(Vaterland) – Tourismusunternehmen müssen die bisherige Praxis ändern, Touristen mit Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen bis vor die Tür der Hotels in Nha Trang zu transportieren, so der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa.
Beim zweiten Dialog mit Unternehmen im Jahr 2024 sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa, Nguyen Tan Tuan, am Morgen des 17. Dezember freimütig, dass Tourismus- und Reiseunternehmen ihre Betriebsabläufe jetzt ändern müssten, denn „niemand wird Touristen mit einem Auto mit mehr als 29 Sitzplätzen bis vor die Hoteltür bringen“.
„Die Tran Phu Straße ist so klein, aber voller Autos. „Was haben Tourismus- und Reiseunternehmen inzwischen zur Verbesserung der grünen, sauberen und schönen Umwelt der Stadt Nha Trang beigetragen?“, fragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa.
Provinzparteisekretär Nghiem Xuan Thanh (rechtes Cover) und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees Nguyen Tan Tuan (bei einer Rede) bei der Khanh Hoa-Wirtschaftsdialogkonferenz am Morgen des 17. Dezember.
Anfang Dezember beschloss das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa, Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen, darunter auch Touristenautos mit Plakette, die Einfahrt ins Zentrum von Nha Trang während der Stoßzeiten (6:30-7:30 und 16:30-18:30) zu verbieten. Das Sperrgebiet erstreckt sich von der Le Hong Phong Straße östlich bis zur Tran Phu Straße, südlich des Cai-Flusses und nördlich der Binh Tan-Brücke.
Dabei handelt es sich um eine von der Provinz Khanh Hoa vorgeschlagene Maßnahme, um Verkehrsstaus zu reduzieren, die Sicherheit zu gewährleisten und die Auswirkungen auf das Leben der Menschen in Nha Trang zu begrenzen. Die Untersuchung ergab, dass Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen, darunter auch Autos mit der Kennzeichnung „Touristenauto“, häufig während der Hauptverkehrszeiten unterwegs sind. Dies führt zu Staus auf zentralen Routen, insbesondere in Gebieten mit vielen Restaurants, Hotels, Büros, Schulen usw., was Anwohner und Touristen verärgert.
Laut Statistik hat das Verkehrsministerium von Khanh Hoa 450 Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen eine „Touristenauto“-Plakette erteilt und bearbeitet weiterhin Anträge für qualifizierte Fahrzeuge. Ganz zu schweigen davon, dass in Nha Trang auch Fahrzeuge mit Emblemen anderer Provinzen und Städte unterwegs sind.
Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen an der Kreuzung Nguyen Thi Minh Khai – To Hien Thanh, Stadt. Nha Trang.
Allerdings bemerkte Herr Pham Minh Nhut, Vizepräsident der Tourismusvereinigung Nha Trang-Khanh Hoa, bei dem Dialog, dass die jüngsten Verkehrsstaus in Nha Trang nur „lokal“ auf einigen Strecken während Veranstaltungen und Festivals aufgetreten seien. Er empfahl den Behörden von Nha Trang außerdem, den Verkehr sinnvoller zu regeln und zu trennen, anstatt ihn zu verbieten, insbesondere an der Kreuzung von Nguyen Thi Minh Khai – To Hien Thanh und Tran Phu Street.
Laut Herrn Pham Minh Nhut parken überall Technologietaxis und Elektroautos, was dazu führt, dass 29-Sitzer-Autos auf der Straße anhalten müssen, wenn sie am Hotel ankommen, um Gäste aufzunehmen und abzusetzen, was zu Staus führt. Und der Vorschlag sieht vor, nur einige Routen zu sperren, denn wenn ganz Nha Trang gesperrt würde, würde das die lokale Tourismusentwicklung erheblich beeinträchtigen.
Herr Pham Minh Nhut führte an, dass Zugpassagiere oft im Morgengrauen aussteigen, um zum Urlaub nach Nha Trang zu fahren. Ebenso kommt das Schiff um 6 Uhr morgens an und fährt um 16 Uhr ab. Das von der Provinz vorgeschlagene Fahrzeugverbot wird zu Schwierigkeiten beim Aufnehmen und Absetzen von Passagieren führen und sich auf die Tourismusunternehmen auswirken.
In seiner Reaktion auf die Petition schlug der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Tan Tuan, vor, dass Tourismusunternehmen die Art und Weise ändern sollten, wie sie Gäste mit großen Fahrzeugen bis an die Hoteltür transportieren. Unternehmen müssen geeignetere Wege finden, um Kunden ins Zentrum, zu Hotels und Touristenattraktionen zu bringen.
Herr Nguyen Tan Tuan bekräftigte, dass Khanh Hoa bereit sei, Tourismusunternehmen zu unterstützen und mit ihnen zusammenzuarbeiten, um Nha Trang zu einem zivilisierten, freundlichen und sauberen Reiseziel zu machen. Er betonte, dass die Unternehmen einen Beitrag für die Gemeinschaft leisten müssten und im Geiste „harmonischer Vorteile und geteilter Risiken“ zusammenarbeiten möchten, und wies gleichzeitig auf die Möglichkeit hin, dass die Tran Phu Street in Zukunft zu einer Fußgängerzone entlang der Küste von Nha Trang werden könnte./.
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Quelle: https://toquoc.vn/cam-o-to-tren-29-cho-vao-trung-tam-nha-trang-20241217144006873.htm
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