Kinhtedothi – Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha hat gerade das Dokument 227/TTg-CN zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit im Jahr 2025 unterzeichnet.
Unter Berücksichtigung des Vorschlags des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit im Jahr 2025; Gleichzeitig soll die Richtlinie Nr. 23-CT/TW des Zentralsekretariats der Partei vom 25. Mai 2023 zur Stärkung der Führungsrolle der Partei bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in der neuen Situation weiterhin wirksam umgesetzt werden, um das von Partei, Nationalversammlung und Regierung für 2025 gesetzte Ziel der Eindämmung und Verringerung von Verkehrsunfällen zu erreichen. Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Vorsitzender des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit, äußert sich wie folgt:
Ministerien, Zweigstellen und Kommunen befolgen proaktiv die Bestimmungen des Gesetzes über Verkehrsordnung und -sicherheit und des Straßenverkehrsgesetzes, die Richtlinien der Partei sowie die Anweisungen der Regierung und des Premierministers zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit, um Pläne zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zu entwickeln und sicherzustellen, dass diese die Aufgaben, die gemäß den zugewiesenen Funktionen und Aufgaben ausgeführt werden müssen, vollständig widerspiegeln und dass die Lösungen durchführbar und wirksam sind, mit vorläufigen und endgültigen Zusammenfassungen und Bewertungen anhand bestimmter Kriterien.
Insbesondere soll das Ministerium für öffentliche Sicherheit den Vorsitz führen und in Abstimmung mit den zuständigen Behörden einen Richtlinienentwurf ausarbeiten, um die wirksame Umsetzung der neuen Vorschriften des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr zu stärken und ihn vor dem 31. März 2025 dem Premierminister vorzulegen.
Setzen Sie die Bestimmungen der Dekrete Nr. 168/2024/ND-CP, Nr. 151/2024/ND-CP und der Bestimmungen der einschlägigen Rechtsdokumente weiterhin strikt um, um die Einhaltung der Straßenverkehrsgesetze zu praktizieren, Ordnung und Disziplin bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit wiederherzustellen, das höchste Ziel der Verringerung von Schäden an Leben, Gesundheit und Eigentum der Menschen zu setzen und festzulegen, dass der Sicherheit der Menschen höchste Priorität eingeräumt werden muss; Die Polizei bildet den Kern. Sie berät Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen dabei, die Bestimmungen des Dekrets Nr. 168/2024/ND-CP stärker zu verbreiten, damit die Bevölkerung die Aktivitäten der Funktionsbehörden kennt, einhält und unterstützt.
Die aktuellen Entwicklungen erfassen und Lösungen für den Umgang mit bestehenden Problemen und Schwierigkeiten für Bürger und Unternehmen bei der Umsetzung gesetzlicher Dokumente zur Verkehrsordnung und -sicherheit finden; Überwachen, fordern, fassen und überprüfen Sie die Anweisungen des Premierministers zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit und schlagen Sie in der kommenden Zeit Umsetzungsanweisungen vor.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit leitet gemeinsam mit dem Verkehrsministerium das Modell des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses und der Verkehrssicherheitsausschüsse der Provinzen und zentral verwalteten Städte und überprüft, bewertet und schlägt Verbesserungen entsprechend den Anforderungen der neuen Situation vor und erstattet dem Premierminister im ersten Quartal 2025 Bericht.
Bei einem besonders schweren Verkehrsunfall ist dem Ministerpräsidenten unverzüglich spätestens innerhalb von zwei Stunden ein Bericht über die Unfallursache, die Rettungssituation und die Überwindung der Unfallfolgen vorzulegen; Schlagen Sie gleichzeitig Inhalte vor, mit denen der Premierminister die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen anweisen kann, weiterhin Opfer zu besuchen, zu ermutigen, zu retten und die Folgen des Unfalls zu überwinden.
Das Projekt zur Neuorganisation des Verkehrssicherheitsausschusses muss dringend abgeschlossen werden
Das Verkehrsministerium konzentriert sich auf die wirksame Umsetzung der Straßenverkehrsordnung und des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr. Gleichzeitig soll der Schwerpunkt auf die Weiterentwicklung/Anpassung des Eisenbahn-, See-, Binnenwasserstraßen- und Luftfahrtrechts gelegt werden.
Vorschriften, Normen und Planungen zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit, wie z. B. Verkehrskorridore, Infrastrukturgestaltung, Verkehrsstrukturen, Warnungen, Beschilderungen, Transportmittel usw., weiterhin fertigstellen und legalisieren;
Das Verkehrsministerium schließt gemeinsam mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und den zuständigen Behörden dringend das Projekt zur Stärkung des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees und der Verkehrssicherheitskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte ab.
Konzentrieren Sie sich auf die Ausarbeitung und Umsetzung nachhaltiger Lösungen zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens in Großstädten und Ballungsgebieten.
Ministerien, Zweigstellen und Kommunen konzentrieren sich entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben auf die Integration einer Reihe von Aufgaben in die Pläne der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, wobei der Schwerpunkt auf einer Reihe von Schlüsselaufgaben liegt, wie folgt:
Neben der Ermittlung der direkten Ursache und der Handhabung der Verantwortung von Einzelpersonen/Organisationen im Zusammenhang mit Verkehrsunfällen ist es notwendig, die indirekten Ursachen und Grundursachen (insbesondere die Überprüfung der Mängel in den gesetzlichen Regelungen), die zu Verkehrsunfällen führen, zu analysieren, um ähnliche Verkehrsunfälle in der Zukunft zu verhindern.
Der Schwerpunkt liegt auf dem Vorschlagen und Umsetzen von Lösungen zur nachhaltigen Reduzierung von Verkehrsstaus in Großstädten und städtischen Gebieten, wobei ein besonderes Augenmerk auf die Überprüfung und Empfehlung von Änderungen gesetzlicher Bestimmungen gelegt wird, die die Ursache für eine hohe Bevölkerungsdichte in engen Räumen sind und dadurch großen Druck auf die Reaktionsfähigkeit des Verkehrsinfrastruktursystems ausüben; unterbrochene Stadtplanung, hohe Baudichte; geringe Straßendichte und statischer Verkehr, eingeschränkter öffentlicher und nicht motorisierter Verkehr und eingeschränkte multimodale Verkehrsverbindungen.
Verbessern Sie die Verkehrssicherheit für Kinder im Schulalter
Weiterhin konsequent und zeitgleich Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit für Schulkinder umsetzen, darunter Themen wie die Erkennung und Behandlung von Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit durch Schulkinder sowie die Verkehrssicherheitserziehung für Schulkinder; Geben Sie Fahrzeuge nicht an unqualifizierte Kinder; Regelungen und Richtlinien für den Abhol- und Bringprozess sowie die Schülerbetreuung aller Schulstufen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Schulkinder.
Stärkung von Lösungen für das Verkehrssicherheitsmanagement und das Fahrermanagement in den Transportunternehmen, einschließlich des Informationsaustauschs bei der Verwaltung von Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer, der Verwaltung des Drogenkonsums von Fahrern, der Klärung der Verantwortung von Transportunternehmen bei der Umsetzung von Vorschriften zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit und der Verantwortung von Unternehmen bei Verkehrsunfällen; Setzen Sie im Rahmen Ihrer Befugnisse die Aufstellung von Schildern mit der Höchstgeschwindigkeit für Straßenfahrzeuge in der Gegend um, um einen reibungslosen Betrieb von vierrädrigen Kraftfahrzeugen zu gewährleisten und die Sicherheit, Ordnung und Verkehrssicherheit gemäß den gesetzlichen Bestimmungen aufrechtzuerhalten.
Führen Sie im gesamten Programm weiterhin Patrouillen durch, kontrollieren Sie und ahnden Sie Verstöße, um risikoreiches Verhalten zu reduzieren, das zu Verkehrsunfällen führt und im Falle eines Verkehrsunfalls schwerwiegende Folgen hat (Konsum von Drogen, Alkohol oder verbotenen Substanzen während der Fahrt, Missachtung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, Nichtbeachtung von Ampeln, Fahren in die falsche Richtung, Nichttragen eines Helms beim Motorradfahren, Nichtanlegen des Sicherheitsgurts im Auto, Telefonieren während der Fahrt, Überladung usw.); Verstöße gegen das Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sind gemäß den Bestimmungen des Dekrets Nr. 168/2024/ND-CP und den zugehörigen Vorschriften entschlossen und streng zu verfolgen.
Die Anforderungen für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur müssen dringend gemäß den Vorschriften der Behörde überprüft und vervollständigt werden. Dabei ist der Schwerpunkt auf die Überprüfung, Reparatur und Organisation angemessener Straßensignalsysteme, die Installation zusätzlicher Leitschilder, die Markierung von Fahrspuren und Straßenabschnitten usw., die Reparatur und Instandsetzung von Ampelsystemen sowie die Wiederherstellung oder Erweiterung des Ampel-Countdown-Uhrsystems zu legen. Organisieren Sie den gesamten Verkehrsfluss in Großstädten und Ballungsgebieten, um die Situation zu vermeiden, dass „hier Probleme entstehen, wenn man sich um etwas kümmert, woanders Probleme entstehen“. Gewährleistung der städtischen Ordnung, Bekämpfung von Beeinträchtigungen von Straßenrändern und Gehwegen sowie illegalem Parken, das Behinderungen und Verkehrsstaus verursacht.
Beharrlich für eine Veränderung des Bewusstseins und des Verkehrsverhaltens werben und eine sichere Verkehrskultur aufbauen; Methoden erneuern und die Wirksamkeit der Kommunikation zum Thema Verkehrsordnung und -sicherheit verbessern; Konzentrieren Sie sich auf die gute Umsetzung der Propagandaarbeit und weisen Sie die Presseagenturen an, eine aktive und wirksame Propaganda für das Gesetz über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr und die Verordnung Nr. 168/2024/ND-CP zur Schaffung von Disziplin und Ordnung im Straßenverkehr zu betreiben, ohne dass diese ausgenutzt oder verfälscht werden.
Überprüfen und bewerten Sie die Verantwortung jedes Ortes und jedes Gebietes für die Zunahme von Verkehrsunfällen.
Für Provinzen und Städte mit vielen Verkehrsunfällen im Jahr 2024 wird empfohlen, eine Überprüfung und Bewertung der Verantwortung jedes Ortes und jedes Gebiets für die Zunahme der Verkehrsunfälle durchzuführen und den Verantwortlichen die Verantwortung für die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit zuzuweisen. Besprechen Sie die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit mit den monatlichen Sitzungen der Parteikomitees, Volksräte und Volkskomitees auf allen Ebenen, um entsprechende Lösungen zu analysieren, zu prüfen und vorzuschlagen.
Zu den Aktivitäten des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees: Während die Organisation und die Aktivitäten des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees gemäß den neuen Vorschriften noch nicht abgeschlossen sind, arbeiten das Nationale Verkehrssicherheitskomitee und die Verkehrssicherheitskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte weiterhin gemäß den geltenden Vorschriften, um eine stabile sektorübergreifende Koordinierung zu gewährleisten und die Verkehrsordnung und -sicherheit aufrechtzuerhalten.
Minister, Leiter der zuständigen Behörden und Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte organisieren die ernsthafte und wirksame Umsetzung dieser Richtlinie. Ausarbeitung eines konkreten Plans zur Umsetzung vor dem 31. März 2025; Melden Sie die Ergebnisse alle sechs Monate dem Nationalen Verkehrssicherheitsausschuss, der sie zusammenfasst und dem Premierminister vorlegt./.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-nam-2025.html
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