مدينة هوشي منه تريد "التعاون" مع الشركات ذات التكنولوجيا العالية لتطوير البنية التحتية

سكرتير لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه، نجوين فان نين، يتحدث مع رجال الأعمال المشاركين في الندوة - الصورة: كوانج دينه

وفي الندوة، أعرب ممثلو الأعمال عن توصياتهم فيما يتعلق بالمراكز المالية ومراكز المعارض والاستراتيجيات الخضراء للمدينة، فضلاً عن إزالة العوائق أمام الاستثمار الخاص وخلق بيئة استثمارية...

اقتراح فتح بوابة معلومات المشاريع التي تحتاج إلى تمويل

افتتح السيد فو فان هوان - نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه - المناقشة بسرد سلسلة من المشاريع لتخطيط مدينة هوشي منه في الفترة الجديدة، مثل: نظام السكك الحديدية الذي يبلغ طوله حوالي 350 كيلومترًا والذي تعتزم الحكومة إكماله في غضون 10 سنوات؛ مشروع ميناء كان جيو الدولي، والمركز المالي الدولي في ثو ثيم، والمتنزهات الصناعية، ومشروع الحديقة بمساحة 500 هكتار في كوتشي، وسلسلة من مشاريع الإسكان الاجتماعي، والرعاية الصحية الاجتماعية، والتعليم...

ينبغي على الشركات المهتمة المشاركة في هذه العملية والترويج لها. فالمدينة تدعو بشكل رئيسي إلى شركات التكنولوجيا التطبيقية والتكنولوجيا الفائقة، وليس الشركات التقليدية.

وأكد السيد هوان أن مدينة هو تشي منه تعمل على تسريع عملية تطويرها لتصبح المنطقة الرائدة في البلاد، مع تحقيق نمو مزدوج الرقم بحلول عام 2025. وتأمل مدينة هو تشي منه أن تتمكن الشركات من المشاركة ومعرفة المزيد عن تخطيط المدينة خلال هذه العملية.

السيد لي هونغ مينه - رئيس مجلس إدارة شركة VNG - تحدث في الندوة - الصورة: QUANG DINH

أعرب السيد لي هونغ مينه - رئيس مجلس إدارة شركة VNG - عن رأيه بأن مدينة هوشي منه عندما تشكل مركزًا ماليًا عالميًا، فإنها تحتاج إلى استراتيجية مختلفة واستخدم قصة سنغافورة، أكبر مركز مالي في جنوب شرق آسيا، كدليل.

"بدلاً من التنافس مع سنغافورة، تحتاج مدينة هوشي منه إلى التعاون والتكامل، والتركيز على السوق الإقليمية العالمية، والحصول على بيئة عمل مواتية وإطار قانوني واضح...

"إن الاقتراح الرائد لمدينة هو تشي منه هو اعتبار المركز المالي منطقة مستقلة تخدم الشركات الموجهة نحو السوق العالمية، ويتم التعامل معها كشركات تعمل في الخارج، وتستخدم اللغة الإنجليزية رسميًا، ولها الحق في الموافقة على ودعم العديد من القادة الماليين العالميين..."، اقترح السيد مينه.

وردا على هذه القضية، قال السيد هوان إن الحكومة تعد إطارا قانونيا للمراكز المالية في مدينة هوشي منه ودا نانغ، ولكن الروح العامة هي أن المناطق المالية تعمل بشكل خاص ومستقل، مع لوائحها الإدارية وسياساتها الخاصة، وتحتاج الشركات التي تستثمر فيها إلى اتباع سياساتها الخاصة.

السيد نجوين هاي لينه - مالك سلسلة مطاعم إليسا - اقترح فتح بوابة للمشاريع التي تحتاج إلى تمويل - الصورة: كوانج دينه

في هذه الأثناء، اقترح السيد نجوين هاي لينه - مالك سفينة المطاعم إليسا - فتح بوابة للمشاريع التي تحتاج إلى تمويل؛ تشكيل لجنة فرعية لحل الصعوبات التي تواجه الشركات، وبناء عملية استقبال مناسبة، مع اللامركزية.

وفي حديثه عن قصة الشركات المرافقة والراعية، قال السيد لينه: "إن الشركات ترافق وترعى بكل قلبها، لكنها تأمل أن تعترف المدينة بالجهة الراعية، لتفتح المجال أمام المزيد من المشاريع التي تحظى بالرعاية".

وقال السيد هوان إن الدولة لديها سياسة لدعم تحفيز الاستثمار، وستقوم الدولة بتعويض أسعار الفائدة للشركات.

هناك العديد من التحديات التي تواجه المدينة والتي تحتاج إلى معالجة

وقال السيد نجوين كوك خانه - رئيس مجلس إدارة شركة AA Architecture Construction المساهمة - إن صناعة الأخشاب تساهم في المدينة، كما يساهم المعرض في استراتيجية التنمية والتصدير والسياحة والنقل وتجارة التجزئة. تنظم البلدان في جميع أنحاء العالم معارض تحقق إيرادات ضخمة.

واستشهد السيد خان بالمعرض الذي أقيم في مدينة قوانغتشو في الصين والذي تبلغ مساحته 1.8 مليون ^{متر مربع} ويضم أكثر من 60 ألف كشك؛ تتمتع سنغافورة بمركز معارض وطني بمساحة ^{100 ألف متر مربع} مع البنية التحتية والمرافق الحديثة؛ وفي هانوي، تقوم شركة فينجروب بتشييد مركز معارض جديد على مساحة 300 هكتار، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في يوليو/تموز 2025.

وقال السيد خانه: "في حين أن مدينة هو تشي منه لديها مركز واحد فقط، وهو مركز سايغون للمعارض والمؤتمرات (SECC)، بمساحة 20 ألف ^{متر مربع} ، فإن هذا يمثل تحديًا كبيرًا لمدينة هو تشي منه في دورها الرائد. أوصي ببناء مركز معارض كبير للمدينة".

واعترف السيد هوان بأن صعوبة المدينة تكمن في أن مركز المعارض ليس كبيراً بما يكفي، وأفاد بأن المدينة أجرت حسابات في تخطيطها، حيث خصصت 4 أو 5 نقاط لمركز المعارض.

السيدة لي ثي ثو ثوي - نائب رئيس شركة فينجروب، والمدير العام لشركة فينفاست جلوبال - اقترحت 5 حلول خضراء لمدينة هو تشي منه - الصورة: كوانج دينه

في إطار وضع استراتيجية خضراء لمدينة هوشي منه، أشارت السيدة لي ثي ثو ثوي - نائب رئيس شركة فينجروب - إلى أن انبعاثات المرور في مدينة هوشي منه قد تكون في بعض الأحيان الأكثر تلوثًا في العالم. واقترحت السيدة ثوي خمسة حلول.

على سبيل المثال: من الضروري إنشاء مناطق انبعاثات منخفضة وتحصيل الرسوم على المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030؛ توسيع نطاق الحافلات الكهربائية في وسائل النقل العام؛ تعزيز البنية التحتية لتطوير المركبات الكهربائية؛ بناء سياسة لتحويل مركبات التوصيل وسيارات الأجرة إلى مركبات كهربائية، ومجموعة فينجروب مستعدة لدعم السياسات؛ نقترح أن تصبح مدينة هوشي منه رائدة في سوق ائتمان الكربون الناتج عن النقل.

وبنظرة مباشرة على التوصيات الصادرة عن مجموعة فينجروب، قال السيد هوان إن الجانبين ناقشا الأمر ولكنهما لم يتوصلا إلى نتيجة بعد.

"علينا مناقشة مشروع تحويل الحافلات العامة، ومركبات التوصيل، ومحطات الشحن... شركة فينجروب منشغلة جدًا في أماكن أخرى، لكنها بطيئة بعض الشيء في مدينة هو تشي منه. لدى فينجروب عقلية منفتحة، وتحتاج أيضًا إلى ربط المناطق النائية من المدينة. تستثمر فينجروب بكثافة في كان جيو، لذا فإن السيارات التي تدخل المنطقة الخضراء هي سيارات كهربائية فقط، والقطارات التي تسير في الغابة تعمل بالكهرباء فقط"، اقترح السيد هوان على ممثل فينجروب.

سيتم إنشاء مركز سجلات المشروع الشامل.

وفيما يتعلق بقضية إزالة العوائق أمام المشاريع الخاصة وخلق بيئة استثمارية التي أثارها السيد لي هوانج تشاو - رئيس جمعية العقارات في مدينة هوشي منه، قال السيد هوان إنه سيقترح تقصير الإجراءات الخاصة بمشاريع الاستثمار الخاصة. وجه رئيس مدينة هوشي منه بإنشاء مركز استقبال وثائق المشروع في مكان واحد، حيث يجلس مديرو الوكالات ذات الصلة لتحليل وتوجيه المستثمرين في حل المشكلات، ومن ثم ستحصل كل وكالة على تعليمات محددة، بدلاً من الذهاب إلى العديد من الوكالات...

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع

العودة إلى الموضوع

التفاوض

المصدر: https://tuoitre.vn/tp-hcm-muon-bat-tay-voi-doanh-nghiep-cong-nghe-cao-de-phat-trien-ha-tang-20250329151535238.htm