4 Auftragnehmer haben den Vertragsfortschritt wichtiger Verkehrsprojekte in Dong Nai verletzt

Diese Entscheidung wurde getroffen, nachdem festgestellt wurde, dass die Baueinheiten bei der Mobilisierung von Personal, Ausrüstung, Fahrzeugen und Materialien für die Bauarbeiten nur langsam vorankamen, was den Gesamtfortschritt des Projekts beeinträchtigte.

Das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen in der Provinz Dong Nai hat vier Bauunternehmer, die am Bau von zwei wichtigen Verkehrsprojekten in der Region beteiligt sind, wegen Vertragsverletzungen benachrichtigt.

Dementsprechend wurden drei Auftragnehmer, die die Pakete 18 und 21 des Komponentenprojekts 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau bauten, wegen Verstößen gegen den Vertragsfortschritt erinnert und verwarnt. Konkret ist die Hoa Binh 479 Joint Stock Company für den Bau des Pakets Nr. 1 verantwortlich, Construction Corporation No. 1 – JSC und Hai Dang Joint Stock Company sind für das Paket Nr. 21 zuständig.

Auch bei der Tan Nam Construction Joint Stock Company, dem Auftragnehmer für Paket 26 des Komponentenprojekts 3 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, wurde ein Verstoß gegen den Vertragsplan festgestellt, da die Anforderungen für die Bauausführung nicht wie vereinbart erfüllt wurden.

Um den Projektfortschritt sicherzustellen, verlangt das Projektmanagementgremium von den Auftragnehmern, dass sie umgehend einen umfassenden und detaillierten Baudurchführungsplan erstellen, aus dem klar ersichtlich ist, wie monatlich Personal, Maschinen und Materialien mobilisiert werden. Insbesondere müssen die Einheiten die Baumethoden im Sinne von „3 Schichten, 4 Teams“ anpassen, mit Zustimmung des betreuenden Beraters und des Investors.

Das Autobahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von mehr als 54 km und verläuft durch die beiden Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau. Davon ist der Abschnitt durch Dong Nai über 34 km lang und in zwei Teilprojekte unterteilt. Darüber hinaus hat das Komponentenprojekt 3 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ebenfalls eine Länge von mehr als 11 km.

In letzter Zeit entsprach der Baufortschritt bei einigen Paketen der beiden oben genannten Projekte nicht den Vertragsanforderungen. Die Hauptursachen sind eine langsame Räumung der Baustelle, ein Mangel an Füllmaterial und Verzögerungen bei der Mobilisierung von Ressourcen von Auftragnehmern. Mit drastischen Korrekturmaßnahmen wollen die Behörden erreichen, dass die Auftragnehmer die Mängel schnell beheben und den Fortschritt beschleunigen, um eine planmäßige Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten.

Thien Phuc

Quelle: https://baophapluat.vn/4-nha-thau-bi-vi-pham-tien-do-hop-dong-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-tai-dong-nai-post543607.html