ولا تواجه أوكرانيا خطر تدمير دباباتها من طراز ليوبارد 2 في القتال فحسب، بل تواجه أيضاً صعوبة في إصلاحها وترميمها بسبب نقص قطع الغيار.
وبحسب تقديرات حديثة صادرة عن موقع "أوريكس" لمراقبة الاستخبارات المفتوحة ومقره هولندا، فقد خسر الجيش الأوكراني ما لا يقل عن 12 دبابة من أصل أول 71 دبابة قتال رئيسية من طراز "ليوبارد 2" تلقاها من الغرب. ومع ذلك، فإن الخسائر في ساحة المعركة ليست السبب الرئيسي وراء صعوبة الحفاظ على جاهزية القتال لدبابة ليوبارد 2 في أوكرانيا.
وتعرضت العديد من دبابات ليوبارد 2 لأضرار طفيفة فقط، ولم يتم تدميرها بالكامل، بعد هجمات شنتها طائرات بدون طيار أو ألغام روسية. وعادة ما يتم سحبها إلى الخلف وإصلاحها وإعادتها إلى ساحة المعركة.
لكن أوكرانيا تواجه صعوبة في إصلاح دبابات ليوبارد 2 التالفة وإعادتها إلى الجبهة بسبب نقص قطع الغيار. وقد أدى هذا إلى توقف العشرات من دبابات ليوبارد 2 السليمة نسبيا عن العمل في انتظار إجراء الإصلاحات.
دبابة ليوبارد 2 أوكرانية متضررة في غابة في 19 يناير. الصورة: NTV
خلال زيارة إلى منشأة إصلاح لدبابات ليوبارد 2A6 وStrv 122، وهي نسخة تعتمد على ليوبارد 2A5، في ليتوانيا في أوائل يناير/كانون الثاني، اعترف السياسي من الحزب الأخضر الألماني سيباستيان شافر بأن "أوكرانيا لا تستطيع استخدام سوى عدد صغير من الدبابات القتالية الرئيسية التي تسلمتها".
وقال السيد شافر "استغرقت عملية الإصلاح وقتًا طويلاً لأن الورشة في ليتوانيا كانت تفتقر إلى قطع الغيار المناسبة". "وعلاوة على ذلك، فإن محاولات الميكانيكيين الأوكرانيين لإصلاح دبابات ليوبارد 2 بأنفسهم تسببت في مزيد من الضرر لها."
واقترح السيد شافر منع ذلك من خلال تدريب المزيد من الميكانيكيين المهرة في أوكرانيا، وتقديم التوجيه أو تقييم ما إذا كان من الممكن إجراء إصلاحات معينة في البلاد.
وقال اللواء كريستيان فرويدينغ، رئيس القسم الأوكراني بوزارة الدفاع الألمانية: "بسبب الحاجة إلى قطع الغيار والرغبة في إصلاحها بأنفسهم، يميل الجنود الأوكرانيون إلى "تقطيع" دبابات ليوبارد 2 الأكثر تضرراً قبل إرسالها إلى ليتوانيا أو بولندا".
وقد أدى هذا إلى اضطرار العمال في ورش إصلاح دبابة ليوبارد 2 في بلدان أخرى إلى إصلاح الأضرار التي لحقت بساحة المعركة واستبدال الأجزاء التي أزالها الجنود الأوكرانيون. وأضاف الجنرال فرويدينغ أن "هذه المراكز لا تقوم فقط بإصلاح الدبابة بل بإعادة بنائها بالكامل".
وقال بعض المسؤولين الألمان إنه بالإضافة إلى الأضرار أو الخسائر في القتال، عانت العديد من دبابات ليوبارد 2 الأوكرانية من تآكل فني كبير بسبب مهارات السائقين والمدفعية.
أصابت صواريخ روسية موجهة دبابة أوكرانية من طراز ليوبارد 2 في الثاني من يناير. فيديو: وزارة الدفاع الروسية
بفضل توفر إمدادات أكثر وفرة من قطع الغيار لمراكز الإصلاح وعلى خطوط المواجهة، لن يحتاج الجنود الأوكرانيون إلى إزالة الأجزاء من دبابات ليوبارد 2 التالفة لاستخدامها في الدبابات المتبقية. يساعد هذا في تقصير عملية إصلاح Leopard 2 من أشهر إلى أسابيع.
في هذه الأثناء، قررت القيادة العسكرية الأوكرانية نقل جميع دبابات ليوبارد 2A6 المتبقية في اللواء الميكانيكي 47 إلى اللواء الميكانيكي 21، الذي يشغل عدداً من دبابات سترف 122، لتبسيط العمليات اللوجستية.
علق محرر مجلة فوربس ديفيد أكس على أنه من أجل حل مشكلة نقص قطع الغيار في دبابات ليوبارد 2 الأوكرانية بشكل دائم، يجب على صناعة الدفاع الألمانية زيادة إنتاج المكونات لهذه المركبة بشكل كبير والحفاظ على ذلك لفترة طويلة.
نجوين تين (وفقًا لمجلة فوربس، شبيجل، وكالة فرانس برس، رويترز )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)