إشارات إيجابية لشركات البناء

تقليل الصعوبة

أكد ممثلو العديد من شركات البناء أن الصعوبات التي يواجهها مستثمرو المشاريع العقارية تؤثر على الأنشطة التجارية لمقاولي البناء المدني على الفور. ومع ذلك، مع التغيرات في استراتيجية الأعمال مثل التحول إلى مشاريع الاستثمار العام والبناء الصناعي، أصبحت نتائج الأعمال أقل صعوبة.

مشروع تم بناؤه بواسطة شركة كوتيكونز للإنشاءات المساهمة. الصورة: تران دونج

أفاد ممثل شركة Coteccons Construction Joint Stock Company أنه في الربع الأول من السنة المالية 2024-2025 (1 يوليو 2024 - 30 سبتمبر 2025)، تم تسجيل الإيرادات بمبلغ 4،759 مليار دونج، بزيادة قدرها 15.4٪ وبلغ الربح بعد الضريبة 93 مليار دونج، بزيادة قدرها 40٪ تقريبًا عن نفس الفترة. تحسن هامش الربح الإجمالي من 2.4% على أساس سنوي إلى 4.3% في هذا الربع. وارتفعت المصروفات الإدارية بنسبة 42% بسبب زيادة تكاليف الموظفين بشكل رئيسي، في حين بدأ عكس مخصص الديون المشكوك في تحصيلها هذا الربع.

ورغم عدم اضطرار شركة كوتيكونز إلى تخصيص مخصصات في الربع الأول، إلا أنه اعتباراً من نهاية سبتمبر/أيلول، كان لا يزال يتعين عليها تخصيص مخصصات للديون المعدومة بقيمة 1,429 مليار دونج. لدى بعض الشركات رصيد ديون معدومة مرتفع مع شركة Coteccons مثل شركة Ngoi Sao Viet Real Estate Investment Company Limited - وهي وحدة عضو في Tan Hoang Minh، وشركة Saigon Glory Company Limited، وشركة Minh Viet Investment Joint Stock Company،... حيث ظهرت الديون المعدومة البالغة 143 مليار دولار لشركة Saigon Glory في تقرير الربع الأخير من العام الماضي واضطرت إلى تخصيص 100٪ من المخصصات. الديون المعدومة لشركة تان هوانج مينه تأتي من المشاريع التي تم تسليمها قبل عام 2020.

منذ بداية السنة المالية 2025 وحتى الوقت الحاضر، فازت شركتا Coteccons و Unicons بعطاءات للعديد من المشاريع واسعة النطاق في المجالات المدنية والصناعية والبنية التحتية، بقيمة إجمالية تصل إلى 10.3 مليار دونج، مما خلق زخمًا قويًا لإكمال أهداف الإنتاج والأعمال في الفترة المقبلة. ومن الجدير بالذكر أن معدل تكرار المبيعات/العدد الإجمالي للمشاريع الفائزة يصل إلى 69% مع سلسلة من مشاريع مجموعة صن؛ مجموعة ايكوبارك؛ مشروع BWID؛ فينفاست…

ومن الواضح أن شركة كوتيكونز حققت تحولاً مهماً في استراتيجيتها التجارية، وخاصة في توسيع هيكل إيراداتها إلى قطاع البناء الصناعي. وقد بدأ هذا التحول يؤتي ثماره، وخاصة في سياق التعافي البطيء لسوق العقارات السكنية. يتم تقييم العملاء والشركاء الدوليين ليكون لديهم وضع مالي أفضل من أصحاب المشاريع المحليين الحاليين، مما يوفر مصدرًا ثابتًا للدخل ومخاطر منخفضة للديون المعدومة.

شهدت شركة إنشاءات أخرى، مجموعة هوا بينه للإنشاءات، ربعًا تجاريًا قاتمًا عندما انخفضت الإيرادات الصافية بنسبة 48٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي إلى 975 مليار دونج. بعد خصم تكلفة البضائع المباعة، يبلغ إجمالي الربح 60 مليار دونج. ويشكل تمديد الائتمان المنتظم لبنك BIDV بحد أقصى يبلغ 4000 مليار دونج أيضًا قوة دافعة مهمة لمجموعة Hoa Binh لتوسيع أنشطتها التجارية.

ومع إضافة موظفين كبار يتمتعون بخبرة دولية، قال ممثل مجموعة هوا بينه إن المجموعة تحقق تدريجيا رؤيتها في أن تصبح واحدة من شركات البناء الرائدة في المنطقة. تقوم هذه الشركة المتعاقدة بإعادة هيكلة شاملة، وإتقان مواردها البشرية، وتحسين تكاليف الإدارة، وإعادة هيكلة الأصول من خلال التخلص من الشركات التابعة والشركات المرتبطة غير الفعالة.

ستصبح عملية التعافي واضحة تدريجيا.

يعتقد خبراء الصناعة أن سوق البناء بحلول نهاية عام 2024 سيحافظ على معدل نمو مستقر، ولكن سيكون هناك تباطؤ معين بسبب عوامل مثل صعوبات رأس المال وتقلبات أسعار المواد وسياسات الائتمان.

ومع ذلك، فإن الاتجاه نحو تطوير المباني الخضراء والمستدامة وتطبيق التكنولوجيا من شأنه أن يخلق فرصاً عظيمة. وستكون السياسات الداعمة للإسكان الاجتماعي وتطوير البنية التحتية الحضرية وإعادة تطوير المناطق الحضرية القديمة بمثابة القوة الدافعة لتنمية سوق البناء المدني في المستقبل القريب.

وفيما يتعلق بتطوير البنية التحتية الحضرية، فإن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب من المتوقع أن يكون له تأثير إيجابي على التنمية الاقتصادية. باستثمار إجمالي يقدر بنحو 67.34 مليار دولار أمريكي، سيعمل المشروع على توسيع مساحة التطوير، مما يخلق الأساس وزخم التطوير للعديد من الصناعات مثل البناء والمواد...

قال رئيس جمعية مقاولي البناء في فيتنام نجوين كووك هييب إن حجم البناء في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب يتجاوز 33 مليار دولار أمريكي. لم يسبق في فيتنام أن شهدنا مشروعًا بهذا الحجم ورأس المال. ومن ثم، يمكن أن تكون هذه فرصة "تجديد" لمقاولي البناء.

إذا كان نظام السكك الحديدية عالية السرعة لا يزال يعتبر مجرد نفق أو جسر معلق بالكابل وما إلى ذلك، فإن المقاولين الفيتناميين حققوا في الآونة الأخيرة تقدماً ملحوظاً ويمكنهم تنفيذ جميع المشاريع المذكورة أعلاه. ولكن بصراحة، مع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، فإن الدقة المتعلقة بالسرعة تتطلب مستوى مختلفا من التكنولوجيا، لذلك لا يمكننا أن نكون ذاتيين. يجب على المقاولين الفيتناميين أن يدركوا أن هذه ساحة معركة تكنولوجية جديدة تتطلب التعلم واستيعاب المعرفة الأكثر تقدمًا حول البناء للتطبيق.

بفضل القدرات والمستوى الحاليين للشركات الفيتنامية، يمكنها التعامل مع التكنولوجيا والبناء بكفاءة عالية. لكن القضية التي تستدعي الاهتمام الآن هي القوى العاملة. في الوقت الحالي، تعاني المشاريع القائمة، بما فيها مشروع الطريق السريع، من نقص حاد في الموارد البشرية، وخاصةً عمال البناء المباشرين. لذلك، من الضروري أيضًا توفير عدد كافٍ من القوى العاملة لتنفيذ مشروع البناء.

أما بالنسبة للسوق، فعندما يتطور العقار بقوة، فإن الطلب على مواد البناء سيزداد، ومع التطورات الإيجابية التدريجية، من الممكن تمامًا التأكيد على أن العقارات قد تجاوزت القاع على شكل حرف U وتنمو مرة أخرى جنبًا إلى جنب مع الاهتمام المتزايد من المستثمرين والعملاء... وهذا يخلق سياقًا متغيرًا للسوق، ولكن في الواقع لا يزال السوق يعاني من العديد من الصعوبات المحتملة.

سيقرر مستثمرو العقارات (شركات التطوير العقاري بشكل أساسي) بناء المشاريع بناءً على احتياجات وإمكانات سوق العقارات. عندما يكون لدى سوق العقارات القدرة على توليد الأرباح، فإن المستثمرين سوف يصبون أموالهم في مشاريع البناء مثل الشقق والفيلات والمناطق الحضرية والمتنزهات الصناعية والمكاتب للإيجار...

وبحسب الدكتور نجوين فان دينه - رئيس جمعية وسطاء العقارات في فيتنام، فمن الآن وحتى نهاية عام 2024، ستكون عملية تعافي سوق العقارات أكثر وضوحًا، لكنها لا يمكن أن "تتحقق" لأن هناك تمايزًا حسب القطاع والمنطقة. ومع ذلك، عندما يتم منح المستثمرين المزيد من الثقة، فإن ذلك سوف يعزز التدفق النقدي إلى العقارات.

وفقًا لشركة CBRE Vietnam، فإن عام 2025 هو العام الأول لدورة العقارات الجديدة، ولا يزال السوق يتبع اتجاه التعافي ولكن بسرعة مماثلة لعام 2024. يصبح الشمال جوهر الدورة الجديدة عندما يظل العرض مرتفعًا، من 25000 إلى 30000 منتج؛ مدينة هوشي منه مدينة متواضعة إلى حد ما، حيث يبلغ عدد المنتجات فيها من 7000 إلى 8000 منتج. ستحافظ الأسعار على زخمها الصعودي لأن المشكلة الرئيسية للسوق هي العرض، وفي الأمد القريب لم يحدث حتى الآن انفراج قوي في تخفيف ضغط العرض. أما فيما يتعلق بامتصاص السوق، فالطلب جيد.

 

ولا تزال عملية تمويل مشاريع البناء المدني، وخاصة في قطاع الإسكان، تواجه العديد من الصعوبات. وعلى الرغم من أن الحكومة لديها سياسات داعمة، فإن الوصول إلى الائتمان لا يزال يشكل عاملاً مهماً يؤثر على السوق. قد تحافظ البنوك على أسعار فائدة مرتفعة للسيطرة على مخاطر الائتمان، مما يسبب صعوبات للشركات ومشتري المنازل.

نائب مدير شركة هوا ثانه للاستثمار في البناء والإنشاءات المحدودة داو دوك ثانه

المصدر: https://kinhtedothi.vn/tin-hieu-khoi-sac-cho-doanh-nghiep-xay-dung.html