Für Wachstum sind neue Lösungen und neue Faktoren erforderlich.

Dies war der Vorschlag von Genosse Nguyen Ho Hai, Sekretär des Provinzparteikomitees, bei einer Arbeitssitzung mit dem Parteivorstand des Bezirks Nam Can am Nachmittag des 3. April.

An dem Treffen nahmen außerdem Genosse Nguyen Duc Hien, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, teil; Genosse Pham Thanh Ngai, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Genosse Tran Huu Phuoc, Vorsitzender des Ausschusses für innere Angelegenheiten des Provinzparteikomitees und Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten der Provinz.

In seiner Rede bei der Arbeitssitzung mit dem Parteivorstand des Bezirks Nam Can forderte Genosse Nguyen Ho Hai die Kader und Parteimitglieder auf, mit ganzem Herzen und Hingabe zu arbeiten und sich standhaft der Partei und dem Volk zu widmen.

Genosse Nguyen Ho Hai, Sekretär des Provinzparteikomitees, identifizierte die Nachteile der Provinz und des Bezirks im Entwicklungsprozess, insbesondere in den Bereichen Land und Bauinfrastruktur, und teilte die aufgetretenen Schwierigkeiten mit und lobte gleichzeitig die in der Vergangenheit erzielten Ergebnisse. Der Minister schlug vor, dass es notwendig sei, Vorteile und Lösungen zur Beseitigung von Hindernissen neu zu bewerten und dabei die tatsächliche Situation genau zu beobachten, aus der neue Lösungen und neue Faktoren für das Wachstum hervorgehen.

Förderung der Verantwortung von Kadern und Parteimitgliedern

Angesichts der Veränderungen bei der Neuordnung des Apparats und der Verwaltungsgrenzen hofft Genosse Nguyen Ho Hai, dass seine Kader bei der Erfüllung ihrer Aufgaben weiterhin die ihnen gegenüber der Partei und dem Volk zugewiesenen Rollen und Verantwortlichkeiten wahren müssen.

„Wir müssen standhaft bleiben und versuchen, noch mehr zu tun, um die Region reicher und unsere Bevölkerung glücklicher zu machen. Wir müssen unsere Arbeit für die Menschen erledigen“, sagte Provinzparteisekretär Nguyen Ho Hai. Gleichzeitig forderte er, angesichts der historischen Veränderungen im politischen System wachsamer zu sein und die Situation der Bevölkerung zu verstehen.

Der Provinzparteisekretär sagte, je schwieriger die Zeiten seien, desto geschlossener müssten wir auftreten, vorausschauend handeln, um proaktiv zu handeln, praktische Lösungen zu finden und im Geiste des unerschütterlichen Glaubens an die Partei einen Konsens unter den Menschen zu schaffen und so eine anregende Atmosphäre unter den Menschen zu schaffen.

„Wenn die Rolle und Verantwortung der Kader und Parteimitglieder gestärkt werden, wird alles abgeschlossen und stabil sein“, schloss der Provinzparteisekretär.

In seiner Rede auf der Sitzung wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Thanh Ngai, darauf hin, dass es bei der Zusammenlegung von Ortschaften auf Gemeindeebene und der Einstellung von Aktivitäten auf Bezirksebene notwendig sei, junge, fähige Kader zu halten und die nächste Generation weiter auszubilden und zu fördern.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz hofft, dass der Ort die Vorteile der Wirtschaftszone Nam Can nutzen wird. in der Gegend stationierte Streitkräfte; Die geografische Lage wird effektiv als Zwischenstopp auf der Touristenroute nach Dat Mui genutzt.

In Bezug auf die Produktion wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz darauf hin, dass es trotz der Salzgehaltszone immer noch Orte gebe, die Süßwasserökosysteme und insbesondere Nutzpflanzen hervorbringen könnten, wie etwa die Gemeinde Ham Rong in Lam Hai. Darüber hinaus ist es notwendig, die Vorteile der ökologischen Tigergarnelenzucht und der Krabbensaatproduktion zu fördern, die die Stärken des Ortes darstellen.

Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Duc Hien, sprach näher über die spezifische geografische Lage und sagte, der Ort müsse eine spezialisierte Ausrichtung definieren und zu einem Zentrum für hochtechnologische Aquakultur und Meeresfrüchteverarbeitung werden. Nutzen Sie die Vorteile einer Lage mit zwei Ufern, die an das Ost- und das Westmeer grenzen, sowie wichtige Verkehrsverbindungen der Provinz, um den Traum zu verwirklichen, Nam Can zu einer dynamischeren und moderneren Wirtschaftsachse zu machen.

Empfehlungen für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur

Bei dem Treffen sagte Herr Huynh Minh Kien, stellvertretender Sekretär des Bezirksparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nam Can, dass bei der Umsetzung der Beschlüsse der Parteitage auf allen Ebenen für die Amtszeit 2020–2025 bisher 8/9 Ziele erreicht und übertroffen wurden; 1 Ziel zu 50 % erreicht (1/2 neue ländliche Gemeinden); ist dabei, Dokumente und Verfahren abzuschließen, um die Anerkennung der Gemeinde Tam Giang als den neuen ländlichen Standards entsprechend zu beantragen.

Herr Huynh Minh Kien, Vorsitzender des Bezirksvolkskomitees, informierte am Nachmittag des 3. April bei einer Arbeitssitzung mit der Ständigen Delegation des Provinzparteikomitees über die Ergebnisse der Umsetzung der Beschlüsse der Parteitage auf allen Ebenen für die Amtszeit 2020–2025 in der Region.

In Umsetzung der Anweisung des Provinzparteikomitees, das politische System weiterhin zu erneuern und neu zu organisieren, damit es effektiv, effizient und leistungsfähig wird, haben das Bezirksparteikomitee und der Ständige Ausschuss des Bezirksparteikomitees das Projekt zur Zusammenlegung, Konsolidierung, Neuorganisation und Einrichtung neuer Beratungs- und Unterstützungsagenturen genehmigt. Dabei wurden die Beratungs- und Unterstützungsstellen des Kreisparteikomitees von 5 auf 4 Einheiten reduziert; Die Zahl der Fachagenturen unter dem Bezirksvolkskomitee wurde von 11 auf 10 Einheiten reduziert.

„Bis jetzt hat der Bezirk den Bau von 145/195 Häusern abgeschlossen (98/142 Neubauten, 47/53 Reparaturen), die restlichen 123 Häuser (96 Neubauten, 27 Reparaturen) werden weiter umgesetzt und sollen vor Juni 2025 abgeschlossen sein. Die Auszahlung der Mittel erfolgt umgehend, um Fortschritte zu gewährleisten und den Bedarf an Bau- und Reparaturarbeiten an den Häusern zu decken“, sagte Herr Huynh Minh Kien.

In letzter Zeit hat sich die Situation der Küsten-, Flussufer-, Kanal- und Grabenerosion in diesem Gebiet sehr kompliziert entwickelt und erhebliche Schäden an Staats- und Volksvermögen verursacht, Verkehrswege beschädigt und abgesenkt, was sich auf das Leben der Menschen, ihre Produktion und ihr Reiseverhalten auswirkt. Das Bezirksparteikomitee und das Bezirksvolkskomitee haben darauf geachtet, viele Ressourcen einzusetzen und zu mobilisieren, um Erdrutsche zu überwinden, die Produktion zu schützen und den Reisebedürfnissen der Menschen in der Region gerecht zu werden. Allerdings sind die Ressourcen des Bezirks begrenzt und können den Investitionsbedarf für Erdrutschschutzmaßnahmen in der Region nicht decken.

„Ich empfehle dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz, spezialisierte Agenturen anzuweisen, Untersuchungen durchzuführen und dringende Erdrutscharbeiten durchzuführen, um das Leben und Eigentum der Menschen zu schützen, wie z. B.: Sa Pho-Damm, Stadt Nam Can (entlang des Flusses Cua Lon); Erosionsschutzdamm der Bo De-Mündung, Gemeinde Tam Giang Dong …“, erklärte Herr Huynh Minh Kien bei dem Treffen.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Nam Can hat der Ort in letzter Zeit die Aufmerksamkeit des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz auf sich gezogen, da in viele wichtige Verkehrsprojekte investiert wurde, wie zum Beispiel: Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße zum Zentrum der Gemeinde Hang Vinh (Abschnitt von der Kreuzung Vong Xoan nach Vam Xang Cai Ngay); Investitionsprojekt zum Bau von Brücken (Xeo Lon, Ong Do, Cai Trang, Kenh Lo, Chet Com, Luong Thuc) auf der Autoroute zum Zentrum der Gemeinde Hang Vinh; Investitionsprojekt zum Bau einer Straße vom Fährterminal der Gemeinde Hiep Tung – Forstfarm 184 zum Fährterminal durch die Gemeinde Tam Giang, die die Autostraße mit dem Zentrum der Gemeinde Tam Giang verbindet … Für abgeschlossene Projekte, die zur Fertigstellung des Verkehrssystems beitragen und im Wesentlichen den Reise- und Warenhandelsbedürfnissen der Bevölkerung dienen. Der Personen- und Geschäftsverkehr auf den Strecken vom Bezirkszentrum zu den Gemeinden Hiep Tung, Tam Giang, Tam Giang Dong und umgekehrt ist jedoch nicht reibungslos und muss weiterhin mit der Fähre erfolgen (nur der Fährterminal in Vam Xang Cai Ngay ist für Autos geeignet, die übrigen Terminals dienen hauptsächlich Zweirädern und Fußgängern). Von dort aus wird empfohlen, dass das Parteikomitee und das Volkskomitee der Provinz spezialisierte Agenturen anweisen, die Brücken im Bezirk in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan der Provinz für den Zeitraum 2026–2030 aufzunehmen, wie z. B. die Vam Xang Cai Ngay-Brücke, die Ben Dua-Brücke, die Kinh 17-Brücke und die Dam Chim-Flussbrücke (die die Gemeinden Tam Giang und Tam Giang Dong verbindet).

„Derzeit ist die Autoroute zum Zentrum der Gemeinde Tam Giang Dong nicht an das Gemeindezentrum angeschlossen (der Endpunkt der Route befindet sich in der Gemeinde Tam Giang). Wer ins Bezirkszentrum und in die benachbarten Gemeinden fahren möchte, muss Fähren benutzen (hauptsächlich für Zweiräder). Die Reisebedingungen sind sehr schwierig und zeitaufwändig“, erläuterte Herr Kien die Realität.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Nam Can schlug außerdem vor, dass das Parteikomitee und das Volkskomitee der Provinz spezialisierte Agenturen anweisen sollten, eine Untersuchung durchzuführen, um in den Bau einer Straße von der Nationalstraße 1 in der Gemeinde Ham Rong zur Gemeinde Hiep Tung mit einer Länge von etwa 7 km, Maßstab IV, 7 m Asphaltstraßenoberfläche zu investieren. Herr Huynh Minh Kien sagte, dass Investitionen in diese Route sehr notwendig seien, da sie zur Verkürzung der Reisezeit und zum Transport von Gütern von Personen und Unternehmen in den Gemeinden Hiep Tung, Tam Giang und Tam Giang Dong beitragen würden, die derzeit über die Hauptstraße Hiep Tung – Hang Vinh – Nam Can fahren müssten. Darüber hinaus gibt es in diesen Gemeinden viele intensive und superintensive Garnelenzuchtanlagen/-haushalte. Aufgrund des unvollständigen Straßennetzes (hauptsächlich Landstraßen mit einer Breite von 1,5 bis 2 m) erfolgt der Warentransport hauptsächlich über den Wasserweg, was zusätzliche Kosten verursacht und die Gewinne der Garnelenzüchter schmälert.

Bevor sie mit dem Exekutivkomitee des Parteikomitees des Bezirks Nam Can zusammenarbeiteten, besuchten die Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees das Denkmal für die heldenhaften Märtyrer des Hon-Khoai-Aufstands, die Reliquienstätte der Sonderdruckerei im Südwesten in der Gemeinde Ham Rong und führten eine Felduntersuchung im Hafen von Nam Can und in der Wirtschaftszone Nam Can durch.

Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees besuchte das Denkmal, um die heldenhaften Märtyrer des Hon-Khoai-Aufstands zu ehren (Stadt Nam Can, Bezirk Nam Can).

Ständige Mitglieder des Provinzparteikomitees besuchten das Märtyrerdenkmal in der Gemeinde Ham Rong.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Ho Hai, erörterte und schlug Möglichkeiten vor, wie die Special Southwest Printing Board Relic Site (Gemeinde Ham Rong, Bezirk Nam Can) wirksam gefördert werden kann, insbesondere durch die Aufklärung der jungen Generation über revolutionäre Traditionen.

In seiner Untersuchung zum aktuellen Status der Wirtschaftszone Nam Can sagte der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Ho Hai, dass es in der Wirtschaftszone nicht viele Veränderungen gegeben habe. Der Grund dafür sei, dass nicht gleichzeitig in Land und Verkehrsinfrastruktur investiert worden sei, was es schwierig mache, Investoren anzuziehen.

Ständige Mitglieder des Provinzparteikomitees und relevanter Sektoren führten im Hafen von Nam Can eine Felduntersuchung durch.

Tran Nguyen

Quelle: https://baocamau.vn/can-co-giai-phap-moi-nhan-to-moi-de-tang-truong-a38168.html