نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد للحالة الحالية لجسر كونغ لي وقناة نيو لوك - ثي نجيه
خلال جلسة عمل في نهاية سبتمبر 2023 مع شركة استشارات تصميم الهندسة البحرية والموانئ المساهمة (بورتكوست)، بمشاركة قادة إدارات وفروع مدينة هوشي منه، طلب السيد بوي شوان كوونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، من بورتكوست تنسيق ودعم إدارات وفروع المدينة في تطبيق التكنولوجيا الرقمية. ويعد مشروع مسح مسارات الممرات المائية الداخلية لخدمة إدارة ونشر المسارات النتيجة الأولية لهذا التنسيق. هذا مشروع يطبق التحول الرقمي الشامل بنسبة 100% على منصة رقمية.
منتج المسح هو نموذج رقمي للحالة الحالية لجميع الممرات المائية البالغ عددها 82 في المدينة، بطول إجمالي يزيد عن 523 كيلومترًا ومساحة إجمالية تحت الماء تزيد عن 5500 هكتار. بالإضافة إلى ذلك، قامت الوحدة الاستشارية أيضًا بمسح ضفاف القنوات والخنادق بمساحة إجمالية للمنحدرات والضفاف تزيد عن 10 آلاف هكتار، إلى جانب 217 جسرًا وقناة. 200 خطوط كهرباء ذات جهد عالي ومتوسط ومنخفض و146 ميناء ورصيف داخلي. وتقوم الوحدة أيضًا بتصميم القنوات وأنظمة العوامات وفقًا للتخطيط والحالة الحالية؛ تصميم المناظر الطبيعية النموذجية على جانبي النهر لـ 82 قناة وخندق.
وقال السيد فام آنه توان، المدير العام لشركة بورتكوست، إن التكنولوجيا والمعدات المستخدمة في المسح هي الأحدث في العالم في الوقت الحاضر (مثل معدات المسح / المسح إلى BIM-GIS). على وجه التحديد، تقوم الوحدة بإجراء مسوحات قياس العمق باستخدام أجهزة قياس صدى متعددة الحزم وأحادية الحزم باستخدام تكنولوجيا الحركة في الوقت الحقيقي (RTK) باستخدام سفن المسح، جنبًا إلى جنب مع سفن USV غير المأهولة المدمجة مع أجهزة قياس صدى متعددة الحزم (القياس تحت الماء والليدار - على سطح المياه الساحلية).
المرحلة التالية هي المسح الأرضي باستخدام نظام الطائرات بدون طيار مع أجهزة Lidar متكاملة وكاميرات مدمجة مكونة من 5 كاميرات (تكنولوجيا التصوير الفوتوغرافي)؛ مسح الأعمال العرضية (الجسور، قنوات المياه)، العناصر التفصيلية باستخدام معدات المسح الضوئي ثلاثي الأبعاد (نطاق المسح من 130 م إلى 1 كم، الدقة إلى ملم، سرعة المسح 2 مليون نقطة / ثانية)؛ خطوط الطاقة ذات الجهد العالي والمتوسط والمنخفض باستخدام الطائرات بدون طيار المدمجة مع معدات الليدار ومعدات المسح بالليزر ثلاثي الأبعاد؛ مسح ضفة النهر باستخدام تقنية رسم الخرائط عبر الهاتف المحمول.
"هذه هي المرة الأولى في فيتنام التي يتم فيها تطبيق التكنولوجيا الرقمية بالكامل على مشروع مجرى مائي داخلي بهذا الحجم الكبير. إن تطبيق التكنولوجيا باستخدام المعدات الحديثة يقلل من وقت المسح بنسبة 30-40% فقط مقارنة بطريقة المسح التقليدية الحالية (منتج ثنائي الأبعاد بنسبة 100%)، في حين أن التكنولوجيا المطبقة على هذا المشروع تتمتع بمقياس ودقة أعلى بكثير (منتج ثلاثي الأبعاد بنسبة 100%)" - شارك السيد فام آن توان.
ومن المعروف أن النموذج الرقمي لكامل نظام الممرات المائية الداخلية للمدينة يعتمد على منصة دمج نمذجة معلومات البناء (BIM) ونظام المعلومات الجغرافية (GIS). يمنحنا هذا النموذج الرقمي تمثيلًا مرئيًا ثلاثي الأبعاد مع التكامل الكامل لطبقات بيانات معلومات إدارة الممرات المائية الداخلية في المدينة: عمق القناة، والحالة الحالية لكلا الضفتين، والأعمال المتقاطعة، والموانئ الداخلية والأرصفة، وأنظمة إشارات الممرات المائية الداخلية... ويمكن القول أن هذا يشبه العالم الحقيقي الذي يمكن استخدامه للتخطيط للمشاريع ذات الصلة مثل التخطيط والتجديد الحضري على طول الأنهار والسدود لحماية الضفاف ومشاريع الطرق المتقاطعة الجديدة...
هذا النموذج الرقمي لامركزي في الإدارة والوصول على كل مستوى، مما يجعل من السهل تحديث جميع تغييرات المعلومات في الوقت الحقيقي ويمكن الوصول إلى المعلومات في أي وقت وفي أي مكان وعلى أي وسائط رقمية (أجهزة الكمبيوتر، الأجهزة اللوحية، الهواتف الذكية) مما لا يخدم فقط العمل الإداري لهيئات الإدارة ولكن أيضًا توفير المعلومات للمجتمع والمقيمين للوصول إليها بسهولة.
يلبي مشروع تطبيق التكنولوجيا الرقمية هذا بشكل كامل متطلبات الحكومة ولجنة الشعب في مدينة هوشي منه بشأن تطبيق نمذجة معلومات البناء (BIM) ودمج نمذجة معلومات البناء في أنظمة المعلومات الجغرافية (GIS).
فيما يلي بعض الصور النموذجية للتحول الرقمي الشامل لمشاريع مسح الممرات المائية الداخلية التي تخدم إدارة ونشر الممرات المائية:
نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد لعمق قناة ثانه دا
نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد لقاع قناة ثانه دا
نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد لقاع قناة ثانه دا
هذا نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد لجسر حماية ضفة النهر.
نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد لجسر حماية ضفة النهر.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)