أكد نائب رئيس الوزراء الفيتنامي تران لو كوانج أن فيتنام ملتزمة بقوة بتعزيز أمن وسلامة الطيران، ووضع هذا العمل ضمن نظام الأمن الوطني الشامل.
وفي 19 سبتمبر/أيلول، أكد نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج في المؤتمر العالمي حول سلامة الطيران والعمليات الذي نظمته وزارة النقل واتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في هانوي، أن فيتنام تعتبر ضمان سلامة وأمن الطيران مهمة بالغة الأهمية، والتي يجب تنفيذها بانتظام، ومواكبة التطورات المعقدة والسريعة للوضع العالمي.
وركزت الحكومة على تكامل المؤسسات وإصدار العديد من الآليات والسياسات وإنشاء ممر قانوني وبيئة عمل مواتية للتنمية الآمنة والصحية لصناعة الطيران. كما تعمل الحكومة على استثمار الموارد وتحسين القدرة الإدارية حتى يلبي نظام مراقبة السلامة المتطلبات المتزايدة لمنظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو).
طائرات شركات الطيران المختلفة في مطار نوي باي. الصورة: جيانج هوي
كما أشار وزير النقل نجوين فان ثانج إلى أن وزارة النقل تقوم بمراجعة وتقييم تنفيذ قانون الطيران المدني لتعديله واستكماله على الفور لتلبية متطلبات التنمية العملية. وعلى وجه الخصوص، تعد ثقافة السلامة محتوى أساسياً تركز عليه الصناعة في جميع أنحاء النظام ولكل موظف.
على مدى السنوات الخمس عشرة الماضية، ارتبط نمو صناعة الطيران ارتباطًا وثيقًا بمعدل نمو الناتج المحلي الإجمالي في فيتنام، وهذا يعني أنه إذا زاد الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 1%، فإن الطيران سيزيد بنسبة 1.5-2%. من عام 2009 إلى عام 2019، سجل سوق النقل الجوي في فيتنام نمواً بنسبة تزيد عن 17% في عدد الركاب وبنسبة تقارب 14% في عدد الشحنات.
حصلت الصناعة على شهادة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وشهادة المستوى الأول في قدرة الإشراف على سلامة الطيران - وهو أعلى مستوى من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
وأشار الوزير تانج أيضًا إلى أن الطيران الفيتنامي يواجه أربعة ضغوط كبيرة: البنية التحتية، والموارد البشرية، والبيئة، وإدارة المخاطر. وقال السيد تانج "إن هذه التحديات يجب التغلب عليها من أجل تحقيق التنمية المستدامة، وتقديم الخدمات الأكثر أمانا وراحة للناس، فضلا عن تحقيق هدف فيتنام في أن تصبح نقطة عبور جوية إقليمية ودولية".
وفي المؤتمر، وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية والاتحاد الدولي للنقل الجوي ميثاقًا بشأن ثقافة السلامة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)