في صباح يوم 9 مايو 2024، عقدت شركة السكك الحديدية الفيتنامية (VNR) جلسة عمل مع شركة لام ثاو سوبر فوسفات آند كيماويات المساهمة التابعة لمجموعة فيتنام الكيميائية (VINACHEM) لحل القضايا لتعزيز التعاون بين الجانبين. حضر الاجتماع نيابة عن شركة VINACHEM السيد نجوين هوو تو، نائب المدير العام للمجموعة، قسم تخطيط الأعمال، عضو اللجنة التوجيهية لنقل خام الأباتيت والأسمدة والمواد الكيميائية في عام 2024 لشركة VINACHEM. بالنيابة عن شركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات المساهمة، كان هناك السيد فام ثانه تونج، أمين الحزب والمدير العام؛ إدارة الشركة؛ ممثلين عن رؤساء الأقسام المتخصصة ومكتب الشركة. من جانب شركة السكك الحديدية الفيتنامية، كان هناك السيد هوانج جيا خانه، المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية وممثلون عن قادة الإدارات المتخصصة والشركات الأعضاء في شركة السكك الحديدية الفيتنامية. وفي كلمته في الاجتماع، قال السيد فام ثانه تونج، المدير العام للشركة: "تعتبر شركة Supe Lam Thao واحدة من وحدات الأعضاء النموذجية في VINACHEM التي تمتلك خط سكة حديد مخصص متصل بالسكك الحديدية الوطنية. منذ أن بدأت الشركة الإنتاج (1962) وحتى الآن، حافظت الشركة دائمًا على علاقة تعاونية جيدة مع VNR في نقل البضائع لخدمة أنشطة الإنتاج والأعمال الخاصة بالشركة، حيث تكون البضائع الواردة هي خام الأباتيت، واليوريا SA، والبوتاسيوم، ... والبضائع الصادرة هي منتجات الأسمدة NPK، والسوبر فوسفات. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، أصبحت وسائل النقل أكثر تنوعًا من خلال الطرق والممرات المائية وما إلى ذلك، مما أدى إلى زيادة المنافسة وتقليص إنتاج الشحن بالسكك الحديدية للشركة. ولضمان التعاون طويل الأمد وخلق الظروف التي تمكن الطرفين من العمل بشكل فعال، اقترح المدير العام للشركة على VNR ما يلي: فيما يتعلق بصيانة وإصلاح واستغلال النقل بالسكك الحديدية: ستقوم VNR والشركة بتطوير خطة لنقل 2.9 كم من السكك الحديدية الرئيسية المتصلة بالسكك الحديدية الوطنية ومعبر المستوى مع الحواجز عند كم 1 + 300 إلى وحدة الإدارة. ستقوم الشركة بإعداد خطط إصلاح خطوط الفروع وفقًا لأنشطة الإنتاج والأعمال؛ تتقاسم شركة VNR تكاليف الإصلاح مع الشركة لتقليل تكاليف التشغيل السنوية؛ واتفقت شركة VNR وشركة Hanoi Locomotive Enterprise على تحديد ساعات تشغيل المحرك الفعلية يوميًا لتحديد استهلاك الوقود كأساس للتسوية في العام... وفي كلمته خلال الاجتماع، أعرب السيد هوانج جيا خانه، المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، عن امتنانه العميق لشركة VINACHEM وشركة لام ثاو سوبر فوسفات آند كيميكال المساهمة لدعمهما ومساعدتهما ومرافقتهما لصناعة السكك الحديدية في فيتنام على مدار السنوات الماضية. وفي الوقت نفسه، أعرب أيضًا عن رغبته في مواصلة تلقي الاهتمام والتعاون من شركة VINACHEM وشركة Lam Thao Super Phosphate and Chemical Company. وفيما يتعلق بمقترحات الشركة، وافق السيد هوانج جيا خانه بشدة على صيانة وإصلاح وإنشاء السفن المتخصصة لضمان نقل الأباتيت المستقر للشركة. كما طلب المدير العام لشركة VNR من وحدات وأقسام VNR مراجعة وخفض التكاليف لتقليل أسعار الخدمة وأسعار العقود للخدمات التي اقترحها لام ثاو، وفي الوقت نفسه دراسة ومراجعة أسعار النقل للتنافس مع أشكال النقل الأخرى... وفي حديثه في الاجتماع، أقر السيد نجوين هوو تو، نائب المدير العام لشركة VINACHEM، وأعرب عن تقديره الكبير للنتائج التي تحققت في جميع جوانب عمليات شركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات المساهمة، بما في ذلك الجهود المبذولة في مجال النقل بالسكك الحديدية والتنسيق الفعال مع VNR في الآونة الأخيرة. وفي هذه المناسبة، اقترح السيد تو أن تواصل الشركة التنسيق مع VNR للتغلب على الصعوبات بشكل مشترك، وزيادة إنتاج نقل المواد الخام والبضائع بالسكك الحديدية لتعزيز الإنتاج وتطوير الأعمال، واستكمال الأهداف والخطط المحددة بنجاح. وفي الوقت نفسه، نأمل أن تولي VNR اهتمامًا بتنفيذ اقتراحات Supe Lam Thao لضمان التشغيل الفعال لكلا الطرفين. في نهاية جلسة العمل، اتفقت مجموعة فيتنام الكيميائية وشركة السكك الحديدية الفيتنامية وشركة سوبر فوسفات المساهمة وشركة لام ثاو للكيماويات على زيادة استخدام خدمات بعضها البعض، أولاً وقبل كل شيء استخدام خدمة نقل الركاب التابعة لشركة السكك الحديدية الفيتنامية عند تنظيم سفر العمال وزيارتهم والاسترخاء... قبل ذلك، زار ممثلو قادة الوحدات المحطات: تيان كين، ولام ثاو إندستري ونقطة تفريغ الأباتيت، والطريق S6 (شركة سوبر فوسفات 1) والطريق S2 (شركة سوبر فوسفات 2).