يبلغ طول مشروع الاستثمار لبناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج الذي يربط الصين وميناء هاي فونج الدولي حوالي 417 كيلومترًا.
خريطة خط السكة الحديدية لاو كاي – هانوي – هاي فونج. |
في مؤتمر إحاطة العمل لشهر نوفمبر ونشر المهام الرئيسية لشهر ديسمبر 2024 الذي عقدته وزارة النقل بعد ظهر يوم 12 ديسمبر، طلب وزير النقل تران هونغ مينه من مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية وهيئة السكك الحديدية في فيتنام والوحدات ذات الصلة إكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية بشكل عاجل لتقديمه إلى السلطات المختصة للموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج.
"من المقرر أن يبدأ تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج في عام 2025 وفقًا لتوجيهات الرؤساء. ووجه الوزير تران هونغ مينه "وحدات الوزارة بتوضيح المحتويات المتعلقة بالاستثمار في هذا المشروع، كأساس لقادة الوزارة للعمل مع الشركاء وتعزيز عملية التنفيذ".
ومن المعروف أنه مع حجم استثمار إجمالي يبلغ حوالي 8.37 مليار دولار أمريكي مثل مشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج، فإن وقت إعداد الاستثمار عادة ما يكون حوالي 3 - 4 سنوات.
لبدء المشروع، من الضروري إكمال 7 بنود عمل رئيسية بما في ذلك: إعداد واعتماد مقترح المشروع؛ إنشاء سياسات الاستثمار وتقييمها والموافقة عليها؛ إعداد تقرير دراسة الجدوى وتقديمه إلى رئيس مجلس الوزراء للموافقة عليه؛ التفاوض والتوقيع على اتفاقية القرض؛ إنشاء التصاميم الفنية والموافقة عليها؛ - المناقصات والتفاوض وتوقيع عقود البناء؛ إزالة الأراضي
ولذلك يتعين على وزارة النقل استكمال الملف لتقديمه من قبل الحكومة إلى مجلس الأمة قبل 31 مارس 2025 وتقديمه إلى مجلس الأمة للموافقة على سياسة الاستثمار في دورة مايو 2025.
يهدف مشروع الاستثمار في بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج إلى بناء خط سكة حديد جديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج بمقياس قياسي 1435 ملم، والكهرباء، والنقل العام للركاب والبضائع؛ متصل بميناء هاي فونغ الدولي، ومتصل بالصين.
يبدأ الطريق عند نقطة اتصال السكك الحديدية مع السكك الحديدية الصينية في المدينة. لاو كاي، مقاطعة لاو كاي؛ نقطة النهاية في ميناء لاش هوين، المدينة. هاي فونج
ويبلغ طول الطريق حوالي 417 كيلومترًا (يبلغ طول الطريق الرئيسي منه حوالي 396.67 كيلومترًا، ويبلغ طول الفرعين المتصلين بميناء نام دو سون وميناء دينه فو حوالي 20.33 كيلومترًا). يمر الطريق عبر المناطق التالية (9 مقاطعات/مدن): لاو كاي، ين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ وهاي فونج.
ومن المتوقع أن يتم تقسيم المشروع إلى مرحلتين استثماريتين. المرحلة الأولى: الاستثمار في مسار واحد وتنفيذ أعمال البناء على الطريق وتطهير الموقع بالكامل، باستثمار إجمالي أولي يبلغ حوالي 8.57 مليار دولار أمريكي. المرحلة الثانية: استكمال إنشاء الطريق المزدوج وتنفيذ الأعمال على الطريق حسب الخطة.
تعليق (0)