Logistikdienstleistungszentren für die Fischerei in Verbindung mit der Landesverteidigung und -sicherheit; Umstrukturierung der Dienstleistungs- und Tourismusbranche, Entwicklung von Logistikzentren in Verbindung mit Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergängen …
Minister für Industrie und Handel, Nguyen Hong Dien, sagte, es sei notwendig, die regionale Entwicklung auf die Maximierung des Potenzials und der Vorteile des Standortes auszurichten, die Entwicklung von grüner Energie, Hightech-Industrie, Import und Export sowie Grenzhandel sicherzustellen, die Region zu einem wichtigen Tourismusgebiet des Landes zu entwickeln und Zentren und Logistik im Zusammenhang mit Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergängen zu entwickeln. Gleichzeitig muss die Region ausgebaut und zu einem nationalen Energie-, Petrochemie- und Raffineriezentrum ausgebaut werden. Entwicklung einer digitalen Verwaltung, um den Zeitaufwand zu verkürzen und Investitionen für Kommunen und Regionen anzuziehen. Darüber hinaus ist auch die Entwicklung der Humanressourcen wichtig. Um dem Prozess der Industrialisierung, Modernisierung und internationalen Wirtschaftsintegration gerecht zu werden, müssen qualitativ hochwertige Bildungsprogramme im Vordergrund stehen.
Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy sprach die Schwierigkeiten und Herausforderungen im Zusammenhang mit den Ressourcen im Prozess der regionalen Entwicklungsplanung an und schlug vor, dass im Planungsprozess das Potenzial jeder einzelnen Provinz ermittelt werden müsse, um eine gegenseitige Aufhebung zu vermeiden. Bei der Planung von Seehäfen, Flughäfen usw. wird sich das Ministerium eng mit den örtlichen Behörden abstimmen. Für das Flughafensystem ist im Umkreis von 100 km ein Inlandsflughafen vorgesehen, um die Zahl der regionalen Anschlusspassagiere zu maximieren.
Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien sagte, dass alle 14 Provinzen der Region an das Meer grenzen, was die Entwicklung der Meereswirtschaft und der Fischerei begünstige. Um den Druck auf die natürliche Fischerei bei abnehmenden Meeresressourcen zu verringern, ist die interregionale Meeresaquakultur ebenfalls eine wirksame Lösung zur Entwicklung der Meereswirtschaft und trägt dazu bei, der EU die gelbe Karte für illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei zu entziehen. Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung schlägt außerdem die Entwicklung interregionaler Fischereihäfen und interregionaler Ankerplätze vor.
Der Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, Nguyen Van Quang, sagte, wenn es keinen Koordinierungsmechanismus gebe und „jeder sein eigenes Ding mache“, würden die einzigartigen Vorteile jedes Ortes zunichte gemacht. „Nur Da Nang kann die touristische Entwicklung mit Thua Thien Hue und Quang Nam verknüpfen; „Landwirtschaft und Industrie mit Quang Nam“, so der Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, und sagte, dass es notwendig sei, die Funktionen und Entwicklungsausrichtungen der Stärken jedes Ortes und jeder Unterregion klar zu definieren, um die Entwicklung voranzutreiben.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa, Nguyen Tan Tuan, stimmte dieser Ansicht zu und sagte, dass die Unterregion der Südzentralküste (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan) aufgrund der günstigen Straßen- und Seeverkehrsbedingungen die Möglichkeit habe, sich zu einem Produktionszentrum zu entwickeln, das die Bedürfnisse großer Städte bedient und einen Exportkorridor für die Provinzen des zentralen Hochlandes bildet ...
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| Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha und Leiter von Ministerien, Sektoren und Kommunen beim ersten Treffen des Koordinierungsrates für die Regionen North Central und Central Coast – Foto: VGP/Minh Khoi |
Zum Abschluss der Konferenz würdigte Vizepremierminister Tran Hong Ha die umfassend und strategisch denkenden, wertvollen und praktischen Meinungen sowie den Beitrag, den sie zum Wohle der Nation leisteten.
Der stellvertretende Ministerpräsident sagte, es sei notwendig, Entwicklungsdenken zu zeigen, regionale Ressourcen effektiv auszuschöpfen und nachhaltig zu verwenden, Potenziale zu fördern sowie Konkurrenz und die Beseitigung lokaler Vorteile zu vermeiden.
In seinem Kommentar zur Ausrichtung der Regionalplanung betonte der stellvertretende Premierminister die Notwendigkeit, Vorteile zu identifizieren, die Stärken der Orte zu fördern und die Bildung einer Reihe von Unterregionen auf der Grundlage von Geografie, Potenzial, Stärken, Vorteilen und Herausforderungen sowie der Fähigkeit zur Optimierung der Verbindungen zwischen den Provinzen in Erwägung zu ziehen, um sich gegenseitig zu verbinden und zu unterstützen und so Vorteile und strategische Produkte zu fördern, wobei das Ziel einer synchronen und umfassenden Entwicklung der gesamten Region angestrebt werden müsse.
Die Regionalplanung muss ein neues Denken hinsichtlich der synchronen Entwicklung aller Verkehrsarten erkennen lassen, wobei ein Energiezentrum als Orientierung für die industrielle und städtische Entwicklung dienen muss; Effektive Regulierung der Investitionsressourcen, um Wachstumsziele und Qualität vor Ort und in der gesamten Region sicherzustellen.
Der stellvertretende Premierminister betonte außerdem, dass Inhalte aus den Bereichen Bildung, Berufsausbildung, Gesundheitswesen, Energie, Forschung und Entwicklung usw. in die Regionalplanung integriert werden müssten, um nationale Zentren zu bilden. Planungszentren für Energieentwicklung, Offshore-Aquakultur, Fischereilogistik, Windkraft usw. in vorteilhaften Teilregionen.
Der stellvertretende Premierminister forderte die Mitglieder des Regionalrats auf, die ihnen zugewiesenen Aufgaben unverzüglich durchzuführen und auf der Regionalplanungskonferenz im kommenden September bald über die Ergebnisse zu berichten. Es ist notwendig, den Arbeitsmechanismus festzulegen, Verantwortung und Enthusiasmus zu zeigen, die zugewiesenen Aufgaben festzulegen, die sofort erledigt werden müssen, und die Aufgaben im Plan festzulegen, die umgesetzt werden müssen.
Der stellvertretende Premierminister forderte das Ministerium für Information und Kommunikation auf, rasch eine Datenbankanwendung (App) für den Informationsaustausch mit dem Regionalrat zu implementieren. Die Inhalte werden vom Ministerium für Planung und Investitionen sowie von den Sektoren und Provinzen im Regionalrat festgelegt. Das Ministerium für Planung und Investitionen erstellt auf Grundlage der Beiträge seiner Mitglieder eine Regionalplanung auf Grundlage der potenziellen Vorteile und optimiert die Vorteile jeder Provinz, Unterregion und Region. Das Ministerium für Industrie und Handel beschäftigt sich mit Fragen der grünen Energie, das Verkehrsministerium plant neue Konzepte für die Entwicklung von Seehäfen und des Luftverkehrs. Das Ministerium für allgemeine und berufliche Bildung und das Gesundheitsministerium erwägen die Einrichtung von Bildungszentren und regionalen medizinischen Zentren. Das Finanzministerium richtet Regionalfonds ein, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt plant Meeresressourcen …
„Im Namen des Regionalrats versprach der stellvertretende Premierminister, gute Arbeit zu leisten und die Arbeiten mit großer Entschlossenheit und Einsatzbereitschaft zügig und effektiv auszuführen, die Vorteile jedes einzelnen Ortes optimal zu nutzen und die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz, der Unterregion, der Region North Central und der Region Central Coast zu fördern“, betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha.
Aus diesem Anlass wurde der Koordinierungsrat der Regionen North Central und Central Coast unter dem Vorsitz von Vizepremierminister Tran Hong Ha ins Leben gerufen. Leiter von Ministerien, Zweigstellen und 14 Provinzen und Städten von Thanh Hoa bis Binh Thuan sind stellvertretende Vorsitzende und Mitglieder.
Zuvor hatte der Premierminister am 11. Juli den Beschluss Nr. 824/QD-TTg zur Einrichtung des Koordinierungsrates für die Regionen North Central und Central Coast unterzeichnet.
Von großer Bedeutung ist die Planung der Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, um Konsistenz und Übereinstimmung mit dem nationalen Masterplan und der nationalen Sektorplanung sicherzustellen. Gleichzeitig wird die Planung Synchronisierung, Effizienz und Nachhaltigkeit gewährleisten, wobei der Schwerpunkt auf einer schnellen und nachhaltigen Entwicklung aller drei Säulen Wirtschaft – Gesellschaft – Umwelt auf der Grundlage von Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitaler Transformation liegt. Förderung der intraregionalen Konnektivität zwischen Regionen und anderen Regionen des Landes; Betrachten Sie die regionale Entwicklungsvernetzung als einen unvermeidlichen Trend, als eine treibende Kraft zur Vernetzung und Förderung der Entwicklung von Orten in der Region. Die Aufgabe wurde vom Premierminister in Beschluss Nr. 462/QD-TTg vom 14. April 2022 genehmigt; Das Ministerium für Planung und Investitionen hat Inhalte zu Standpunkten, Zielen und vorrangigen Entwicklungsausrichtungen der Region entwickelt, die als Grundlage für die Erstellung der Regionalplanung dienen sollen …
Die Regionen North Central und Central Coast umfassen 14 Provinzen und Städte (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien-Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan) mit einer Naturfläche von 95,86 Tausend km2 (das entspricht 28,9 % der Landesfläche). Dies ist ein Bereich von besonderer strategischer Bedeutung im Hinblick auf Wirtschaft, Gesellschaft, Landesverteidigung und Sicherheit. Die Region spielt eine besonders wichtige Rolle bei der Entwicklung der Meereswirtschaft mit einer Küstenlinie von fast 2.000 km (das entspricht 60 % der Küstenlinie des Landes) und verfügt über 11 der 18 Küstenwirtschaftszonen des Landes (das entspricht 61,1 %). ist für die zentralen Hochlandprovinzen das Tor zum Meer und verbindet den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit internationalen Seerouten. Bequemes Transportsystem aller Art (Straße, Schiene, Wasserweg, Luft); hat viele große Seehäfen; 9 Flughäfen (5 internationale Flughäfen), günstige Bedingungen für die Entwicklung von Dienstleistungen, ein Transitpunkt für Waren für das zentrale Hochland, Laos, Kambodscha usw. Die Regionen North Central und Central Coast verfügen über reiche Rohstoff- und Mineralienreserven. großes Energiepotenzial (Wasserkraft, Windkraft, Solarenergie)…; Vorteile für die Entwicklung vieler Arten von Urlaubs-, Abenteuer- und Kulturtourismus ... Die Menschen sind freundlich, sanft, fleißig, dynamisch und kreativ. Es gibt viele Nationalhelden und kulturelle Berühmtheiten. Man kann sagen, dass die Regionen North Central und Central Coast über viele Vorteile verfügen, um den Entwicklungstrends der Zeit vorzugreifen, wie z. B.: Grüne Transformation, Emissionsreduzierung basierend auf der Nutzung von Windressourcen; Ökotourismus und umweltbasierte wirtschaftliche Entwicklung; Aufbau einer Meereswirtschaft, einer Meeresgesellschaft und von Wohlstand durch die Meereswirtschaft; Wissensbasierte wirtschaftliche Entwicklung auf Grundlage der Qualität der Humanressourcen. |
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