معلومات جديدة عن مشروع السكة الحديد العملاق الذي تبلغ تكلفته 200 مليار دونج ويربط الصين

وبحسب وزارة البناء ، من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه أكثر من 200 ألف مليار دونج، بما في ذلك القسم من هاي فونج إلى كوانج نينه على الطريق الساحلي نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج - كوانج نينه.

يبلغ الطول الإجمالي المخطط لهذا الخط الحديدي أكثر من 460 كيلومترًا، ويبدأ عند بوابة حدود لاو كاي ويتصل بالسكك الحديدية الصينية وينتهي في محطة كاي لان (مدينة ها لونج، كوانج نينه).

وسيكون لخط السكة الحديدية سرعة تصميمية تبلغ 160 كم/ساعة على القسم الرئيسي من محطة لاو كاي إلى محطة ميناء لاش هوين، و80 كم/ساعة لقسم لاو كاي - الخطوط الفرعية، و120 كم/ساعة للقسم المار عبر هانوي والمتزامن مع خط السكة الحديدية الشرقي.

يبلغ الطول المخطط لخط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه أكثر من 460 كيلومترًا. الرسم التوضيحي باستخدام تقنية الذكاء الاصطناعي: V.LONG.

يبلغ طول خط السكة الحديدية عبر لاو كاي 65 كم؛ عبر نهر ين باي الذي يبلغ طوله حوالي 77 كم؛ عبر نهر فو ثو الذي يبلغ طوله أكثر من 60 كم؛ وعبر فينه فوك بطول 42 كيلومترًا تقريبًا؛ يبلغ طول الخط الحديدي الذي يربط هانوي وباك نينه حوالي 44 كم (بما في ذلك الخط الرئيسي الذي يزيد طوله عن 40 كم والخط الفرعي الذي يربط بمحطة ين فيين الذي يزيد طوله عن 3 كم). وفي الوقت نفسه، يبلغ طول الطريق عبر هونغ ين حوالي 17 كم؛ ويبلغ طول الطريق عبر هاي دونج حوالي 41 كم، وعبر مدينة هاي فونج، يبلغ طول الطريق حوالي 84 كم.

يبلغ طول الطريق الرئيسي إلى ميناء لاش هوين للمشروع حوالي 49 كم؛ يبلغ طول الخط الفرعي إلى ميناء نام دو سون حوالي 13 كم؛ يبلغ طول الخط الفرعي إلى ميناء دينه فو أكثر من 7.4 كم؛ يبلغ طول خط السكة الحديدية الساحلي الذي يربط مقاطعة كوانج نينه حوالي 15 كم.

بالنسبة لنظام محطات المشروع، اقترح اتحاد الاستشارات TRICC - TEDI تخطيط 38 محطة، بما في ذلك 5 محطات قطار بما في ذلك لاو كاي، ويين ثونج، ونام هاي فونج، وها لونج، وكاي لان. وتتولى محطة لاو كاي أيضًا دور محطة النقل الدولي، حيث تتعامل محطة ها لونج فقط مع قطارات الركاب، وتتعامل محطة كاي لان فقط مع قطارات الشحن.

تتركز 16 محطة وسيطة لعمليات الركاب والبضائع في مراكز المقاطعات والمدن بما في ذلك: باو ثانغ، سا با، فان بان، آن ثينه، ين باي، ها هوا، ثانه با، فو ثو، فييت تري، فينه فوك، فوك ين، باك هونغ، دونغ آنه، داي دونغ، بينه جيانج، نام هاي دونج.

6 محطات شحن تتعامل مع عمليات الشحن فقط: لاب ثاش، بينه زوين، لاش هوين، نام دو سون، نام دينه فو، دينه فو.

11 محطة فنية تشمل: Chau Que Thuong، Dong An، Y Can، Thach Loi، Trung Mau، Kim Son، Tu Ky، Tan Vien، Phong Hai، Quang Yen، Minh Khai.

من المتوقع أن يبدأ بناء مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه في نهاية العام الجاري. الصورة: صحيفة حكومية.

في الاجتماع الأول للجنة التوجيهية لمشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة مؤخرا، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من وزارة المالية أن تقدم في أبريل/نيسان من هذا العام إلى رئيس الوزراء إنشاء مجلس تقييم الدولة لمشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، لإجراء التقييم جنبا إلى جنب مع إعداد تقرير دراسة جدوى المشروع، وتلبية جدول البناء في ديسمبر/كانون الأول من هذا العام.

ووافق رئيس الوزراء على اقتراح وزارة البناء لبدء حزمة العطاءات لبناء البنية التحتية الجديدة لمحطة لاو كاي والبدء في بناء مناطق إعادة التوطين للمشروع هذا العام.

كما وجه نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك وزارة المالية ووزارة الخارجية بصياغة وإرسال خطاب من نائب رئيس الوزراء يطلب فيه من نائب رئيس الوزراء في مجلس الدولة الصيني المسؤول عن هذا المجال دعم القروض التفضيلية الصينية لهذا المشروع.

ومن خلال البحث، فإن الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه سيخلق سوق بناء بقيمة حوالي 4.4 مليار دولار أمريكي، مع حوالي 90 ألف وظيفة أثناء البناء وحوالي 2500 وظيفة طويلة الأجل أثناء التشغيل والاستغلال. وحتى لو تم تضمين نظام السكك الحديدية الوطني، فإن السكك الحديدية الحضرية سوف تخلق سوق بناء بقيمة تزيد عن 98 مليار دولار أمريكي مع ملايين الوظائف.

لوك لين

المصدر: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-sieu-du-an-duong-sat-hon-200000-ty-noi-voi-trung-quoc-post1732749.tpo