ولكن لتحقيق ذلك، يجب على هذا المكان المركزي أن يحل مشكلة وضع منطقة البحيرة في التنمية السياحية لتنويع الجولات والطرق، وتلبية احتياجات القرب من الطبيعة، واستكشاف البحيرات مثل بعض الأماكن الشهيرة بسياحة الشلالات والبحيرات والأنهار في البلاد، وليس فقط "المحصورة" على الشاطئ.
تغيير المفاهيم حول السياحة
منذ أن بدأ موقع قاعدة اللجنة الحزبية الإقليمية بينه ثوان في العمل أثناء حرب المقاومة ضد أمريكا في سالون، بلدية دونج جيانج، يتجمع السياح بأعداد كبيرة في عطلات نهاية الأسبوع. الطريق الإقليمي 22، الطريق المؤدي إلى مجتمعات الأقليات العرقية في منطقة هام ثوان باك، والذي كان هادئًا في السابق، أصبح الآن يعج بالحركة المرورية. وقد أدت هذه الصور إلى جعل الناس في دونغ جيانج يستمعون ويفهمون بشكل أفضل ما قيل في اجتماعات النساء والشباب والمزارعين وغيرهم حول تنمية السياحة الريفية. ببساطة، حصاد المنتجات من الغابة مثل براعم الخيزران، وبراعم الروطان، وأوراق التنبول... أو تربية الخنازير، والدجاج، والبط لبيعها للعملاء. يوجد في البلدية مطعمين، وهما أول أماكن الاستهلاك. في الأيام الأولى لتنمية السياحة، شارك مسؤولو بلدية دونغ جيانج أيضًا في السياحة من خلال التواصل مع الناس.
قال رئيس لجنة الشعب في بلدية دونغ جيانج، كفان تيان، إن العديد من مجموعات السياح، قبل زيارة موقع الآثار التابع للجنة الحزب الإقليمية بينه ثوان، لم يعرفوا من يتواصلون معه، لذلك اتصلوا بالبلدية لطلب المساعدة... وترتيب الغداء. في إطار الروح الأولية لدعم السياحة، قام مسؤولو البلدية باستدعاء المطعم وحشدوا الناس في البلدية لبيع أي منتجات لديهم للمطعم. لا بد أن يكون الأمر صعبًا للغاية، لأن العملاء يحبون تناول الأطعمة المتخصصة في المرتفعات. وفي تطور آخر، قال السيد تيان إن البلدية تخطط أيضًا لنقل الفصول الدراسية القديمة غير المستخدمة في القرية 3، الواقعة على الطريق إلى القاعدة الثورية، لبناء أكشاك لبيع المنتجات لخدمة السياح. ورغم أنه لا يوجد شيء بارز في الوقت الحاضر، فإن جميع مسؤولي البلدية يتفقون على أن تطوير السياحة الريفية من شأنه أن يعزز الاقتصاد في بلدية دونغ جيانج في الفترة المقبلة.
في هذه الأثناء، لا تجرؤ بلدية دا مي على القيام بأي دعاية حول تطوير السياحة بين الناس. "لأن الناس هنا قدموا في الواقع خدمات سياحية بشكل عفوي. وبسبب المشاكل في تحويل حقوق استخدام الأراضي، لا يوجد أساس لتشجيع الناس على تطوير السياحة. بعد اجتماع الحوار مع أهالي دا مي الذي عقده السكرتير ورئيس المنطقة صباح يوم 21 سبتمبر، اقترحت البلدية خطة أكثر ملاءمة لتخصيص الأراضي للناس. وإذا تمت الموافقة على ذلك من قبل الجهات المختصة، فإنه سيشكل رافعة لتنمية السياحة. - قال رئيس لجنة الشعب في بلدية دا مي نجوين آنه توان:
هذا هو حل دا مي وينسجم أيضًا مع أجواء تنمية السياحة التي بنتها منطقة هام ثوان باك في الخطة 150 بشأن تنفيذ الخطة رقم 848/KH-UBND للجنة الشعبية الإقليمية والخطة رقم 67-KH/HU للجنة الحزب بالمنطقة (الفترة الثانية عشرة)، بشأن تنمية السياحة حتى عام 2025، مع رؤية لعام 2030، الصادرة في يوليو 2022. ويؤكد: "تعمل إدارات المناطق والفروع واللجان الشعبية في البلديات والمدن على تعزيز العمل الدعائي، وإثارة الوعي بأن تنمية السياحة مسؤولية المجتمع بأكمله؛ السياحة قطاع اقتصادي شامل ذو محتوى ثقافي عميق ومتعدد التخصصات ومتعدد المناطق وذو طابع اجتماعي عالي، مما يحقق تأثيرات إيجابية على التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ "حشد قوة النظام السياسي بأكمله وكل السكان للمشاركة في تنمية السياحة".
مجموعة الألوان
تتضمن الخطة 150 هدفًا محددًا بحلول عام 2025 لاستكمال التخطيط التفصيلي لسياحة هام ثوان - دا مي وسياحة بحيرة سونغ كواو؛ استلام وتشغيل موقع الآثار التابع للجنة الحزب الإقليمية في بينه ثوان أثناء حرب المقاومة ضد أمريكا في سالون، بلدية دونج جيانج؛ جذب مشروع استثماري واحد على الأقل إلى منطقة تخطيط السياحة هام ثوان - دا مي وبعض المناطق ذات الإمكانات والمزايا لتطوير السياحة البيئية والسياحة المجتمعية مثل البحيرات والسدود والأنهار والجداول والبرك والحقول المجاورة للغابات... بحلول عام 2030، نسعى جاهدين لجذب مشروع استثماري واحد على الأقل إلى منطقة تخطيط السياحة لبحيرة سونغ كواو ومواصلة جذب المزيد من مشاريع الاستثمار في بعض المناطق ذات الإمكانات والمزايا لتطوير السياحة البيئية والسياحة المجتمعية. وفي الوقت نفسه، من المقرر أن تشكل السياحة في البداية نسبة معينة في البنية الاقتصادية للمنطقة وتساهم في تحقيق هدف أن تصبح قطاعًا اقتصاديًا رائدًا وركيزة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية للمحافظة...
ومن هذا المنطلق قامت المنطقة أيضًا بتخصيص إدارات ومكاتب للقيام بمهام تطوير السياحة الريفية في المنطقة. وعلى وجه التحديد، تنفيذ طرق الربط بين البلديات، من مركز المنطقة إلى الطريق السريع الوطني 1 والاتصال بطريق الشمال - الجنوب السريع (القسم عبر المنطقة)، في المستقبل القريب، وتقديم المشورة للجنة الشعبية للمنطقة باقتراح على السلطات المختصة الاستثمار في استكمال الطريق DT 714 (قسم من بلدية دونج تيان). أو حساب الاستثمار في خطوط الكهرباء لخدمة المناطق السياحية؛ الدعوة إلى الاستثمار في تطوير شبكة من الأسواق ومراكز التسوق والمتاجر الصغيرة؛ دعم تطوير منتجات OCOP، ومنتجات الحرف اليدوية التقليدية، والقرى الحرفية، ومنتجات الهدايا التذكارية المحلية...
وفي الوقت نفسه الحفاظ على المحميات الطبيعية والغابات المحمية وصيانتها وتنميتها لخدمة السياحة البيئية وتجربة العيش في وئام مع الطبيعة وتثقيف الناس حول حماية البيئة. ومن ناحية أخرى، تشجيع وتسهيل قيام الشركات والتعاونيات والأفراد بالاستثمار في السياحة الزراعية والسياحة البيئية والدراسة والبحث وتجربة الأنشطة الزراعية والغابات المرتبطة بتطوير الزراعة العضوية والزراعة عالية التقنية ورعاية الغابات وتنميتها. وفي الوقت نفسه، تطوير منتجات السياحة المنتجعية، والسياحة البيئية للغابات والشلالات والبحيرات، وسياحة غزو الطبيعة، والسياحة البيئية الزراعية، والسياحة المجتمعية جنبًا إلى جنب مع الإقامة المنزلية؛ مرتبط باستعادة وتطوير الثقافة الفريدة لمجموعة عرقية K'Ho مع المنتجات النموذجية مثل نسج الديباج، وثقافة الغونغ، والاستمتاع بمطبخ الخنزير الأسود، وأرز الخيزران، وما إلى ذلك.
ومن ثم تشكيل سلسلة سياحية تدريجية تربط الوجهات السياحية في المنطقة بالمناطق المجاورة. في الواقع، بدأ الطريق السياحي بين المناطق تان لينه - هام ثوان باك - مدينة فان ثيت في التشكل. ومن الجدير بالذكر أنه على هذا الطريق السياحي، فإن بحيرة دا مي نفسها، مع كون مركزها بحيرتي هام ثوان ودا مي، مع إمكاناتها السياحية الكامنة، إذا تم إطلاقها، ستخلق ميزات فريدة ومختلفة للسياحة الريفية في هام ثوان باك مقارنة بأماكن أخرى. ولكن لتحقيق ذلك، يجب على هذا المكان المركزي أن يحل مشكلة وضع منطقة البحيرة في التنمية السياحية لتنويع الجولات والطرق، وتلبية احتياجات القرب من الطبيعة، واستكشاف البحيرات مثل بعض الأماكن الشهيرة بسياحة الشلالات والبحيرات والأنهار في البلاد، وليس فقط "المحصورة" على الشاطئ. إن هذا الصخب والضجيج يحدد أن السكان المحليين لديهم وظائف ودخل جيد، وذلك بفضل بيع المنتجات الزراعية. وهذه هي الوجهة النهائية التي حددتها الخطة 150.
"تهيئة الظروف المواتية لشركات ومنظمات السياحة والسفر والأفراد داخل المقاطعة وخارجها لفتح الجولات والطرق، وخاصة الجولات لاستكشاف بحيرة سونغ كواو وبلدية هام تري وبحيرة دا مي وبحيرة هام ثوان وبلدية دا مي والمعالم السياحية في المنطقة" - الخطة 150 لمنطقة هام ثوان باك.
الدرس 1: نداء المرتفعات
الدرس الثاني: معضلة دا مي
الدرس 3: الجانب الذي لا يفعل شيئا، الجانب الذي يرغب
الدرس الرابع: "الطريق" الذي يجب أن نسلكه
مصدر
تعليق (0)