في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 مايو، وفي حديثه مع مراسلي VietNamNet ، قدم رئيس قسم التفتيش في صحيفة Vietnam Register بعض المعلومات المتعلقة برفض فحص سيارة Mercedes-Benz C250 Exclusive لأن الشبك الأصلي (شبك المبرد) لم يكن به صورة على النظام.
وبحسب إدارة التفتيش، تم رفض فحص سيارة مرسيدس بنز C250 Exclusive، ربما بسبب خلط المفتش بين طرازات سيارات مختلفة.
ومن المعروف أن الإدارة طلبت أيضًا من مركز التفتيش 50-05V (HCMC) والمفتش الإبلاغ عن حالة فشل سيارة مرسيدس بنز C250 Exclusive الأصلية في اجتياز التفتيش.
وفي ذات الوقت طلبت إدارة التسجيل من المركز سرعة التواصل مع مالك المركبة المذكورة ودعوته للعمل وإعادة تسجيل المركبة.
وأضاف رئيس قسم التفتيش أنهم سيعملون على تحديد المسؤول. وفي حال وجود خطأ من مركز التفتيش، فسيتحملون تكاليف الفحص عن مالك المركبة.
وأكد هذا الشخص أيضًا أنه في الوقت الحالي، يتم قبول العديد من العناصر المعيبة عند الذهاب لفحص السيارة مثل: لون الطلاء المختلف عن المعلومات المسجلة في تسجيل السيارة، والجسم، وقمرة القيادة، وصندوق الشحن الذي به تسرب غاز العادم من المحرك، وشكل حافة العجلة لن يتم تضمينها في العناصر التي سيتم فحصها وتقييمها ...
وكما ذكرت صحيفة فيتنام نت، فإن السيد لونغ فو (35 عامًا، يعيش في المنطقة الثانية بمدينة هوشي منه)، مالك سيارة مرسيدس بنز C250 إكسلوسيف موديل 2015، برقم لوحة الترخيص 66A-024.68، "فشل" عندما ذهب للتسجيل في مدينة هوشي منه على الرغم من أن السيارة كانت أصلية بنسبة 100٪.
وأوضح السيد فو أنه وفقًا للموعد المسجل عبر التطبيق، فقد توجه بعد ظهر يوم 17 مايو إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V، فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) لفحص سيارته مع جميع المستندات المطلوبة وفقًا للقانون.
وبعد فحص جميع العناصر، وعند تصوير السيارة، قال المفتش: "شبك السيارة تم استبداله وهو غير مطابق للوثائق الفنية للسيارة عند خروجها من المصنع".
وأوضح السيد لونغ فو أن سيارة مرسيدس C250 (رقم الموديل W205) تأتي بنسختين: C250 AMG (نفس النسخة التي طبعها المفتش) وC250 Exclusive (نفس سيارة السيد لونغ).
ومع ذلك، أكد المفتش أن هذه السيارة بها شبك أمامي جديد، ولم يقم بمعالجة التفتيش، وأعاد الملف وأجبر المالك على تغيير الشبك الأمامي والمصد الأمامي إلى نسخة C250 AMG قبل أن يتمكن من الذهاب إلى المركز وإعادة التفتيش.
وفي الساعة الرابعة عصرًا من نفس اليوم، ذهب السيد لونغ فو إلى فرع مرسيدس بنز فيتنام (منطقة جو فاب) وطلب التحقق من رقم تعريف السيارة (VIN) لإثبات ما سبق.
بعد الحصول على شهادة من الشركة المصنعة، قام السيد لونج بطباعة رمز قطعة الغيار من موقع الشركة المصنعة لإثبات أن هذا الجزء الموجود على السيارة أصلي وأعاده إلى المركز.
وأرسل للمفتش صورة تظهر سيارته مرسيدس C250 (W205) بنسختين AMG وExclusive، بالإضافة إلى صورة تثبت أن شبك سيارته أصلي وليس معدلاً. لكن هذا الشخص كان لا يزال متأكداً من أن سيارة السيد لونغ فو كانت مخالفة، ورفض التسجيل وأعاد الوثائق لإصلاح السيارة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)