وتعتمد أوكرانيا على المركبات غير النارية مثل المركبات الهندسية ومركبات بناء الجسور وناقلات النفط المدرعة لشن هجمات مضادة.
في الهجوم المضاد الذي تشنه أوكرانيا، فإن بعض الأصول العسكرية الأكثر أهمية ليست إطلاق قذائف مدفعية أو إطلاق صواريخ. وبدلاً من ذلك، ساعدوا بهدوء في إبقاء المركبات القتالية قيد التشغيل ومهدوا الطريق للقوات الأوكرانية للتقدم نحو الخطوط الروسية.
ومن بين هذه المعدات العسكرية شاحنات مدرعة تستخدم لنقل الوقود والمياه، وسيارات الإسعاف، وشاحنات الصيانة، ومركبات الهندسة المستخدمة في بناء الجسور أو إزالة الألغام. كانت هذه المركبات تحمل الذخيرة والأغذية وقطع الغيار ومواد التشحيم لعمال إزالة الألغام الثقيلة.
وقال العميد بيتر دي لوكا، الذي خدم في سلاح المهندسين بالجيش الأميركي: "من الصعب على الشخص العادي أن يتخيل حجم الدعم المطلوب لهجوم متنقل". تعتبر هذه المركبات الداعمة صغيرة العدد وغريبة الشكل، ولكنها تلعب دورًا مهمًا للغاية في ساحة المعركة.
مركبة الإنقاذ Bergepanzer 2 التابعة للجيش الألماني في فيريك، ولاية مكلنبورغ فوربومرن، يونيو/حزيران 2017. الصورة: ويكيميديا
على مدار العام الماضي، زود الغرب أوكرانيا بمعدات عسكرية ثقيلة مثل الدبابات القتالية الرئيسية والمدفعية ذاتية الحركة والمركبات المدرعة ومركبات القتال للمشاة. وتشمل المركبات الأقل شهرة في القائمة ثماني مركبات دعم لوجستي، و18 مركبة لبناء الجسور، و54 مركبة مدرعة للإنقاذ نقلتها الولايات المتحدة إلى أوكرانيا.
أصبحت المركبات الهندسية، التي تدعم وتحافظ على القوة القتالية للوحدات الميكانيكية، عنصرًا مهمًا للغاية في كل حملة هجومية أوكرانية، خاصة في سياق جهودها لاختراق خط الدفاع الروسي بنظامه الكثيف من الخنادق والعقبات وحقول الألغام.
وقال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي ينس ستولتنبرج مؤخرا: "المرحلة التالية هي الاختراق، وهو ما يعني اختراق خطوط الدفاع التي بنتها روسيا منذ أشهر". يتطلب الهجوم المزيد من الدبابات والمركبات القتالية. كما تحتاج أوكرانيا إلى معدات هندسية عالية التخصص لتشغيل دبابات القتال الرئيسية.
بالإضافة إلى دبابة القتال الرئيسية الأربع عشرة من طراز تشالنجر 2، قدّمت المملكة المتحدة أيضًا مركبتي إصلاح واستعادة تشالنجر (CRARRVs)، اللتين استخدمتا هيكل تشالنجر 1. كانت مركبتا CRARRVs بمثابة محطات إصلاح متنقلة لدبابة القتال الرئيسية تشالنجر 2. كانتا مزودتين برافعات ورافعات وشفرات جرافات، ويمكنهما حمل محركات وعلب تروس بديلة، إلى جانب فريق من الفنيين لإصلاح الدبابات في ساحة المعركة.
مركبات هندسية من طراز ليوبارد 2 آر، ومركبات إنقاذ من طراز بيرجبانزر 2، ومركبات مدرعة تركتها أوكرانيا وراءها بعد محاولة فاشلة لاختراق الخطوط الروسية الأسبوع الماضي. الصورة: وزارة الدفاع الروسية
ويرى خبراء غربيون أن المركبات الهندسية مثل CRARRV مهمة للغاية في عمليات مثل الهجوم المضاد الذي تنفذه أوكرانيا، حيث تعتبر السرعة مفتاح النجاح. إذا تمكنت أوكرانيا من اختراق دفاعات روسيا، فسوف تحتاج إلى جلب أكبر عدد ممكن من التعزيزات قبل شن العدو هجمات مضادة.
أصبحت الهجمات المضادة الأوكرانية صعبة بشكل خاص بسبب حقيقة أنها اضطرت إلى التقدم عبر أرض مفتوحة على جزء كبير من خط المواجهة، وافتقرت إلى الدعم الجوي وكانت ملاحقة باستمرار من قبل روسيا. عند مواجهة العوائق، تصبح المركبات الهندسية مهمة جدًا.
حتى الآن، كانت حقول الألغام الروسية هي العقبة الأكبر، حيث أوقفت تقدمًا أوكرانيًا واحدًا على الأقل، وعطلت العديد من الدبابات والمركبات المدرعة ومركبات الهندسة.
خلال الهجوم المضاد في زابوريزهيا، واجه الجيش الأوكراني حقول ألغام كثيفة ونيران المدفعية الروسية والمروحيات المسلحة، مما أدى إلى تكبده خسائر فادحة. تظهر العديد من الصور الروسية الحديثة مركبة إنقاذ من طراز Bergepanzer 2 ألمانية الصنع مهجورة في حقل ألغام إلى جانب ثلاث دبابات من طراز Leopard 2، والتي يبدو أنها أصبحت معطلة بعد إصابتها بالألغام والصواريخ.
ومع ذلك، قال ميكانيكي أوكراني الأسبوع الماضي إن مركبة إنقاذ من طراز "بيرجيبانزر 2" نجحت في جلب دبابة ليوبارد 2 من ساحة المعركة إلى الخلف. يمكن لأوكرانيا إصلاح هذه المركبات لاستخدامها في هجمات مضادة أخرى.
وفي بعض الأماكن، قامت القوات الروسية بحفر خنادق واسعة لمنع الدبابات من المرور، لذا احتاجت أوكرانيا إلى جرافات مدرعة أو بناة جسور للسماح للدبابات بالعبور. وتعتقد بعض المصادر الاستخباراتية الغربية أن الجرافات المدرعة أو الدبابات المزودة بشفرات الجرافات قادرة على دفع العوائق "ذات الأسنان التنين" التي وضعتها روسيا جانباً إذا لم تكن مغروسة بالفعل في عمق الأرض.
قد يستغرق الهجوم الأمامي أيامًا أو أسابيع. خلال هذا الوقت، يحتاج الجانب المهاجم إلى إعادة تزويد نفسه بالوقود والذخيرة بشكل مستمر. قال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو): "لا يمكن لدبابة قتال رئيسية العودة إلى محطة الإمداد للتزود بالوقود. بل يجب نقل الوقود إلى دبابة القتال الرئيسية".
قدمت الولايات المتحدة لأوكرانيا 89 ناقلة مدرعة، و105 مقطورة وقود، و30 مركبة لنقل الذخيرة المدفعية من طراز M992 (FAASVs) التي تشترك في الهيكل مع مدفع هاوتزر ذاتي الحركة من طراز M109.
سيواجه الجيش الأوكراني مجموعة جديدة من التحديات إذا تمكن من اختراق خطوط الدفاع الروسية. قد تصبح المناطق الواقعة خلف الخطوط الروسية خالية من السكان، مما يجعل من الصعب على القوات الأوكرانية العثور على الإمدادات المحلية، وقد تصبح حتى بدون مياه شرب. وقال العميد السابق دي لوكا "سيتعين عليهم إحضار كل ما يحتاجون إليه".
مركبة بناء جسر المدفعية المدرعة M60 التابعة للجيش الأمريكي (AVLB). الصورة: الجيش الأمريكي
وحتى لو تحقق السيناريو الحلم الأوكراني وتراجعت القوات الروسية كما فعلت في مقاطعة خاركيف العام الماضي، فإنها سوف تواجه مجموعة من التحديات اللوجستية. تستهلك الدبابات والمركبات القتالية الثقيلة الأخرى كميات هائلة من الوقود. لقد تعثر الهجوم المضاد الذي شنته أوكرانيا في خاركيف العام الماضي جزئيا بسبب نفاد الوقود والإمدادات.
وقال العميد السابق ديلوكا إن المعدات اللوجستية التي قدمتها الولايات المتحدة والغرب أظهرت أنهم يحاولون إثارة هجوم أوكراني على نطاق ما، على الرغم من أن العقبة الأكبر كانت نشرها في ساحة المعركة. وقال السيد دي لوكا "لا ينبغي لأحد أن يقلل من أهمية المهمة التي تواجه أوكرانيا في المستقبل".
نجوين تين (وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)